| Carretera 67 de los Estados Unidos | ||||
|---|---|---|---|---|
 Estados Unidos 67 resaltado en rojo | ||||
| Información de ruta | ||||
| Mantenido por ArDOT | ||||
| Largo | 279,15 mi [1] (449,25 km) | |||
| Uniones principales | ||||
| Extremo sur |   US 67 / US 82 en Texarkana en la frontera del estado de Texas | |||
| extremo norte | US 67 cerca de Corning en la frontera estatal de Missouri | |||
| Localización | ||||
| Condados | Miller , Hempstead , Nevada , Clark , Hot Spring , Saline , Pulaski , Lonoke , White , Jackson , Craighead , Lawrence , Randolph , Clay | |||
| Sistema de carreteras | ||||
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AR 66
AR 69US Route 67 ( US 67 ) es una carretera estadounidense que va desde Presidio, Texas al noreste hasta Sabula, Iowa . En el estado estadounidense de Arkansas , la ruta recorre 279,15 millas (449,25 km) desde la frontera de Texas en el noreste de Texarkana hasta la frontera de Missouri cerca de Corning . [1] La ruta pasa por varias ciudades y pueblos, incluidos Hope , Benton , Little Rock , Jacksonville , Cabot , Beebe ,Walnut Ridge y Pocahontas .
Descripción de la ruta [ editar ]
La US 67 ingresa a Arkansas desde Texas en Texarkana , al mismo tiempo que la US 82 , a lo largo de la calle 7th Street de sentido único; la otra mitad del pareado de un solo sentido, Dr. Martin Luther King Jr. Boulevard, lleva el tráfico hacia Texarkana, Texas . Al cruzar State Line Avenue , las dos rutas comparten una breve coincidencia con la US 71 antes de que la ruta gire hacia el sur a lo largo de Hickory Street. Pasada esta intersección, el pareado de un solo sentido se une a la calle 9th. Poco después, la US 67 se separa de la US 82 y viaja hacia el noreste a lo largo de Broad Street, cruzando la Interestatal 49 y pasando el Aeropuerto Regional de Texarkana . [2]
La US 67 corre paralela a la Interestatal 30 , pasando por ciudades como Hope , Prescott , Arkadelphia y Malvern . Cerca de Benton , la US 67 se fusiona con la I-30. [3] Las dos rutas van simultáneamente a Little Rock , donde la autopista también toma la US 65 y la US 167 . En North Little Rock , la US 67 y la US 167 giran hacia el este, al mismo tiempo que la Interestatal 40 durante aproximadamente 2 millas (3,2 km), antes de desviarse hacia el noreste como una autopista. [4]
En Beebe , las dos rutas comienzan una concurrencia con US 64 . Las tres rutas se separan en Bald Knob , y la US 67 continúa como una autopista hacia el noreste. Justo al norte de la US 412 en Walnut Ridge , la autopista termina en un intercambio grande, parcialmente completo, y la US 67 se convierte en una autopista indivisa de cinco carriles al norte de Pocahontas . Desde Pocahontas, la carretera gira hacia el noreste y luego hacia el este como una carretera de dos carriles concurrente con la US 62 . En Corning , la US 62 continúa hacia el este, mientras que la US 67 gira nuevamente hacia el norte antes de cruzar la frontera del estado de Missouri. [5]
Historia [ editar ]
La bisectriz suroeste-noreste de Arkansas siempre ha sido una ruta de motor integral. [6] Antes de la designación como US 67, la ruta se conocía como Southwest Trail , una antigua carretera militar alrededor de 1803. [6] Southwest Trail conectaba St. Louis, Missouri con Texas por barco de vapor en Fulton, Arkansas . [7] El ferrocarril principal se construyó a lo largo de Southwest Trail, que desarrolló muchas ciudades a lo largo de la ruta. El presidente Andrew Jackson asignó dinero para la ruta en 1831 y la designó como Ruta Nacional. Aunque la ruta se modificó ligeramente, siempre ha seguido la ruptura natural entre lasMontañas Ozark y montañas Ouachita y la llanura aluvial de Mississippi .
