El UAZ-469 es un todoterreno vehículo utilitario ligero militar fabricado por la UAZ . Fue utilizado por las fuerzas armadas soviéticas y otras fuerzas armadas del Pacto de Varsovia , así como por unidades paramilitares en los países del Bloque del Este. En la Unión Soviética , también vio un servicio generalizado en organizaciones estatales que necesitaban un vehículo todoterreno robusto y duradero. Las versiones militares estándar incluían asientos para siete personas. [2]
UAZ-469 | |
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Descripción general | |
También llamado | Baijah Taigah (Alemania, 2003-2007) MWM Spartan (República Checa 2020-presente) UAZ-469 / UAZ-469B (1971-presente) UAZ-3151 / UAZ-31512 (1985-2013) [1] UAZ Hunter (2003 –Presente) UAZ Tigr (2005–2012) UAZ Tundra 469 (Alemania Occidental, 1971–1991) |
Producción | 1971-presente |
Montaje | Ulyanovsk , Rusia Bad Nauheim , Alemania (2003-2007, Baijah Automotive ) Camagüey , Cuba (2003-presente, Empresa Reparadora José Smith Comas) Ganja , Azerbaiyán (2005-presente, Planta de automóviles Ganja ) Hanoi , Vietnam (2003-presente, Thanh Xuan Industry Automobile-Motorbike Co.) Kremenchuk , Ucrania (2004-presente, KrAZ ) Port Sudan , Sudan (2006-presente) Štěnovice , República Checa ( MW Motors , 2020-presente) |
Carrocería y chasis | |
Tipo de cuerpo | SUV de 4 puertas [2] |
Diseño | Motor delantero, tracción en las cuatro ruedas [2] |
Tren motriz | |
Motor | 1971-1985 - UMZ 451 MI de 4 cilindros 2,450 cm 3 (2,5 l) 53 kW (71,1 hp) 2010-2013 - 2,693 cm 3 (2,7 l) 83,5 kW (112 hp) [1] |
Transmisión | Caja de cambios manual de 4 o 5 velocidades Cambio de transferencia de 2 velocidades |
Dimensiones | |
Distancia entre ejes | 2.380 mm (93,7 pulgadas) |
Largo | 4.025 mm (158,5 pulgadas) |
Ancho | 1.785 mm (70,3 pulgadas) |
Altura | 2.050 mm (80,7 pulgadas) |
Peso en vacío | 1.700 kg (3.747,9 libras) |
Cronología | |
Predecesor | GAZ-69 |
Sucesor | UAZ Hunter UAZ Simbir |
Desarrollado a partir del GAZ-69 , UAZ-471 y UAZ-460 , [3] el UAZ-469 se introdujo en 1971 para reemplazar al GAZ-69. Estaba propulsado por el mismo motor de cuatro cilindros en línea UMZ -452MI de 75 hp (56 kW ; 76 PS ) 2445 cc (149.2 cu in) que el UAZ-452 y podía funcionar con gasolina con un octanaje tan bajo como 72 ( aunque se prefirió 76). [4] El UAZ-469 presentaba dos grandes ventajas: podía conducirse en prácticamente cualquier terreno y era muy fácil de reparar. Originalmente, el vehículo no estaba disponible para la compra del público, pero muchos se vendieron como excedente a propietarios privados. [2]
Las modificaciones incluyen un UAZ-469B básico con una distancia al suelo de 220 mm (8,7 pulgadas) y un UAZ-469 militar especializado, con una distancia al suelo aumentada a 300 mm (12 pulgadas). Después de una ligera modernización en 1985, debido a los nuevos estándares de designación de la industria, se les cambió el nombre: el UAZ-469 se convirtió en el UAZ-3151 , mientras que el UAZ-469B se convirtió en el "UAZ-31512". La fabricación del UAZ-31512 para el ejército ruso continuó hasta 2011, [5] mientras que la fabricación para el mercado civil se interrumpió debido a las nuevas normas de emisión . Sin embargo, el UAZ Hunter fabricado actualmente es una versión actualizada del antiguo UAZ-469B. [2] [6] El Hunter se vendió originalmente en Alemania y algunos países asiáticos como "UAZ Tigr" (Tiger), hasta que General Motors se quejó de que el nombre era demasiado similar al Opel Tigra , y en Alemania, se le cambió el nombre " Baijah Taigah ". [7]
El UAZ-469 se exportó a ochenta países. [7] también este vehículo se produjo más de 2 millones [8]
Versiones principales
UAZ-469B: una versión "civil" del UAZ-469. En esta versión, la distancia al suelo es de 220 mm y los ejes motrices utilizan un engranaje principal de una etapa sin el mando final. [9] El UAZ-469B estaba disponible con un sistema de encendido electrónico con o sin contacto (en modelos posteriores) . Sus ejes de PTO son ligeramente más largos que los ejes del vehículo UAZ-469. La cabina está abierta y viene con un techo de lona desmontable; un techo rígido hecho de metal o fibra de vidrio se puede comprar como accesorio. El motor de 2.4 litros se combina con una transmisión de cuatro velocidades.
