Coordenadas : 26 ° 34′50.08 ″ S 151 ° 50′23.79 ″ E / 26.5805778 ° S 151.8399417 ° E
El UAV Challenge - Outback Rescue , también conocido como UAV Outback Challenge o UAV Challenge , es una competencia anual para el desarrollo de vehículos aéreos no tripulados. La competencia se llevó a cabo por primera vez en 2007 y presenta un desafío abierto para adultos y un desafío para la escuela secundaria. El evento tiene como objetivo promover el uso civil de vehículos aéreos no tripulados y el desarrollo de sistemas de bajo costo que podrían utilizarse para misiones de búsqueda y rescate. [1] El evento es uno de los desafíos de robótica más grandes del mundo y uno de los desafíos de UAV más importantes, con la versión actual de Medical Express del evento que ofrece $ 75,000 al ganador.
Los eventos involucran un completo sistema de puntuación con énfasis en la seguridad, la capacidad y la excelencia técnica. [2] En particular, existe una fuerte tendencia hacia el vuelo autónomo. En particular, los equipos comparten detalles técnicos de sus entradas, lo que permite que proliferen innovaciones exitosas y aumente la velocidad del desarrollo tecnológico.
El formato del Desafío cambia a medida que las mejoras tecnológicas hacen que las tareas sean más alcanzables. En 2011 cambió a un desafío de búsqueda y rescate. Ningún equipo completó con éxito el desafío hasta 2014 cuando varios equipos tuvieron éxito. En 2016, el desafío abierto cambió a una tarea de recuperación médica automatizada conocida como Medical Express.
Desafíos
Desafío Medical Express
El Medical Express Challenge es el evento actual que está abierto a todos. Se llevó a cabo por primera vez entre 2015 y 2016 y el primer evento se celebró en Dalby, Queensland, Australia en septiembre de 2016. El Medical Express actual funciona de 2017 a 2018 y el evento se celebra nuevamente en Dalby. El desafío en sí es que los equipos desarrollen una solución al problema de la recuperación médica remota. Los equipos tienen que volar su avión al menos 20 km hasta una granja remota, detectar al granjero Outback Joe y aterrizar de forma autónoma cerca. El agricultor coloca una muestra médica en la aeronave y luego debe regresar al punto de lanzamiento original, que está al menos a 20 km de distancia. El desafío casi se completó en el primer intento de un equipo de Canberra, Australia llamado Canberra UAV. Su avión de retransmisión de comunicaciones se estrelló en el sitio remoto de la granja debido a una falla en el motor y, por lo tanto, el desafío no se completó. Pero su avión principal devolvió con éxito la muestra médica de la granja.
Desafío de búsqueda y rescate
El Desafío de búsqueda y rescate se llevó a cabo de 2011 a 2014. Estuvo abierto a la participación de todo el mundo, incluidas universidades y aficionados. En el desafío, los equipos deben encontrar un muñeco objetivo , llamado Outback Joe y entregarle con precisión un paquete de emergencia. La historia de fondo de Joe es que él es un bushwalker que se ha perdido, o un trabajador que es UTE ha roto. Está representado por un maniquí de 50 kg vestido con jeans, camisa de trabajo, botas de trabajo y un Akubra . El área de la misión está a casi 2 kilómetros (1,2 millas) del aeropuerto y aproximadamente a 4 kilómetros (2,5 millas) x 6 kilómetros (3,7 millas). Los equipos no deben volar a más de 1500 pies sobre el nivel del suelo (AGL). Según las reglas, los equipos debían identificar en primer lugar la latitud y la longitud del objetivo dentro de los 100 metros. A los equipos que tuvieron éxito en esta tarea se les permitió intentar soltar el paquete y completar el desafío.
