El USS Abatan (AW-4) fue un barco de destilación de clase Pasig construido para la Armada de los Estados Unidos durante la Segunda Guerra Mundial , llamado así por el río Abatan ubicado en la parte suroeste de la isla de Bohol en Filipinas . [1]
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Historia | |
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Nombre: | USS Abatan |
Constructor: | Marinship Corporation , Sausalito, California |
Acostado: | 9 de junio de 1944 |
Lanzado: | 6 de agosto de 1944 |
Oficial: | 29 de enero de 1945 |
Desarmado: | 27 de enero de 1947 |
Afligido: | 1 de julio de 1960 |
Reinstalado: | 27 de septiembre de 1962 |
En servicio: | 1962 |
Fuera de servicio: | 1979 |
Afligido: | 1 de mayo de 1970 |
Destino: | Hundido como objetivo, 1980 |
Características generales | |
Tipo: | Barco de destilación clase Pasig |
Desplazamiento: |
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Largo: | 523 pies 6 pulg (159,56 m) |
Haz: | 68 pies (21 m) |
Sequía: | 30 pies 10 pulg (9,40 m) |
Propulsión: | Turboeléctrico, de una sola hélice |
Velocidad: | 15,1 nudos (28,0 km / h; 17,4 mph) |
Complemento: | 265 oficiales y alistados |
Armamento: |
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Originalmente establecida como SS Mission San Lorenzo bajo un contrato de la Comisión Marítima el 9 de junio de 1944 en Sausalito, California por la Marinship Corporation, fue rebautizada como USS Abatan el 25 de julio de 1944 en previsión de su adquisición por la Marina y simultáneamente designada AO-92 para servicio naval como engrasador , lanzado el 6 de agosto de 1944, patrocinado por la Sra. John A. McCone , transferido a la Marina el 28 de noviembre de 1944 en el Mare Island Navy Yard , Vallejo, California , convertido allí para el servicio naval, completado como destilación buque, redesignado USS Abatan (AW-4) el 24 de agosto de 1944 y puesto en servicio el 29 de enero de 1945, el teniente comandante E. Norman Eriksen al mando.
Historial de servicio
Segunda Guerra Mundial, 1945
A fines de febrero, el nuevo barco de destilación se puso en marcha para el entrenamiento de shakedown en la costa del sur de California. Dejó los Estados Unidos continentales el día 28 y formó un rumbo hacia las Islas Carolinas occidentales . Después de detenerse en ruta en Eniwetok , Abatan llegó a Ulithi el 21 de marzo y permaneció allí durante más de seis meses proporcionando agua potable a varios tipos de lanchas de desembarco, patrulleras y escoltas. Durante este período de su servicio, Japón capituló a mediados de agosto.
Actividades de posguerra, 1945-1946
El barco zarpó hacia Okinawa el 1 de octubre y se detuvo en ruta en Samar, Islas Filipinas , para tomar agua dulce antes de continuar hacia el Ryukyus. Llegó a su destino el 11 de octubre y comenzó a suministrar agua a varias unidades de la flota. El barco partió de Okinawa el 15 de noviembre y puso rumbo a Shanghai, China. Tocó en ese puerto el día 18 y permaneció estacionado allí hasta abril de 1946. El barco salió de aguas chinas el 2 de mayo y navegó vía Okinawa hacia las Islas Marshall . Abatan llegó a Eniwetok el 31 de mayo y asumió funciones en relación con la " Operación Crossroads ", una serie de pruebas realizadas para determinar los efectos de las explosiones atómicas en los buques de guerra. Estuvo involucrada en este proyecto hasta el 27 de junio, cuando levó anclas y se puso en marcha para Kwajalein. El buque destilador llegó allí al día siguiente y permaneció en el puerto suministrando agua potable hasta el 17 de julio. Luego comenzó un viaje a la costa este de los Estados Unidos. El barco visitó Pearl Harbor , Hawái, a fines de julio; transitó por el Canal de Panamá ; informó a la Flota del Atlántico a mediados de agosto; y luego se dirigió a Filadelfia, Pensilvania. Llegó allí el 20 de agosto y entró en una fase de disponibilidad de preinactivación.
Retirado, 1947-1962
Abatan fue puesto fuera de servicio, en reserva, el 27 de enero de 1947 y atracado en Filadelfia. Su nombre fue borrado de la lista de la Marina el 1 de julio de 1960, y el barco fue transferido a la Administración Marítima para su almacenamiento en el río James .
Barco de almacenamiento de agua, 1962-1979
Abatan fue readquirido por la Armada y reincorporado a la lista de la Armada el 27 de septiembre de 1962 para su uso como buque de reserva de almacenamiento de agua dulce en la Base Naval, Bahía de Guantánamo , Cuba. Fue eliminada nuevamente del Registro de Buques Navales el 1 de mayo de 1970, pero fue retenida como un armatoste para almacenar agua en la Bahía de Guantánamo .
A fines de 1979, todo el equipo deseable se retiró del casco, que se utilizó como objetivo el 10 de marzo de 1980 aproximadamente a 20 millas (32 km) al oeste de la isla de Guadalupe en 16 N - 62 W.
Referencias
- Este artículo incorpora texto del Dictionary of American Naval Fighting Ships de dominio público .
- ^ "Abatan (AW-4)" . www.history.navy.mil . Comando de Historia y Patrimonio Naval. 9 de julio de 2015 . Consultado el 5 de diciembre de 2017 .
- " Abatan " . Diccionario de buques de combate navales estadounidenses . Consultado el 13 de marzo de 2007 .
- "AO-92 / AW-4 Abatan " . Archivo de fotos de barcos de servicio . Consultado el 14 de marzo de 2007 .