El USS Arcadia fue uno de los cuatro barcos de destructores de la clase Klondike construidos al final de la Segunda Guerra Mundial para la Armada de los Estados Unidos , y el tercer buque naval de los Estados Unidos en llevar ese nombre. Las licitaciones de destructores generalmente llevaban el nombre de los parques nacionales de EE . UU . Sin embargo, el destructor auxiliar AD-23 aparentemente recibió el nombre incorrecto de Arcadia en un esfuerzo por conmemorar el Parque Nacional Acadia en Maine .
USS Arcadia (AD-23) en 1958. | |
Historia | |
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Nombre | USS Arcadia |
Constructor | Empresa de construcción naval y dique seco de Los Ángeles , San Pedro , California |
Acostado | 6 de marzo de 1944 |
Lanzado | 19 de noviembre de 1944 |
Oficial | 13 de septiembre de 1945 |
Desmantelado | 28 de junio de 1968 |
Afligido | 1 de julio de 1973 |
Destino | Vendido para desguace, 1 de agosto de 1974 |
Características generales | |
Clase y tipo | Oferta destructora de clase Klondike |
Desplazamiento |
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Largo | 492 pies (150 m) |
Haz | 69 pies 8 pulg (21,23 m) |
Sequía | 27 pies 3 pulg (8,31 m) |
Propulsión | Turbinas con engranajes, 8.500 shp (6.338 kW) |
Velocidad | 18,4 nudos (34,1 km / h; 21,2 mph) |
Complemento | 826 |
Armamento |
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Arcadia se instaló el 6 de marzo de 1944 en Los Ángeles Shipbuilding and Dry Dock Company , San Pedro , California ; lanzado el 19 de noviembre; patrocinado por la viuda del Capitán Edward L. Beach ; equipado en Terminal Island , San Pedro, California ; y comisionado el 13 de septiembre de 1945 con el capitán James M. Connally al mando.
Historial de servicio
Después del entrenamiento de Shakedown frente a San Diego, el destructor tierno partió de la costa oeste para unirse a la Flota del Atlántico en Charleston, Carolina del Sur . La Segunda Guerra Mundial había terminado durante varios meses cuando llegó a su amarre en el río Wando el 1 de diciembre. Arcadia sirvió como licitación para los destructores que se unieron a la flota inactiva en Charleston, y también desarrolló el programa oficial de desmantelamiento e inactivación para ser utilizado por los licitadores de su propia clase. El Arcadia fue puesto en comisión, en reserva, el 7 de febrero de 1947 y sirvió como buque de alojamiento para el Grupo Submarino 1 del grupo Charleston, Atlantic Reserve Fleet . Fue colocada en plena comisión el 1 de agosto de 1951 y se le asignó un nuevo puerto base, Newport, RI , donde atendió a los destructores en el área de la bahía de Narragansett .
Arcadia apoyó a la Flota Atlántica con servicios de reparación hasta 1968 cuando fue dada de baja. Se desempeñó como licitación de destructores de la 6ª Flota durante muchos despliegues en el Mediterráneo, donde realizó visitas de trabajo a puertos como Nápoles, Italia ; Cannes, Francia ; Valencia, España, Palma y Barcelona, España ; Lisboa, Portugal ; El Pireo, Grecia ; y Estambul, Turquía . La licitación visitó el Caribe mientras realizaba operaciones anuales de "trampolín" en las décadas de 1950 y 1960, haciendo escala en puertos de la República Dominicana, Puerto Rico, Jamaica y las Islas Vírgenes. En octubre de 1964, Arcadia viajó a Orange, Texas, para desmontar cinco transportes de alta velocidad suspendidos en busca de piezas necesarias para los destructores en servicio activo. El viaje de seis semanas generó cerca de $ 800,000 en repuestos y equipos para uso de los barcos de la Flota Atlántica.
Aunque prestó servicios principalmente a destructores, Arcadia fue llamada en noviembre de 1966 para reparar el portaaviones USS Saratoga . La licitación partió de Newport el 19 de noviembre para el crucero a Mayport, Florida, donde permaneció hasta el 13 de diciembre completando los trabajos de reparación necesarios después de un crucero por el Mediterráneo. Regresó a Newport y reanudó sus operaciones normales. Tanto en 1966 como en 1967, Arcadia realizó cruceros a Key West y la Estación Naval de Mayport para brindar servicios a la División de Destructores 601, al Escuadrón de Destructores 16 y a los destructores de entrenamiento de reserva de varios puertos en el Golfo de México.
Arcadia fue dada de baja el 28 de junio de 1968, atracada en el contingente de la Flota de Reserva de la Defensa Nacional en el río James el 15 de noviembre y transferida formalmente a la Administración Marítima el 30 de junio de 1969. Su nombre fue borrado del Registro de Buques Navales el 1 de julio de 1973, y fue vendida a Levin Metals de San José, California el 1 de agosto de 1974 y desguazada en San Pedro, California.
Referencias
- Este artículo incorpora texto del Dictionary of American Naval Fighting Ships de dominio público . La entrada se puede encontrar aquí .
- El personaje de tira cómica Gasoline Alley T-Bone Towser, sirvió en el USS Arcadia AD23.
enlaces externos
- La Asociación Nacional de Veteranos de Destructores
- "AD-23 Arcadia " . Archivo de fotos de barcos de servicio . Consultado el 2 de enero de 2007 .