Outback Joe fue visto por primera vez en 2010 por el equipo de la Universidad de Dakota del Norte. En 2012, la aeronave del equipo UAV de Canberra localizó automáticamente el objetivo en la primera detección completamente automática durante todos los eventos. En 2014, 5 equipos identificaron correctamente la ubicación de destino, lo que les permitió entregarle un paquete. El ganador del desafío fue CanberraUAV, quien dejó caer una botella de agua a menos de 2,6 metros del objetivo.
Desafío de entrega aérea
El desafío Airborne Delivery está abierto a estudiantes de secundaria australianos. El objetivo es crear una generación futura de profesionales aeroespaciales con un enfoque en UAV.
Se debe construir un fuselaje y la misión es ejecutada por dos personas que no se comunicarán durante la misión y tendrán soluciones tecnológicas de orientación en su lugar:
- Controlador UAV encargado de pilotar el fuselaje (o programar la misión en caso del desafío robótico )
- Gerente de misión a cargo de la entrega del paquete de la misión
Se permiten otros miembros del equipo y muchos equipos tienen roles para un gerente de equipo, gerente de medios y gerente de seguridad.
En 2009 y 2010 también se llevó a cabo un Robot Airborne Delivery Challenge en paralelo al principal Airborne Delivery Challenge. La competencia de robots se abandonó en 2011 a favor de puntos de bonificación por caída de carga útil autónoma en el Airborne Delivery Challenge.
Trofeo Rod Walker
El primer equipo en la competencia abierta recibe el Trofeo Rod Walker. El trofeo lleva el nombre de Rodney Walker ( QUT ), quien concibió la idea del UAV Outback Challenge en 2005 junto con Jonathan Roberts y George Curran de CSIRO . Rod Walker, profesor de la Universidad Tecnológica de Queensland , murió en octubre de 2011, a los 42 años. [3] Se creó un fondo conmemorativo para apoyar a las personas y organizaciones que intentan mejorar el uso de vehículos aéreos no tripulados con fines civiles. [4]
Ganadores anteriores del Trofeo Rod Walker
- 2018 Monash UAS
- 2016 Canberra UAV
- 2014 Canberra UAV
- 2012 Canberra UAV
El triángulo Kingaroy
El término The Kingaroy Triangle se acuñó durante el segundo evento UAV Challenge en 2008 cuando se notó que los aviones y sistemas que habían funcionado perfectamente bien antes del UAV Challenge de repente parecían tener problemas en Kingaroy. El término es una referencia al Triángulo de las Bermudas más famoso y también una referencia a la forma general del área limítrofe de la competencia, que es aproximadamente de naturaleza triangular.
Desafíos anuales
Competición 2018
2018 marca el regreso del Medical Express Challenge para los equipos abiertos y la introducción de zonas de exclusión aérea dinámicas voluntarias (DNFZ) a la competencia. Las zonas de exclusión aérea dinámicas representan obstáculos que un UAV debe evitar durante su tránsito hacia el área de búsqueda, que pueden ser aves, mal tiempo y otras aeronaves. Estos obstáculos son generados por una computadora y transmitidos a los equipos. Debido a la complejidad de este requisito, solo unos pocos equipos intentaron este aspecto del desafío, destacando el UAV de Canberra, cuyo rendimiento de evasión impresionó a los jueces.
El objetivo principal de la competencia era volar a un área de búsqueda designada y buscar un objetivo, sobre el cual la aeronave debe aterrizar verticalmente dentro de los 10 my recuperar una muestra de sangre del Outback Joe y regresar a la base con la muestra. La competencia estuvo excepcionalmente reñida este año, con los dos mejores equipos anotando con un 1% de diferencia entre ellos. El equipo que ha salido a la cabeza fue Monash UAS, un equipo universitario de pregrado de Melbourne, Australia. Aunque ningún equipo completó técnicamente el desafío debido a una variedad de razones, los tres mejores equipos pudieron devolver la muestra a la base intacta.
