USNS Range Recoverer (T-AG-161 / T-AGM-2 / YFRT-524) fue un barco de instrumentación de alcance de misiles responsable de proporcionar datos de seguimiento de radar y / o telemetría sobre misiles lanzados desde sitios de lanzamiento estadounidenses.
Historia | |
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Estados Unidos | |
Nombre: | Recuperador de alcance USS |
Homónimo: | Un barco estacionado en el área de aterrizaje anticipada de un vehículo espacial. |
Constructor: | Wheeler Shipbuilding Corporation, Whitestone, Nueva York |
Acostado: | fecha desconocida |
Terminado: | para el ejército de los Estados Unidos en 1944 como FS-278 |
Adquirido: | por la Marina de abril de 1960 |
En servicio: | 22 de junio de 1960 como recuperador de rango de USNS (T-AG-161) |
Fuera de servicio: | 1972 |
Reclasificado: | 27 de noviembre de 1960 como buque de instrumentación de alcance de misiles (T-AGM-2) ; como Range Tender YFRT-524 (fecha desconocida) |
Repararse: | Pacific Ship Repair, San Francisco, California (como rastreador de misiles) |
Afligido: | fecha desconocida |
Identificación: |
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Destino: |
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Características generales | |
Tipo: | buque de instrumentación de alcance de misiles |
Tonelaje: | 550 toneladas |
Toneladas de carga: | 935 toneladas |
Largo: | 176 '6 " |
Haz: | 32 ' |
Sequía: | 11 '5 " |
Propulsión: | Diésel , dos motores diésel GE de 500 CV, tornillos gemelos |
Velocidad: | 10 nudos |
Complemento: | 24 personal |
Armamento: | ninguno |
Fue construida durante la Segunda Guerra Mundial como FS-278 del Ejército de los EE. UU. , Y fue adquirida por la Marina de los EE. UU. En 1960 como auxiliar diverso y se convirtió en un barco de rastreo de misiles. Continuó su rastreo de misiles hasta que fue puesta fuera de servicio en 1972, momento en el que fue reclasificada como licitación de rango YFRT-524 , y finalmente se vendió como chatarra en 1974. Sin embargo, evitó los depósitos de chatarra y sirvió como barco de pesca hasta al menos 2016 .
Ejercítio EE.UU
FS-278 fue construido para el ejército en 1944 por Wheeler Shipbuilding Corp., Whitestone, Nueva York . El FS-278 fue un buque del Ejército con tripulación de la Guardia Costera encargado en Nueva York el 25 de noviembre de 1944 que partió de Nueva York el 17 de diciembre de 1944, hacia el Pacífico suroeste, donde operó en Peleliu, Palawan, etc. durante la guerra. El mando se transfirió a LT AW Engle, USCGR el 25 de junio de 1945. Desde el 28 de agosto hasta el 20 de septiembre, el FS-278 transportó al personal de planificación de la defensa del general Douglas MacArthur para las Islas Filipinas. Fue dada de baja el 3 de octubre de 1945. [1]
El barco fue adquirido por la Armada en abril de 1960; convertido por Pacific Ship Repair, San Francisco, California ; y puesto en servicio con el Servicio de Transporte Marítimo Militar (MSTS) como T-AG-161 el 22 de junio de 1960, el Capitán John Strom al mando.
Actividades de rastreo de misiles
Nombrada Recuperadora de Alcance el 12 de julio, se presentó en el Pacific Missile Range de la Marina en agosto de 1960. En ese momento, la Marina tenía autoridad de mando y control sobre casi todos los lanzamientos de la Base de la Fuerza Aérea de Vandenberg y el alcance. [2] [nota 1] El 27 de noviembre fue reclasificada como una nave de instrumentación de alcance de misiles y designada T-AGM-2. Está equipada con telemetría, procesamiento de datos e instrumentos de radio, así como instalaciones de recuperación para recuperar los conos nasales .
Tripulado por una tripulación del Servicio Civil del Servicio de Transporte Marítimo Militar , Range Recoverer sirvió primero como un barco de telemetría y recuperación en el Pacific Missile Range donde lanzó, probó y evaluó el misil Regulus . En julio de 1962, Range Recoverer se trasladó a Little Creek, Virginia , para apoyar las instalaciones de la NASA en Wallops Island, Virginia . Los operadores del grupo técnico de la NASA utilizaron equipos a bordo, incluidas antenas helicoidales, sistemas de grabación de datos y un conjunto de comunicaciones con radiogoniómetros para localizar y recuperar cargas útiles. [3] Allí reemplazó dos petroleros T-1, Dumont y Whitlock , dañados durante una tormenta.
Desde ese momento, en 1970, Range Recoverer operó en Little Creek principalmente entre Wallops Island y el área de chapoteo cerca de Bermuda .
Otros servicios prestados
A mediados de los años sesenta, el barco viajó a Grecia para realizar una investigación coordinada sobre un eclipse solar y fue visitado por la familia real griega. [4] La NASA, ayudando a otras agencias gubernamentales, también ha prestado Range Recoverer al Instituto de Ciencias Marinas de Virginia y al Instituto Oceanográfico Woods Hole , para realizar estudios oceanográficos frente a la costa de Virginia .
Disposición final
Range Recoverer fue puesto fuera de servicio en 1972 y reclasificado como Range tender YFRT-524 . Fue eliminada de la Navy List (fecha desconocida) y vendida como chatarra el 1 de noviembre de 1974.
A pesar de ser vendido como chatarra, Range Recoverer permaneció vigente hasta al menos 2016 como el barco pesquero Reedville con sede en Virginia . [5]
Notas al pie
- ↑ Desde mayo de 1958 hasta que se ordenó la transferencia de las instalaciones de alcance el 16 de noviembre de 1963 y el 1 de julio de 1964, el Pacific Missile Range estuvo bajo la Armada. El Range Recoverer se transfirió al Atlántico antes de que el rango fuera transferido a la Fuerza Aérea y nunca fue un barco de la Fuerza Aérea Western Test Range.
Ver también
Referencias
- ^ Historiador de la USCG. "Historias de buques de carga y suministro del Ejército de Estados Unidos tripulados por la Guardia Costera de la Segunda Guerra Mundial" . Consultado el 27 de septiembre de 2011 .
- ^ Oficina de Historia de la USAF (Vandenburg). "Hoja de datos de la Fuerza Aérea de EE. UU . " . Oficina de Historia de la USAF (Vandenburg). Archivado desde el original el 24 de septiembre de 2015 . Consultado el 16 de junio de 2015 .
- ^ NASA. "SP-4311 Way Station to Space-Chapter 4: Space Science Research" . Consultado el 27 de septiembre de 2011 .
- ^ NASA. "SP-4311 Way Station to Space-Chapter 4: Space Science Research" . Consultado el 27 de septiembre de 2011 .
- ^ "REEDVILLE" . MarineTraffic . Consultado el 31 de agosto de 2018 .
- Este artículo incorpora texto del Dictionary of American Naval Fighting Ships de dominio público . La entrada se puede encontrar aquí .
- NavSource Online: Archivo de fotos de barcos de servicio - T-AG-161 / T-AGM-2 / YFRT-524 Range Recoverer