SS Mission San Gabriel fue un petrolero Tipo T2-SE-A2 construido para la Comisión Marítima de los Estados Unidos durante la Segunda Guerra Mundial . Después de la guerra fue adquirida por la Armada de los Estados Unidos como USS Mission San Gabriel (AO-124) . Posteriormente el petrolero se trasladó al Servicio de Transporte Marítimo Militar como Misión San Gabriel del USNS (T-AO-124) . Fue miembro del engrasador clase Misión Buenaventura y fue nombrada así por la Misión San Gabriel Arcángel , fue el único buque de la Armada de los Estados Unidos en llevar el nombre.
Historia | |
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Estados Unidos | |
Nombre: | Misión San Gabriel |
Constructor: | Marinship Corporation , Sausalito, California |
Acostado: | 31 de enero de 1944 |
Lanzado: | 17 de abril de 1944 |
Adquirido: | 27 de mayo de 1944 |
Afligido: | 20 de diciembre de 1957 |
Identificación: | Número IMO : 6621208 |
Destino: | Desechado en diciembre de 1983 |
Características generales | |
Clase y tipo: | Engrasador clase Mission Buenaventura |
Desplazamiento: |
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Largo: | 523 pies 6 pulg (159,56 m) |
Haz: | 68 pies (21 m) |
Sequía: | 30 pies (9,1 m) |
Propulsión: | Turboeléctrico, de un solo tornillo, 6.000 hp (4,47 MW) |
Velocidad: | 16,5 nudos (30,6 km / h; 19,0 mph) |
Complemento: | 52 |
Armamento: | Ninguno |
Carrera profesional
Originalmente establecido como SS Mission San Gabriel el 31 de enero de 1944 como un casco de petrolero tipo Comisión Marítima (T2-SE-A2) bajo el contrato de la Comisión Marítima (casco MC 1817) por Marine Ship Corporation, Sausalito, California ; lanzado el 17 de abril de 1944, patrocinado por la Sra. Ralph Meyers: y entregado el 27 de mayo de 1944.
Fletada a la Compañía Naviera Deconhill, el 28 de mayo de 1944, durante el resto de la guerra, suministró petróleo a las Fuerzas Aliadas de Estados Unidos en el Pacífico. Regresada a la Comisión Marítima a principios de febrero de 1946, fue transferida a la Flota de Reserva y puesta en servicio el 28 de febrero de 1946. Adquirida por la Marina el 14 de octubre de 1947, fue transferida al Servicio de Transporte Naval el mismo día para prestar servicio como Misión. San Gabriel (AO-124) y fue operado, bajo contrato, por Pacific Tankers, Inc. Tras la fundación del Servicio de Transporte Marítimo Militar (MSTS) el 1 de octubre de 1949, fue absorbida por este servicio y continuó operando hasta el 28 de diciembre de 1949 , cuando fue devuelta a la Marina y depositada en San Diego como parte de la Flota de Reserva del Pacífico de la Marina de los EE. UU.
Con el comienzo de la Guerra de Corea , la Misión San Gabriel fue sacada de naftalina y puesta en servicio con MSTS el 18 de julio de 1950 como USNS Mission San Gabriel (T-AO-124) . Ayudó a apoyar a las fuerzas estadounidenses en Corea hasta el 31 de marzo de 1954, cuando la sacaron del servicio y la suspendieron en el grupo de San Diego de la Flota de Reserva del Pacífico.
Una vez más, se necesitó el servicio del fiel petrolero y el 8 de octubre de 1956, fue sacada de naftalina y puesta en servicio con el MSTS. Su servicio con MSTS fue corto esta vez, y el 20 de diciembre de 1957, fue sacada de servicio y transferida a la Flota de Reserva de la Administración Marítima (MARAD) en la bahía de Suisun para atracar. Fue eliminada del Registro de Buques Navales en la misma fecha.
A principios de 1966 , el llamado al deber de Mission San Gabriel llegó nuevamente. Vendido a Hudson Waterways Corporation el 24 de junio de 1966, Savannah Machine and Foundry lo convirtió en un buque portacontenedores y lo renombró SS Seatrain Delaware , IMO 6621208, el 21 de noviembre de 1966. A principios de 1967, dejó los astilleros y comenzó su nueva carrera llevando carga en contenedores para Seatrain Lines entre las costas este y oeste de los Estados Unidos y hasta Puerto Rico. El 30 de junio de 1972, el barco fue fletado a Tyler Tanker Corp, y en 1973 fue devuelto a la Flota de Reserva (James River). Fue rebautizado como Delaware el 8 de agosto de 1978 y el 16 de octubre de 1983 el barco fue vendido para su desguace en España.
Referencias
Este artículo incorpora texto del Dictionary of American Naval Fighting Ships de dominio público .
- " Misión San Gabriel " . Diccionario de buques de combate navales estadounidenses . Consultado el 31 de marzo de 2006 .
- "T-AO-124 Misión San Gabriel " . Índice de fotografías de Fleet Oiler (AO) . Archivado desde el original el 5 de marzo de 2005 . Consultado el 13 de julio de 2007 .
- Hendrickson, David; De furgones a furgones: los barcos de Seatrain Lines; Proyecto de ley Steamboat No 254, 2005, págs. 89-102, Steamship Historical Society of America.