Competición 2015
2015 fue un evento solo para escuelas secundarias con el Medical Express Challenge internacional que comenzó ese año pero se prolongó durante dos años (con su propio evento en Queensland, Australia, planeado para septiembre de 2016). El evento de la escuela secundaria se llevó a cabo por tercera vez en el campo de vuelo de la Calvert Radio Aero Modellers Society (aproximadamente a 25 kilómetros (16 millas) al oeste de Ipswich, Queensland). El evento fue significativo porque los cambios importantes en las reglas del Airborne Delivery Challenge significaron que la tarea de la misión era mucho más difícil para los equipos que en años anteriores. Para esta competencia, los equipos tuvieron que soltar una carga útil médica sin romperla. 2015 también vio la reintroducción de una competencia totalmente autónoma para estudiantes de secundaria, el Robotic Delivery Challenge. Tres equipos calificaron, pero ninguno logró completar la misión. [5]
Desafío de entrega aérea | Premio | Ganador | Colegio | País |
---|---|---|---|---|
Primer lugar | $ 5,000.00 | MUROC Doble Dúo | Colegio Mueller | Australia |
Segundo lugar | 2.000,00 AUD | MUROC Par Hexellence | Colegio Mueller | Australia |
Desafío de entrega robótica | Premio | Ganador | Colegio | País |
Primer lugar | $ 5,000.00 | No premiado (ningún equipo calificado para el premio) | N / A | N / A |
Premio Insitu Pacific Airmanship | Trofeo | Michael Phillips (piloto de Double Duo) | Colegio Mueller | Australia |
En 2015, el UAV Challenge fue organizado por ARCAA (un centro de investigación QUT ) y Data61 (una unidad de CSIRO ). Fue patrocinado por Insitu Pacific , Northrop Grumman , Boeing , DSTO y LightWare. El desafío también fue apoyado por el gobierno de Queensland .
Competición 2014
El evento de 2014 se llevó a cabo en Kingaroy del 22 al 26 de septiembre y siguió el mismo formato que la competencia de 2012 con un desafío de búsqueda y rescate y entrega aérea. Por primera vez, se completó la misión de búsqueda y rescate y se ganó el UAV Challenge Outback Rescue. [6] Cuatro equipos completaron la tarea de la misión y CanberraUAV ganó el premio de $ 50,000 en puntos. [7] También recibieron el Trofeo Rod Walker por su victoria. Completaron la misión con un despegue autónomo, una precisión de caída de botella de 2,6 my un aterrizaje totalmente autónomo. Ciento dieciséis equipos de Búsqueda y Rescate se inscribieron para el evento, y el número de equipos se redujo a 20 después de la ronda de clasificación Deliverable 3. Catorce equipos volaron en el evento y salieron del aeropuerto, batiendo el récord anterior de cuatro equipos. Cuatro equipos completaron con éxito la tarea de encontrar Outback Joe y entregarle al menos 500 ml de agua a menos de 100 m de su ubicación. El equipo SFWA de Melbourne, Australia, fue el primer equipo en la historia del evento en completar la misión. [8] Un quinto equipo, VAMUdeS de Canadá, estuvo cerca de completar la misión con una caída de 116 m. El Premio de Aeronáutica del concurso de Búsqueda y Rescate fue patrocinado por Insitu Pacific y fue otorgado a Pawel Wozniak por su destacado liderazgo de equipo y toma de decisiones.
Desafío de búsqueda y rescate | Equipo | Puntos | Distancia de caída (m) | Tiempo de misión (minutos) | País |
---|---|---|---|---|---|
Primer lugar y ganador del Trofeo Rod Walker | CanberraUAV | 132,5 | 2.6 | 41 | Australia |
Segundo lugar | Robota | 114,3 | 44,0 | 50 | EE.UU |
Tercer lugar | SFWA | 113,5 | 23,6 | 50 | Australia |
Cuatro | Equipo Thunder | 111,0 | 68,0 | 34 | Australia |
Premio Insitu Pacific Airmanship | Pawel Wozniak (piloto de MelAvio) | Polonia |
El Airborne Delivery Challenge de la escuela secundaria en 2014 estuvo, por primera vez, abierto a equipos de escuelas secundarias de fuera de Australia. Quince equipos ingresaron y calificaron para asistir al evento en Kingaroy. El ganador de la competencia principal de Airborne Delivery fue el equipo de chicas DareDivas de Mueller College, Australia. Otro equipo de chicas, de Knight High School en California, quedó tercero. El premio Airmanship Award de la competencia Airborne Delivery fue patrocinado por Insitu Pacific y fue otorgado a Russell Porter de Indooroopilly State High School.