El dinero para el mantenimiento de la carretera se recaudó individualmente por condado a principios del siglo XX, lo que obstaculizó el desarrollo de la ruta. [6] En la década de 1920, el dinero federal estuvo disponible y la ruta fue designada como Ruta 67 de los Estados Unidos. La ruta siguió la autopista Lakes to Gulf y la autopista Bankhead . La designación federal trajo pavimentación a la ruta, lo que hizo crecer los pequeños pueblos a lo largo de la ruta.
A principios de 2009, la legislatura de Arkansas aprobó un proyecto de ley que nombraba la parte de la US-67 desde la frontera del estado de Missouri hasta el condado de Jackson "Rock n 'Roll US 67" como tributo a la ruta que tomaron muchos músicos de las décadas de 1950 y 1960. viajado. El gobernador Mike Beebe declaró que tenía esperanzas de que el nombre traiga el turismo al noreste de Arkansas. Partes de la ruta, y también la autopista 7 de Arkansas entre Hope y Hot Springs, que Bill Clinton usa con frecuencia, está designada como la autopista de la esperanza por el Código de Arkansas § 27-67-220.
Registro Nacional de Lugares Históricos [ editar ]
Varias porciones de la alineación original de finales de la década de 1920 de la US 67 han sobrevivido, algunas de las cuales están incluidas en el Registro Nacional de Lugares Históricos . Un segmento de la lista está en el condado de Lawrence , que tiene aproximadamente 11.25 millas (18.11 km) de longitud, y corre hacia el norte desde Alicia hasta Hoxie , la mayor parte de esto se encuentra entre la actual Arkansas Highway 367 y US 67, y las vías del ferrocarril adyacentes. Cerca del pueblo de Village Creek Relief, gira brevemente hacia el oeste, cruza Village Creek y luego se une a las vías del ferrocarril cerca del pueblo de Relief . [8] Un segundo segmento de la lista, también de aproximadamente 11 millas (18 km) de longitud, se extiende desde Biggersen el centro-este del condado de Randolph , al noreste de Datto en el condado de Clay , y luego directamente al norte hasta un cruce con la Arkansas Highway 211 . [9]
Mandeville [ editar ]
Incluido en el NRHP como Old US 67, Mandeville , una sección histórica de la carretera de US 67 se conserva en el condado de Miller, Arkansas . Viaja en paralelo a las vías del ferrocarril de Union Pacific Railroad durante 5,5 millas (8,9 km) desde una intersección con la autopista 237 , justo al norte del aeropuerto de Texarkana , al noreste de Miller County Road 63 . La parte sur de esta carretera se llama Mandeville Road y se designa como Arkansas Highway 296 . Finalmente, se vuelve a designar Miller County Road 138, y es un camino lateral sin nombre de la alineación actual de la ruta estadounidense 67 (US 67) en su tramo más al norte. Construido en 1929 con hormigón, es el tramo más largo de pavimento original en la alineación Old US 67 en el condado de Miller. [10]
La calzada fue incluida en el Registro Nacional de Lugares Históricos en 2004. [11]
Futuro [ editar ]
Arkansas está mejorando la US 67 a los estándares de la Interestatal desde Little Rock hasta la frontera del estado de Missouri, y el corredor está programado para convertirse en una extensión de la Interestatal 57 . [12] Actualmente, la autopista va desde Little Rock hasta Walnut Ridge , pero se desconoce cuándo y dónde se construirá la autopista al norte de allí hasta la línea estatal.
