El USRC Yamacraw , fue un cúter de cubierta al ras con casco de acero que sirvió en el Servicio de cúter de ingresos de los Estados Unidos de 1909 a 1937 y fue el barco gemelo del USRC Tahoma .
Fue botado el 24 de octubre de 1908 por New York Shipbuilding en Camden, Nueva Jersey . [1] Su puerto base era Savannah, Georgia, donde hizo cumplir las leyes aduaneras, realizó operaciones de búsqueda y rescate y destruyó embarcaciones abandonadas. Después del comienzo de la Primera Guerra Mundial, también hizo cumplir las leyes de neutralidad a lo largo de la costa este. Durante un intento de búsqueda y rescate el 4 de marzo de 1917 ayudando al vapor Louisiana a encallar cerca de Ocean City, Maryland , el Yamacraw perdió a 10 tripulantes. Varias menciones por heroísmo fueron otorgadas póstumamente. Después de que Estados Unidos declarara la guerra a Alemania el 6 de abril de 1917, Yamacraw fue asignado a laMarina de los EE. UU., pero retuvo a su tripulación de la Guardia Costera . Sirvió como buque patrullero en la bahía de Chesapeake hasta el área de Nantucket Shoals hasta que fue llamado para el servicio de convoy a Europa. Durante las misiones de convoyes que escoltaban a los buques mercantes, realizó un rescate y salvó a cuatro supervivientes de un ataque con torpedos. [2] En servicio de escolta, el Yamacraw recorrió más de 36.000 millas. Al regresar al control de la Guardia Costera después de la guerra, regresó al trabajo de patrulla de rutina en Savannah. En la primavera de 1921 sirvió como parte de la Patrulla Internacional de Hielo y regresó a Savannah después de julio. Después de la aprobación de la Prohibición , asumió un papel activo en la aplicación de la ley a lo largo de la costa sureste.Yamacraw fue dado de baja en Curtis Bay, Maryland el 11 de diciembre de 1937 y vendido por $ 10,300 el 13 de abril de 1938 a Merritt-Chapman-Scott Corporation. [1]