Desafío de entrega aérea | Premio | Ganador | Colegio | País |
---|---|---|---|---|
Primer lugar | $ 5,000.00 | MUROC DareDivas | Colegio Mueller | Australia |
Segundo lugar | 2.000,00 AUD | MUROC HexFactor | Colegio Mueller | Australia |
Tercer lugar | A $ 1,000.00 | Espíritu de Niles I | Escuela secundaria Knight | EE.UU |
Fase de búsqueda | 2.000,00 AUD | Euros Calamvale | Colegio Comunitario de Calamvale | Australia |
Premio Insitu Pacific Airmanship | Trofeo | Russell Porter (piloto de Indooroopilly UAV) | Escuela secundaria estatal Indooroopilly | Australia |
En 2014, el UAV Challenge fue organizado por ARCAA (un centro de investigación QUT ) y CSIRO . Fue patrocinado por Insitu Pacific , Northrop Grumman , Mathworks , Boeing , CASA , Stanwell Corporation Limited y DSTO . El Desafío también fue apoyado por el Gobierno de Queensland , el Consejo Regional de South Burnett , UAS-Pacific y la Revista de Defensa de Australia. El evento también contó con la asistencia de personal de Raytheon Australia, Aviation Australia, V-TOL Aerospace y Victoria Police Air Wing .
Competición 2013
2013 fue un evento exclusivo para escuelas secundarias con el Desafío internacional de búsqueda y rescate que comenzó ese año, pero se prolongó durante dos años (con su propio evento en Kingaroy, Queensland, Australia planeado para septiembre de 2014). Por segunda vez, el campeonato Airborne Delivery Challenge (equipos de secundaria) se llevó a cabo en el campo de vuelo de la Calvert Radio Aero Modellers Society. El Desafío se llevó a cabo entre el 24 y el 25 de septiembre. La competencia fue muy reñida y fue notable porque por primera vez un equipo de la escuela secundaria (The Hexfactor para Mueller College) logró lograr una exitosa caída autónoma de una barra de chocolate al Outback Joe. aterrizar dentro de la distancia requerida de 10 m para obtener puntos de bonificación. Aunque el Hexfactor no ganó el evento, el hecho de que lo lograran con algo de autonomía fue un hito para el UAV Challenge.
Desafío de entrega aérea | Premio | Ganador |
---|---|---|
Primer lugar | $ 5,000.00 | Raptors de Calamvale II |
Segundo lugar | 2.000,00 AUD | Halcones MUROC 2.0 |
Tercer lugar | A $ 1,000.00 | MUROC Crazy Cubz |
Fase de búsqueda | 2.000,00 AUD | Segadores de Calamvale |
Premio Insitu Pacific Airmanship | Trofeo | Fletcher Thomas (Escuela secundaria de Riverton y del distrito) |
En 2013, el UAV Challenge fue organizado por ARCAA (un centro de investigación QUT ) y CSIRO . Fue patrocinado por Insitu Pacific , Boeing , Northrop Grumman y Mathworks . El Desafío también fue apoyado por el Gobierno de Queensland , la Asociación Australiana de Sistemas No Tripulados y UAS-Pacific. El evento también contó con la asistencia de personal de VTOL-Aerospace and Aviation Australia.