En México , se lanzó un paquete especial llamado Vallarta Kit, que lleva el nombre del balneario de Puerto Vallarta , que incluye un cabrestante, conjunto de dirección y refuerzo de la caja de cambios, snorkel, kit de suspensión y faros LED, entre otros extras. [10]
Estaba disponible una versión de patrulla de la policía , basada en el UAZ-31512-UMM con una carrocería metálica aislada de cinco puertas y equipo especial opcional. [11] El UAZ-469B formó la base del vehículo anfibio TREKOL-39041 . [12]
Otras variantes
- UAZ-469BI - Versión 469B con equipo eléctrico blindado (por ejemplo, transceptor de microondas P-403M radio VHF)
- UAZ-469BG: versión de utilidad médica, equipada con lugares para enfermeras y una camilla; después de la modernización en 1985, recibió la designación UAZ-3152.
- UAZ-469RH: versión modificada para resistencia nuclear, biológica y química (NBC)
- UAZ-39294 - variante con neumáticos de baja presión
Conceptos y prototipos
- UAZ-3907 Ягуар (Jaguar) : vehículo anfibio basado en el UAZ-469 con dos hélices montadas en el eje trasero
- UAZ-Martorelli - Versión UAZ-469B que se exportó a Italia , donde se modificó significativamente. Estas versiones incluyen:
- con motor de gasolina ruso UMP-451M (2.500 cm3, 75 CV), llamado "UAZ-Explorer"
- con un Peugeot XD2 diésel (2.500 cm 3, 76 CV) - UAZ-Marathon
- con un turbodiésel Vittorio Martorelli VM Motori (2.400 cm3, 100 CV) - UAZ-Dakar,
- con motor de gasolina Fiat (2.000 cm 3, 112 CV) - UAZ-Racing [13]
- UAZ-3105 (o UAZ-3150) [14] [15] Cпорт (Sport) - una versión de batalla corta (2000 mm) con techo y puertas desmontables [16]
- UAZ-3171/3172 - variante con carrocería remodelada y faros rectangulares
Usuarios
- Rusia
- Afganistán
- Argentina
- Argelia
- Angola
- Armenia
- Azerbaiyán
- Myanmar
- Bielorrusia
- Bulgaria
- porcelana
- Croacia
- Cuba
- Colombia
- Ecuador
- Etiopía
- Finlandia
- Georgia
- Alemania
- Hungría
- India
- Iran
- Irak [17]
- Kazajstán
- Kirguistán
- Laos [18]
- Líbano
- Libia
- Marruecos
- México
- Malasia
- Macedonia del Norte
- Moldavia
- Nicaragua
- Polonia
- Filipinas
- Corea del Norte
- República Checa
- Rumania
- Serbia
- Eslovaquia
- Sudáfrica
- Siria [19]
- Tayikistán
- Turkmenistán
- Ucrania
- Uruguay
- Uzbekistan
- Vietnam
- Venezuela
- Yemen
Galería
Motor UMP-4178 para el UAZ-469
Policía ucraniana UAZ-3151 UMM
UAZ-469 en la calle Garbarska en Cracovia
UAZ-3150 también conocido como UAZ Sport
UAZ-469 en un museo
Interior del UAZ-469
Cazador UAZ
Especificaciones
- Motor
- 2.450 cc de gasolina, 4 cilindros en línea, refrigerado por agua, 75 hp (56 kW) a 4.000 rpm, 166,7 N⋅m (123,0 lb⋅ft) a 2.200 rpm [20]
- Combustible
- Sistema de carburador, utiliza gasolina de 76 octanos , la capacidad del tanque es de 78 litros
- Transmisión
- Caja de cambios manual de 4 velocidades , caja de transferencia de 2 velocidades , tracción en las 4 ruedas
- Eje frontal
- Eje vivo con ballestas , frenos de tambor
- Eje trasero
- Eje vivo con ballestas, frenos de tambor
- Dimensiones y pesos
- Peso vacío con combustible: 1.650 kg (3.638 lb)
- Max. peso bruto: 2.450 kg (5.401 libras)
- Dimensiones externas: (largo / ancho / alto): 4.025 mm (158,5 pulgadas) × 1.785 mm (70,3 pulgadas) × 2.050 mm (80,7 pulgadas)
- Distancia entre ejes: 2.380 mm (93,7 pulgadas)
- Banda de rodadura delantera / trasera: 1.453 mm (57,2 pulgadas) / 1.453 mm (57,2 pulgadas)
- Distancia al suelo: 220 mm (8,7 pulgadas)
- Tamaño de llanta: 215 SR 15
- Tamaño de la rueda: 6L × 15
Ver también
- Willys MB , el vehículo todoterreno estadounidense de la Segunda Guerra Mundial . Otros vehículos similares incluyen el Jeep CJ y el Jeep Wrangler .
