NNS Okpabana
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 USCGC Gallatin (WHEC-721) | |
| Historia | |
|---|---|
 Estados Unidos | |
| Nombre | USCGC Gallatin |
| Homónimo | Albert Gallatin |
| Constructor | Astilleros de Avondale |
| Acostado | 17 de abril de 1967 |
| Lanzado | 18 de noviembre de 1967 |
| Oficial | 20 de diciembre de 1968 |
| Desmantelado | 31 de marzo de 2014 |
| Puerto base | Charleston, Carolina del Sur |
| Identificación |
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| Lema | Virtus Cum Ingenio |
| Destino | Transferido a la Armada de Nigeria |
| Insignia |
|
 Nigeria | |
| Nombre | NNS Okpabana |
| Adquirido | 7 de mayo de 2014 |
| Oficial | 2017 |
| Identificación | |
| Estado | Activo |
| Características generales | |
| Clase y tipo | Cortadora de alta resistencia de clase Hamilton |
| Desplazamiento | 3,250 toneladas |
| Largo | 378 pies (115 m) |
| Haz | 43 pies (13 m) |
| Borrador | 15 pies (4,6 m) |
| Propulsión |
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| Velocidad | 29 nudos (54 km / h) |
| Abarcar | 14.000 millas (23.000 km) |
| Aguante | 45 días |
| Complemento | 167 personal |
| Sensores y sistemas de procesamiento | Radar de búsqueda aérea AN / SPS-40 |
| Armamento |
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NNS Okpabana es un cúter de alta resistencia de clase Hamilton que anteriormente sirvió con la Guardia Costera de los EE. UU. Como USCGC Gallatin (WHEC-721) . Construido en los Astilleros Avondale cerca de Nueva Orleans, Luisiana , Gallatin recibió su nombre de Albert Gallatin , el cuarto y más antiguo secretario del Tesoro de los Estados Unidos . Gallatin completó su patrulla final el 11 de diciembre de 2013 y fue dada de baja en 2014 antes de ser transferida a la Armada de Nigeria . [1]
Construcción
El Gallatin fue depositado en los Astilleros Avondale el 17 de abril de 1967, como el séptimo barco de su clase. Fue botado el 18 de noviembre de 1967 y encargado el 20 de diciembre de 1968 [2].
Diseño
El barco está diseñado como un cortador de alta resistencia. Su rango de crucero de 9,600 millas náuticas (17,800 km) a 20 nudos (37 km / h)) y una cubierta de vuelo de 80 pies (24 m), capaz de manejar helicópteros, hacen del barco una plataforma ideal para misiones de patrulla extendidas. El Gallantin fue uno de los primeros buques de guerra construidos con una planta de propulsión de turbina combinada de diesel o gas (CODOG). Su planta de ingeniería incluye dos motores diesel de 3.500 caballos de fuerza (2.600 kW) y dos turbinas de gas de 18.000 caballos de fuerza (13.000 kW) , que pueden alcanzar una velocidad máxima de 29 nudos (54 km / h). Dos hélices de paso controlable de 13 pies (3,96 m) de diámetro, combinado con una unidad de propulsión de proa retráctil y giratoria, le dan al barco una gran maniobrabilidad.
Las capacidades del barco se mejoran mediante radares avanzados de búsqueda aérea y de superficie, incluido el sistema de radar digital de superficie AN / SPS-73 que incorpora un sistema de prevención de colisiones computarizado de última generación. Ella usa el Sistema de Comando y Control a Bordo (SCCS) que usa una red de computadoras que incluye pantallas grandes y una red satelital dedicada para las comunicaciones. Un sistema de circuito cerrado de televisión permite al oficial al mando monitorear las operaciones de la cabina de vuelo, las condiciones de la maquinaria, el remolque, el control de daños y las actividades relacionadas desde el puente.
Historia
Las misiones de Gallatin incluyeron la aplicación de todas las leyes y tratados marítimos de Estados Unidos, conservación de la pesca, respuesta a la contaminación marina, preparación para la defensa y búsqueda y rescate. Gallatin sirvió en la Guardia Costera de los Estados Unidos hasta el 31 de marzo de 2014, cuando fue dada de baja. El 7 de mayo, fue transferida a la Armada de Nigeria y rebautizada como Okpabana . [3]
Servicio nigeriano
El 19 de febrero de 2016, NNS Okpabana recapturó el petrolero pirata Maximus en el Golfo de Guinea, matando a un pirata y capturando a otros seis. [4]
Fotos
USCGC Gallatin (WHEC-721)
Gallatin dispara su cañón Mk 75 de 76 mm durante un ejercicio de fuego real
Referencias
- ^ Smith, Bruce (11 de diciembre de 2013). "Guardacostas regresa de patrulla final" . Tiempos de la Armada . Prensa asociada . Consultado el 20 de enero de 2014 .
- ^ Polmar, Norman (1981). Los barcos y aviones de la flota estadounidense (duodécima ed.). Londres: Arms and Armour Press. pag. 368. ISBN 0-85368-397-2.
- ^ "USCG entrega cortador desmantelado a la Armada de Nigeria" . Noticias marítimas mundiales . Consultado el 8 de mayo de 2014 .
- ^ "¿Las armadas de África occidental llegan a la mayoría de edad?" . Centro de Seguridad Marina Internacional . Consultado el 28 de enero de 2019 .
enlaces externos
 | Wikimedia Commons tiene medios relacionados con USCGC Gallatin (WHEC-721) . |
- " Página de inicio de Gallatin " Guardia Costera de EE. UU., 30 de agosto de 2008
- "Historia de la Guardia Costera de los Estados Unidos Gallatin " , 9 de septiembre de 2008
- "NNS OKPABANA LLEGÓ A NIGERIA EN MEDIO DE ACLAMACIONES" Michael Mortimer, 20 de marzo de 2017
- Barcos de la Guardia Costera de los Estados Unidos
- Cortadores clase Hamilton
- Barcos construidos en Bridge City, Louisiana
- Barcos de 1967
- Barcos de la Armada de Nigeria