Competición 2012
El evento de 2012 se llevó a cabo en Kingaroy del 1 al 3 de octubre y siguió un formato similar al de la competencia de 2010 con un desafío de búsqueda y rescate y entrega aérea. La competencia de búsqueda y rescate de 2012 en realidad comenzó en 2011 cuando la competencia se extendió a 18 meses de duración. 2012 vio la introducción de la fase de búsqueda como parte de las competiciones Airborne Delivery Challenge.
Sesenta y ocho equipos se inscribieron para el desafío de búsqueda y rescate, y 53 pasaron el primer punto de control. Durante los siguientes 18 meses, el campo se redujo a solo cinco, el resto no logró pasar ciertos hitos o se retiró debido a dificultades técnicas como choques. En el evento en Kingaroy, cuatro equipos lanzaron sus aviones al campo. Ninguno de los equipos completó la tarea principal. [9] Sin embargo, dos equipos lograron completar una parte significativa de su fase de búsqueda y devolvieron con éxito sus aviones al aeropuerto. El UAV del equipo Canberra logró la detección automática de Outback Joe, el primer equipo en hacerlo en la historia del evento. [10] No lograron dejar caer la botella de agua debido a un incidente en vuelo antes de la detección de Outback Joe cuando pareció que la botella de agua se soltó del avión y se cayó.
Trece equipos compitieron en el Airborne Delivery Challenge con un ganador declarado para su fase de búsqueda. [11] El Premio a la Aeronáutica fue patrocinado por Insitu Pacific y fue otorgado a Nina Clark por su destacado liderazgo de equipo.
Desafío | gran Premio | Ganadores | Premios de estímulo |
---|---|---|---|
Desafío de búsqueda y rescate (Trofeo Rod Walker) | 50.000,00 $ | (sin completar) | Primer lugar: Canberra UAV (A $ 10,000 y el Trofeo Rod Walker), Subcampeones en orden: OpenUAS (A $ 5,000), Forward Robotics (A $ 1,000) y CompassUAV (A $ 1,000) |
Desafío de entrega aérea | A $ 8.000,00 | Halcones MUROC | - |
Fase de búsqueda de entrega aérea | 2.000,00 AUD | Asaltantes de MUROC | - |
Premio Insitu Pacific Airmanship | Trofeo | Nina Clark (Capitán del equipo de Aviation High Thunderbirds) | - |
En 2012, el UAV Challenge fue organizado por ARCAA ( QUT y CSIRO ), AUVS-Australia y Aviation Development Australia Limited. Fue patrocinado por Insitu Pacific , Boeing , Lockheed Martin , CASA , Mathworks , Aviation Australia, Stanwell Corporation Limited y DSTO . El Desafío también fue apoyado por el Gobierno de Queensland , el Consejo Regional de South Burnett , UAS-Pacific, la Oficina de Investigación Naval Global de Estados Unidos , la Oficina Asiática de Investigación y Desarrollo Aeroespacial y la Revista de Defensa de Australia. El evento también contó con la asistencia de personal de Raytheon , la Royal Australian Navy y el Victoria Police Air Wing .
Concurso 2011 (nuevo formato)
El 16 de marzo de 2011, los organizadores del UAV Challenge anunciaron cambios importantes en el formato de los desafíos. [12] Los cambios declarados incluyeron un nuevo desafío de búsqueda y rescate de formato más largo que da como resultado un evento en Kingaroy que se lleva a cabo cada dos años en lugar de cada año (como se hizo de 2007 a 2010) y el desarrollo de campeonatos estatales australianos para la entrega aérea Desafío. Los organizadores fueron citados diciendo que creen que esto conducirá a "más participantes compitiendo con un estándar muy alto de capacidad UAV".
Por primera vez, el evento no se realizó en Kingaroy. En su lugar, se llevó a cabo un campeonato Airborne Delivery Challenge (equipos de secundaria) en el campo de vuelo de la Calvert Radio Aero Modellers Society (aproximadamente a 25 kilómetros (16 millas) al oeste de Ipswich, Queensland) entre el 27 y el 28 de septiembre [13].
