USS Albay


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Albay, una pequeña cañonera construida en Cavite , Luzón , Islas Filipinas , para el gobierno colonial español de Filipinas, se instaló en 1885 y se completó en 1886. Sin embargo, algunas fuentes sostienen que esta embarcación fue construida en Shanghai por Hong Kong y Whampoa Dock Co. En cualquier caso, operó en el archipiélago filipino hasta que fue capturada por las fuerzas estadounidenses allí durante la Guerra Hispanoamericana .

Adquirido por el Departamento de Guerra de los Estados Unidos poco después del final de las hostilidades, Albay fue transferido a la Armada a principios de 1899 y, escoltado por cañoneras estadounidenses USS  Concord y Petrel , llegó a la bahía de Manila en un convoy de otras antiguas cañoneras españolas el 20 de abril. 1899. El 21 de mayo de 1899, Ens. Michael J. McCormack se separó del crucero protegido USS  Baltimore y asumió el mando de Albaycuando fue puesta en comisión ese mismo día. Durante los años siguientes, la pequeña cañonera estuvo intermitentemente dentro y fuera de servicio mientras realizaba tareas de patrulla y ayudaba a inspeccionar ríos y bahías en las islas. También sirvió en Cavite como ferry. El 1 de junio de 1899, Ens. William Harrison Standley, quien luego ascendería al entonces inexistente puesto de Jefe de Operaciones Navales y posteriormente se desempeñaría como Embajador de Estados Unidos en la Unión Soviética durante la Segunda Guerra Mundial, relevó a McCormack al mando de la cañonera.

Colocada fuera de servicio en Cavite el 13 de febrero de 1904, Albay todavía estaba allí cuando su nombre fue eliminado de la lista de la Marina el 11 de febrero de 1905. Fue vendida el 8 de junio de 1906 a los señores Grant and Co., de Manila.

Referencias