Ruta estadounidense 85


La US Route 85 ( US 85 ) es una carretera norte-sur de los Estados Unidos de 1,479 millas de largo (2,380 km) que recorre los estados de las Montañas y las Llanuras del Norte de los Estados Unidos. El término sur de la carretera está en la frontera con México en El Paso, Texas , conectando con la Carretera Federal Mexicana 45 . El término norte está en la frontera canadiense en Fortuna, Dakota del Norte , donde la ruta continúa hacia el norte como Saskatchewan Highway 35 . La ruta de la autopista es parte de la autopista CanAm . Las secciones de la US 85 están designadas como Theodore Roosevelt Expressway .

La carretera pasa por Texas , Nuevo México , Colorado , Wyoming , Dakota del Sur y Dakota del Norte . Desde Anthony, Texas hasta Fountain, Colorado , la US-85 comparte su alineación con la I-25 y no está firmada.

La US 85 en Texas comienza en la frontera entre México y EE. UU. con la US 62 y viaja hacia el norte a través de El Paso , comenzando en el puente de la calle Santa Fe y siguiendo por la calle Santa Fe, luego Paisano Drive hacia el oeste, a lo largo del Río Grande hasta que Paisano Drive termina donde se une con la Interestatal 10 , aproximadamente 14 millas (23 km) antes de que ambas lleguen a la frontera con Nuevo México. La ruta coincide con la I-10 durante el resto de su ruta dentro de Texas.

La ruta original de la US 85 en Texas tenía la carretera concurrente con Doniphan Drive (después de Paisano Drive), y paralela al ferrocarril Atchison, Topeka y Santa Fe a través de las comunidades de Mesilla Valley de Canutillo , Vinton y Anthony antes de cruzar el estado de Texas/Nuevo México. línea en Anthony, Nuevo México , luego siguiendo la carretera que ahora es la carretera estatal de Nuevo México 478 (NM 478) hasta Mesilla Valley hasta Las Cruces . Esta ruta está marcada como Texas State Highway 20 al norte de la intersección con Mesa Street/Country Club Drive.

La ruta sin firmar de la US 85 a través de Nuevo México existe solo en papel para mantener la continuidad con las secciones firmadas en Colorado y Texas. Excepto por un segmento de 4 millas a través de Las Vegas (firmado como Business Loop 25), [2] la US 85 en Nuevo México coincide completamente con las rutas interestatales. Durante las primeras 20 millas (32 km), comparte su ruta con la I-10, luego continúa hacia el norte por el resto de su longitud en Nuevo México al mismo tiempo que la I-25. [3] La US-85 se diseñó en segmentos entre 1970 y 1990 a medida que se construía la I-25 a través del estado. La I-25 entre Bernalillo y un punto justo al sur de Santa Fe se construyó sobre la antigua alineación de la US 85. La I-25 también se construyó directamente sobre la US 85 desde el este de Santa Fe hasta Las Vegas .y desde la US 64 hasta la frontera de Colorado en Raton Pass . En un punto, la ruta transcurría por el histórico El Camino Real .

La ruta original de Anthony a Las Cruces ahora está señalizada como NM 478 . La ruta original de Las Cruces a Hatch ahora está señalizada como NM 185 ; NM 187 al sur de Truth or Consequences (T o C); NM 181 al norte de T o C; NM 1 (la designación de la ruta anterior a la US-85) desde Redrock hasta Socorro ; NM 314 de Belén a Albuquerque ; NM 313 de Albuquerque a Bernalillo; NM 14 y NM 466 por Santa Fe; yNM 445 de Maxwell a US 64 [4] Los letreros remanentes de US-85 todavía se pueden ver en la calle Cuarta en el centro de Albuquerque, la ruta original a través de la ciudad antes de que se construyera la I-25.


Señal remanente de la US-85 en Third Street y Roma Street en el centro de Albuquerque en enero de 2009, Nuevo México. La US 85 se desvió de esta alineación c. 1990. (NOTA: a partir de mayo de 2015, este letrero se eliminó de esta ubicación).