Desafío de entrega aérea | Premio | Ganador |
---|---|---|
Primer lugar | A $ 8.000,00 | Rayo de Calamvale |
Segundo lugar | A $ 4.000,00 | Maestros MUROC |
Tercer lugar | 2.000,00 AUD | Espectro de equipo alto de aviación |
Premio a la Aeronáutica | Camiseta y Mars Bar | Jordan Tonges (Aviation High Le Phoenix) |
En 2011, el UAV Challenge fue organizado por ARCAA ( QUT y CSIRO ) y AUVS-Australia. Fue patrocinado por el Gobierno de Queensland , contó con la asistencia del Ayuntamiento de Ipswich y personal técnico de Boeing , UAS Pacific y Skills Queensland.
Competición 2010
El UAV Challenge 2010 tuvo lugar entre el 27 y el 29 de septiembre. En la competencia de Búsqueda y Rescate, un equipo de la Universidad de Dakota del Norte se convirtió en el primero en la historia del UAV Challenge en ubicar con éxito el Outback Joe, logrando señalar su ubicación a 15 m (desde 800 pies AGL). [14] Sin embargo, no lograron dejar caer una botella de agua dentro de los 100 m (como lo requieren las reglas) y, por lo tanto, no ganaron el premio de 50.000 dólares australianos. [15] El equipo Robota, de Texas, obtuvo el segundo lugar después de que su avión ingresara con éxito al área de búsqueda, pero tuvo que abortar la misión debido a un problema técnico. [16] Un total de 43 equipos participaron en la competencia de Búsqueda y Rescate con 12 clasificados para volar, pero solo seis volaron en el evento.
Desafío | gran Premio | Ganadores | Premios de estímulo |
---|---|---|---|
Desafío de búsqueda y rescate | 50.000,00 $ | (sin completar) | Primer lugar: Universidad de Dakota del Norte (A $ 15,000), Segundo lugar: Team Robota (A $ 5,000) |
Desafío Robot Airborne Delivery | $ 10,000.00 | (sin completar) | - |
Desafío de entrega aérea | $ 5,000.00 | Avispones de Calamvale | - |
Reto documental | $ 5,000.00 | UAV Latitud 38 | N / A |
En 2010, el UAV Challenge fue organizado por ARCAA ( QUT y CSIRO ), el Gobierno de Queensland y Aviation Development Australia Limited. Fue patrocinado por Insitu , CASA , Australian Defense Magazine, AUVS-Australia, Boeing , CAE Inc. y South Burnett Regional Council .
Competición 2009
El UAV Challenge 2009 se anunció en la edición de diciembre / enero de 2008 de la revista Aviation Business Asia Pacific. El evento de 2009 se llevó a cabo entre el 28 de septiembre y el 1 de octubre. Los fondos combinados del premio del desafío fueron A $ 70,000.00. 34 equipos de Búsqueda y Rescate de 5 países expresaron su interés en ingresar y 12 finalmente calificaron para el evento. Además del desafío tradicional de búsqueda y rescate y el desafío de entrega aérea, hubo un nuevo desafío de entrega aerotransportada de robots abierto a estudiantes de secundaria. Los dos desafíos documentales separados de los años anteriores se combinaron en un solo desafío documental.
2009 fue el primer año en que los equipos lograron ingresar al área de búsqueda. El equipo Galah sufrió una parada de motor justo dentro del área de búsqueda e hizo un aterrizaje de emergencia a menos de 100 m del Outback Joe (aunque no estaban al tanto de esto en ese momento). El UAV del equipo Melbourne se dirigía al área de búsqueda cuando las fuertes condiciones de viento voltearon su aeronave, lo que hizo que ingresara en el modo de terminación de vuelo. El fuselaje se perdió debido al alto impacto con el suelo. [17]
Desafío | gran Premio | Ganadores | Premios de estímulo |
---|---|---|---|
Desafío de búsqueda y rescate | 50.000,00 $ | (sin completar) | Melbourne UAV (A $ 7500), Equipo Galah (A $ 7500) |
Desafío Robot Airborne Delivery | $ 10,000.00 | ¡Mira mAh! ¡No Hands !, Brisbane Grammar School | - |
Desafío de entrega aérea | $ 5,000.00 | Nube 9, Aviación alta | Escuela secundaria estatal Wynnum North (A $ 500) |
Reto documental | $ 5,000.00 | UAV de Melbourne | N / A |
En 2009, el UAV Challenge fue organizado por el Centro Australiano de Investigación para la Automatización Aeroespacial (una asociación de cinco años entre CSIRO y la Universidad Tecnológica de Queensland ), el Gobierno del Estado de Queensland y Boeing Defence Australia .