Referencias
- ^ a b "Base de datos de automóviles - UAZ 469" . Roman Pashkeev . Archivado desde el original el 8 de noviembre de 2013 . Consultado el 9 de noviembre de 2013 .
- ^ a b c d e "Vehículos todo terreno UAZ: historia, fotografías y enlaces" . kitoy.ru . Archivado desde el original el 9 de noviembre de 2013 . Consultado el 9 de noviembre de 2013 .
- ^ Thompson, Andy. Cars of the Soviet Union (Haynes Publishing, Somerset, Reino Unido, 2008), pág. 73 subtítulo.
- ^ Thompson, p. 178.
- ^ Минобороны отказалось от «уазиков» (en ruso) Archivado el 4 de marzo de 2016 en la Wayback Machine.
- ^ "Copia archivada" . Archivado desde el original el 3 de agosto de 2010 . Consultado el 7 de agosto de 2010 .CS1 maint: copia archivada como título ( enlace )
- ↑ a b Thompson, título de la p. 333.
- ^ "Producción total UAZ 469" .
- ^ El GAZ-69 tenía diferenciales con dos satélites, pero el UAZ-469B usa cuatro satélites debido a su mayor torque.
- ^ "Copia archivada" . Archivado desde el original el 16 de diciembre de 2018 . Consultado el 13 de diciembre de 2018 .CS1 maint: copia archivada como título ( enlace )
- ^ ТУ 78.2.071-92
- ^ INET-SERVIS.CZ. "Vehículos flotantes UAZ - Made in Russia" . www.madeinrussia.cz . Archivado desde el original el 11 de junio de 2014.
- ^ Уазбука (2012). "Oise firmas hermanos Martorell" (en ruso). Archivado desde el original el 5 de noviembre de 2012.
- ^ "Автомодельное бюро: УАЗ-3150" Шалун " " . www.denisovets.ru . Archivado desde el original el 17 de noviembre de 2017.
- ^ "Copia archivada" . Archivado desde el original el 19 de agosto de 2016 . Consultado el 28 de enero de 2018 .CS1 maint: copia archivada como título ( enlace )
- ^ http://www.autosoviet.altervista.org/ENGLISH-automotorusse9%28uaz%29.htm#2 Archivado el 10 de agosto de 2015 en la Wayback Machine.
- ^ "En Irak, la UAZ rusa se convirtió en una instalación de tanque móvil" . weaponews.com . Consultado el 7 de enero de 2021 .
- ^ Gibson, Neil; Fediushko, Dmitry (22 de enero de 2019). "Desfiles militares de Laos con equipos de fabricación rusa y china" . 360 de Jane . Londres, Moscú. Archivado desde el original el 23 de enero de 2019 . Consultado el 24 de enero de 2019 .
- ^ "UAZ-3151 armado en Siria" . weaponews.com . Consultado el 7 de enero de 2021 .
- ^ "UAZ - 469 - 2.45 (75 Hp) - Especificaciones técnicas, Consumo de combustible" . www.auto-data.net . Archivado desde el original el 4 de marzo de 2016.
enlaces externos
- Empresa UAZ
- Grupo de propietarios de UAZ
- página web oficial
- Grupo de propietarios italianos
- Galería de tuning UAZ
- Video de UAZ sintonizados en todoterreno extremo
- Video de stock UAZ de Polonia
- UAZ 469 Manual de instrucciones (cz)
- UAZ 3151 Manual de instrucciones (en)