Intersecciones principales [ editar ]
| condado | Localización | mi | km | Salida | Destinos | Notas | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Molinero | Texarkana |  US 67 sur / US 82 oeste (Dr. Martin Luther King Jr. Boulevard) hasta US 71 norte / State Line Avenue | Línea estatal de Texas | ||||
 US 71 norte (Hazel Street) -Distrito comercial de Texarkana | El extremo sur de la US 71 se superpone | ||||||
| US 71 sur (Hickory Street) | El extremo norte de la US 71 se superpone | ||||||
 US 82 este (East 9th Street) | El extremo norte de la US 82 se superpone | ||||||
 AR 245 (ahora parte de la I-49 ) | Intercambio cerrado | ||||||
| Arkansas Boulevard / Airport Drive - Aeropuerto | |||||||
  AR 237 sur / AR 296 este - Mandeville | |||||||
| Mandeville |  AR 296 oeste hasta I-30 / US 71 | ||||||
| |  AR 108 oeste hasta la I-30 | ||||||
| | I-30 oeste - Texarkana | I-30 salida 12 | |||||
| río Rojo | Puente | ||||||
| Hempstead | Fulton |  AR 355 norte - Fulton , Millwood Dam | |||||
| | Hacia la I-30 - Little Rock , Texarkana | I-30 salida 18 | |||||
| Guernsey |  AR 353 norte - Guernsey | ||||||
| Esperanza |  AR 174 sur (Fulton Street) | ||||||
 US 278B oeste (Hervey Street) hasta la I-30 | El extremo sur de la US 278B se superpone | ||||||
 AR 29B sur (calle principal) | Extremo sur de la superposición AR 29B | ||||||
| AR 29B norte (Hazel Street) | Extremo norte de AR 29B superpuesto | ||||||
  US 278 / AR 29 (Bill Clinton Drive) hasta la I-30 | el extremo norte de la US 278B se superpone | ||||||
 AR 73 sur | |||||||
| | AR 174 norte | ||||||
| Nevada | Hormiga |  AR 299 norte hasta la I-30 | Extremo sur de AR 299 superpuesto | ||||
 AR 299 sur a AR 53 | El extremo norte del AR 299 se superpone | ||||||
| Prescott |  AR 332 oeste (Washington Road) - De Ann | ||||||
 US 371 sur - Magnolia | el extremo sur de la US 371 se superpone | ||||||
 US 371 norte / AR 24 este hasta la I-30 - Nashville , Bluff City | el extremo norte de la US 371 se superpone | ||||||
| Clark | |  AR 51 norte hasta I-30 - Okolona | El extremo sur de AR 51 se superpone | ||||
| | AR 51 sur - Beirne | El extremo norte de AR 51 se superpone | |||||
| Gurdon | AR 53 sur - Whelen Springs , White Oak Lake State Park | Extremo sur de AR 53 superpuesto | |||||
 AR 182 oeste - Okolona | |||||||
| | AR 53 norte hasta I-30 / AR 51 | El extremo norte del AR 53 se superpone | |||||
| |  AR 26S - Parque industrial del condado de Clark | ||||||
| Gum Springs |  AR 26 (Reynolds Road) hasta la I-30 | ||||||
| Arkadelphia |   AR 7 sur / AR 8 este / AR 51 norte (Caddo Street) | Extremo sur de AR 7 / AR 8 / AR 51 se superponen | |||||
| AR 8 oeste / AR 26 oeste / AR 51 sur (Pine Street) hasta I-30 - Antoine , Amity | El extremo norte de AR 8 / AR 51 se superpone | ||||||
| Caddo Valley | AR 7 norte hasta la I-30 - Hot Springs , DeGray Dam | El extremo norte del AR 7 se superpone | |||||
| Primavera calurosa | Amistad |  AR 283 norte hasta la I-30 | |||||
| Donaldson |   AR 51Y sur hasta AR 51 sur / AR 222 - Donaldson Business District | ||||||
| | AR 51 sur hasta AR 222 - Donaldson Business District | ||||||
| Malvern |   US 270B oeste / AR 9 sur (South Main Street) hasta la I-30 | extremo sur de la superposición US 270B | |||||
| |  US 270 hasta la I-30 - Hot Springs , Sheridan | el extremo norte de la US 270B se superpone | |||||
| |  AR 171 sur | ||||||
| Salina | | I-30 / Old Military Road - Texarkana , Little Rock | I-30 salida 106 | ||||
| Haskell |  AR 229 sur - Haskell , Traskwood | ||||||
| | I-30 oeste / AR 229 norte - Texarkana | el extremo sur de la I-30 se superpone; US 67 sur sigue la salida 114 | |||||
| ver I-30 | |||||||