Competición 2008
El UAV Outback Challenge 2008 se llevó a cabo entre el 22 y el 24 de septiembre y tuvo un fondo de premios combinado de 70.000 dólares australianos. [18] El premio por completar el desafío de búsqueda y rescate se incrementó a 50.000 dólares australianos. 51 equipos de 8 países diferentes expresaron su interés en ingresar y 17 finalmente se clasificaron para el evento. Al igual que en 2007, los equipos no completaron la misión de búsqueda y rescate, y solo los equipos Team Telemasters y los equipos UAV S&T de Missouri aprobaron las estrictas verificaciones de vuelo para comenzar la misión S&R. Missouri S&T se estrelló en el despegue y Team Telemasters abortó poco después del despegue. Ningún vuelo salió del aeropuerto para el área de búsqueda.
Desafío | gran Premio | Ganadores | Premios de estímulo |
---|---|---|---|
Desafío de búsqueda y rescate | 50.000,00 $ | (sin completar) | Telemasters (A $ 5,000), Equipo de UAV S&T de Missouri (A $ 3,000), QUT SRUAV 08 (A $ 1,000), Equipo de UAV de Missouri S&T (A $ 500) |
Desafío de entrega de carga útil de la escuela secundaria | $ 10,000.00 | Mueller College - MUROC Bush Pilots | TSHS Mt Lofty (A $ 500) |
Desafío documental de búsqueda y rescate | A $ 8.000,00 | Mueller College - MUROC Bush Masters | N / A |
Desafío documental de secundaria | 2.000,00 AUD | Brisbane Boys 'College - Bash, Burn and Crash | N / A |
En 2008, el UAV Challenge fue organizado por el Centro Australiano de Investigación para la Automatización Aeroespacial (una asociación de cinco años entre CSIRO y la Universidad Tecnológica de Queensland ), el Gobierno del Estado de Queensland y Boeing Defence Australia .
Concurso 2007
El primer evento se llevó a cabo entre el 24 y el 27 de septiembre. [19] Atrajo el interés de 43 equipos de 6 países [20] de los cuales 20 presentaron trabajos completos. Ningún equipo pasó las verificaciones de vuelo, aunque el equipo Dionysus de los EE. UU. Demostró algún vuelo autónomo en el aeropuerto. MUROC I, un equipo de la escuela secundaria de Mueller College, ganó el Desafío de entrega de carga útil inaugural.
Desafío | gran Premio | Ganadores | Premios de estímulo |
---|---|---|---|
Desafío de búsqueda y rescate | 40.000,00 $ | (sin completar) | Dionisio |
Desafío de entrega de carga útil de la escuela secundaria | $ 10,000.00 | MUROC I (Mueller College) | N / A |
Desafío documental de búsqueda y rescate | N / A | Dionisio | N / A |
Desafío documental de secundaria | N / A | MUROC combinado | N / A |
En 2007, el UAV Challenge fue organizado por el Centro Australiano de Investigación para la Automatización Aeroespacial (una asociación de cinco años entre CSIRO y la Universidad Tecnológica de Queensland ), el Gobierno del Estado de Queensland y Boeing Defence Australia .
Ver también
- Lista de premios de informática
- Multi Autonomous Ground-Robotic International Challenge, una competencia de búsqueda, mapeo y rastreo en tierra.
- Robocup Rescue Robot League, una competencia de búsqueda y rescate de robots terrestres.
Referencias
- ^ "Desafío UAV - Outback Rescue" . ARCAA y Gobierno de Queensland. Archivado desde el original el 10 de febrero de 2012 . Consultado el 2 de octubre de 2010 .
- ^ "UAV Challenge - Outback Rescue Search and Rescue Competition 2010 documento de reglas" ( PDF ) . uavoutbackchallenge.com.au . Consultado el 3 de octubre de 2010 .
- ^ "Fallece el profesor Rodney Walker, cofundador de The Outback Challenge" . Noticias sUAS . Consultado el 11 de octubre de 2011 .
- ^ "El Fondo de Dotación de Rod Walker Memoria" .
- ^ "¿Quién salvará a Hapless Outback Joe en el desafío anual de UAV?" . Corporación Australiana de Radiodifusión . Consultado el 1 de octubre de 2015 .
- ^ "¿Pueden los drones llevar agua a Joe varado en el interior?" . British Broadcasting Corporation . Consultado el 26 de noviembre de 2014 .
- ^ "Gang-gang: drone campeón de Canberra" . The Canberra Times . 29 de septiembre de 2014 . Consultado el 29 de septiembre de 2014 .
- ^ "Lo conseguí por primera vez: Elusive Outback Joe encontró" . Tiempos de South Burnett . 27 de septiembre de 2014 . Consultado el 27 de septiembre de 2014 .
- ^ "RESULTADOS DEL RETO UAV 2012" . Sitio web del UAV Challenge . Consultado el 4 de octubre de 2012 .
- ^ "Drone encuentra ficticio 'bushwalker' en el mundo primero" . Sydney Morning Herald . 5 de octubre de 2012 . Consultado el 5 de octubre de 2012 .
- ^ "RESULTADOS DEL RETO UAV 2012" . Sitio web del UAV Challenge . Consultado el 4 de octubre de 2012 .
- ^ "Nuevo formato de UAV Outback Challenge internacional para impulsar la competencia" . Noticias sUAS . Consultado el 16 de marzo de 2011 .
- ^ "Ubicación anunciada para el Airborne Delivery Challenge 2011" . Sitio web del UAV Challenge . Consultado el 15 de agosto de 2011 .
- ^ "Equipo UND clasificado en la cima de la competencia UAV" . Topnews . Consultado el 2 de octubre de 2010 .
- ^ "UAVs toman vuelo en Queensland" . ZDNet . Consultado el 2 de octubre de 2010 .
- ^ "Robots voladores en ascenso" . Shephard . Consultado el 2 de octubre de 2010 .
- ^ "Vehículos aéreos no tripulados" . Corporación Australiana de Radiodifusión . Consultado el 4 de marzo de 2010 .
- ^ "Aviones sin piloto utilizados en simulacros de rescate" . Corporación Australiana de Radiodifusión . Consultado el 23 de septiembre de 2008 .
- ^ "Los equipos compiten en un desafío de avión sin piloto" . Corporación Australiana de Radiodifusión . Consultado el 27 de septiembre de 2007 .
- ^ "Red Flamingo UAV demuestra misiones de desafío de rescate de Australia" . Vuelo global . Consultado el 7 de septiembre de 2007 .
enlaces externos
- UAV Challenge - Outback Rescue - Sitio oficial. (Consultado el 6 de septiembre de 2013)
- Resumen oficial del UAV Challenge Outback Rescue 2008 (obtenido el 31 de marzo de 2009)
- Video promocional oficial del UAV Challenge Outback Rescue 2009 (obtenido el 31 de marzo de 2009)
- Video UAV Outback Challenge 2007 (obtenido el 16 de febrero de 2009)
- Documental de televisión de 2012 UAV Challenge - "Robots in Flight" (obtenido el 6 de septiembre de 2013)