| Pulaski | North Little Rock | 143A |    I-40 oeste / US 65 norte / AR 107 norte - Conway , Fort Smith | El extremo norte de la I-30 / US 65 se superpone; el extremo sur de la I-40 se superpone; el número de salida sigue a la I-30; I-40 salida 153B | |||
| 154 | Bulevar North Hills | Salida hacia el norte y entrada hacia el sur; el número de salida sigue a la I-40 | |||||
| 155 | I-40 este -Comienza Memphis  Future I-57 | El extremo norte de la I-40 se superpone; número de salida basado en los hitos de la I-40 | |||||
| 1 | McCain Boulevard | Firmado como salidas 1A (este) y 1B (oeste) en dirección norte | |||||
| Sherwood | 2 | Trammel Road | Acceso hacia el sur por la salida 3 | ||||
| 3 | Wildwood Avenue / Trammel Road | Trammel Rd. no firmado hacia el norte; La salida en dirección norte incluye una rampa de salida directa a Landers Road norte | |||||
| 4 |  AR 176Y (Brookswood Street) | Salida hacia el norte y entrada hacia el sur | |||||
| 5 |  AR 176 (Kiehl Avenue) | ||||||
| Jacksonville | 6 |  AR 440 - Memphis , Texarkana | |||||
| 8 | Redmond Road | Salida hacia el norte y entrada hacia el sur | |||||
| 9 | Calle principal | ||||||
| 10 A | James Street | ||||||
| 10B | Gregory Street | sin acceso a través de US 67 | |||||
| 11 |  AR 161 - Base de la Fuerza Aérea | AR 161 está firmado en dirección norte en la salida 10B | |||||
| Lonoke | | dieciséis |    AR 5 / AR 321 / AR 367 - Heber Springs , Cabot | Firmado como salidas 16A (AR 321 / AR 367) y salida 16B (AR 5) en dirección norte | |||
| Cabot | 19 |  AR 89 - Cabot | |||||
| Austin | 22 |  AR 305 - Austin | |||||
| pabellón | 25 |  AR 319 - Pupilo | |||||
| blanco | Beebe | 28 |   US 64 oeste / US 67B norte - Beebe , Conway | El extremo sur de la US 64 se superpone | |||
| 29 |  AR 367S - Beebe | ||||||
| 31 |  US 67B sur / AR 31 - Beebe , Antioch | ||||||
| | 35 |  AR 13 - McRae , Garner | |||||
| Searcy | 42 | US 67B norte / AR 367 sur - Searcy , Garner | |||||
| 44 | AR 367 - Searcy | ||||||
| 45 |  AR 36 oeste - Searcy | ||||||
| 46 | US 67B sur / AR 36 este - Searcy , Kensett | ||||||
| | 48 |  AR 385 - Judsonia | |||||
| | 51 |  AR 157 - Judsonia | |||||
| | 54 | Bald Knob Lake Road | |||||
| Perilla calva | 55 |  US 64 al este / US 167 al norte - Bald Knob , Batesville | El extremo norte de US 64 / US 167 se superpone | ||||
| | 60 | Russell | |||||
| | sesenta y cinco |  AR 87 - Bradford | |||||
| Jackson | | 69 |  CR 315 - Uva Possum | ||||
| | Puente sobre el río blanco | ||||||
| Ingleside | 74 |  AR 224 | |||||
| | 80 |  AR 14 - Waldenburg | |||||
| | 82 |  AR 17 - Newport | |||||
| Newport | 83 |  AR 384 - Newport | |||||
| 85 |  AR 18 - Newport , Grubbs | ||||||
| | 87 |  CR 43 | |||||
| | 95 |  AR 37 - Tuckerman , Grubbs | |||||
| Craighead | | 102 |  AR 226 este - Jonesboro , Cash , Universidad Estatal de Arkansas | ||||
| Lawrence | Alicia | 111 |   AR 230 a AR 367 / AR 91 - Alicia , Bono | ||||
| Walnut Ridge | 121 |  US 63 sur - Hoxie , Jonesboro | |||||
| - |  Estados Unidos 412 - Paragould , Walnut Ridge | Extremo norte de la autopista | |||||
  67Y EE.UU. a AR 34 | |||||||
| US 67B sur -Distrito comercial de Walnut Ridge , ruta de camiones a US 412 oeste | |||||||
| Randolph | Shannon |  AR 90 este - O'Kean | |||||
| Pocahontas |  AR 304 este - Sharum , Delaplaine , Black River Technical College | ||||||
 AR 304N este | |||||||
| Puente Black River sobre Black River | |||||||
 US 62 oeste - Imboden | El extremo sur de la US 62 se superpone | ||||||
| ver US 62 (millas 274.1-300.3) | |||||||
| Arcilla | Corning | US 62 este - Distrito comercial, Piggott | El extremo norte de la US 62 se superpone | ||||
| |  AR 328 oeste - Éxito | ||||||
| | Estados Unidos 67 - St. Louis | Línea del estado de Missouri | |||||
1.000 millas = 1,609 km; 1.000 kilómetros = 0.621 millas
| |||||||
Ver también [ editar ]
- Portal de carreteras de EE. UU.
- Portal de Estados Unidos
- Rutas especiales de la ruta 67 de los EE. UU.
- Listados del Registro Nacional de Lugares Históricos en el condado de Clay, Arkansas
- Listados del Registro Nacional de Lugares Históricos en el condado de Lawrence, Arkansas
- Listados del Registro Nacional de Lugares Históricos en el condado de Randolph, Arkansas
Referencias [ editar ]
Mapa de ruta :
| Archivo KML ( editar • ayuda ) |
- ^ a b División de planificación e investigación (2010). "Base de datos de registro de carreteras de Arkansas" . Departamento de Transporte y Carreteras del Estado de Arkansas. Archivado desde el original (base de datos) el 23 de junio de 2011 . Consultado el 9 de junio de 2011 .
- ^ Mapa general de carreteras, condado de Miller, Arkansas (PDF) (Mapa). 1: 62500. Cartografía por División de Planificación e Investigación. Departamento de Transporte y Carreteras del Estado de Arkansas. 20 de mayo de 2010 . Consultado el 7 de enero de 2020 .
- ^ Mapa general de carreteras, condado de Saline, Arkansas (PDF) (Mapa). 1: 62500. Cartografía por División de Planificación e Investigación. Departamento de Transporte y Carreteras del Estado de Arkansas. 19 de noviembre de 2004 . Consultado el 7 de enero de 2020 .
- ^ Mapa general de carreteras, condado de Pulaski, Arkansas (PDF) (mapa). 1: 62500. Cartografía por División de Planificación e Investigación. Departamento de Transporte y Carreteras del Estado de Arkansas. 13 de mayo de 2011 . Consultado el 22 de julio de 2012 .
- ^ Mapa general de carreteras, condado de Clay, Arkansas (PDF) (Mapa). 1: 62500. Cartografía por División de Planificación e Investigación. Departamento de Transporte y Carreteras del Estado de Arkansas. 15 de enero de 1997 . Consultado el 7 de enero de 2020 .
- ↑ a b c Hanley, Ray (1999). "Introducción". Un viaje por Arkansas: la histórica autopista 67 de los EE . UU . Imágenes de América. Charleston, SC: Arcadia Publishing. pag. 128. ISBN 0-7385-0052-6. LCCN 99-65712 .
- ^ Hanley, Ray (1999). "Condado de Saline al condado de Miller: Benton a Texarkana". Un viaje por Arkansas: la histórica autopista 67 de los EE . UU . Imágenes de América. Charleston, SC: Arcadia Publishing. pag. 128. ISBN 0-7385-0052-6. LCCN 99-65712 .
- ^ "Nominación de NRHP para Old US 67, Alicia to Hoxie" (PDF) . Preservación de Arkansas . Consultado el 20 de diciembre de 2014 .
- ^ "Nominación de NRHP para Old US 67, Biggers to Datto" (PDF) . Preservación de Arkansas . Consultado el 2 de enero de 2015 .
- ^ "Nominación de NRHP para Old US 67, Mandeville" (PDF) . Preservación de Arkansas . Consultado el 17 de octubre de 2014 .
- ^ "Sistema de información del registro nacional" . Registro Nacional de Lugares Históricos . Servicio de Parques Nacionales . 9 de julio de 2010.
- ^ "La disposición de Boozman en el proyecto de ley de asignaciones allana el camino para que 67 de los Estados Unidos se convierta en la I-57" . Consultado el 19 de junio de 2016 .
| Ruta 67 de los Estados Unidos | ||
|---|---|---|
| Estado anterior: Texas | Arkansas | Siguiente estado: Missouri |
