USS Bon Homme Richard (CV / CVA-31) fue uno de los 24 Essex -class portaaviones completados durante o poco después de la Segunda Guerra Mundial para la Marina de los Estados Unidos . Fue el segundo barco de la Armada de los EE. UU. En llevar el nombre, el primero en honor a la famosa fragata de la Guerra Revolucionaria de John Paul Jones con el mismo nombre . Jones había nombrado a ese barco, generalmente traducido en un francés más correcto como Bonhomme Richard , en honor a Benjamin Franklin , el comisionado estadounidense en París, cuyo Almanaque del pobre Richard se había publicado en Francia con el título Les Maximes du Bonhomme Richard .
Bon Homme Richard fue comisionado en noviembre de 1944 y sirvió en las campañas finales del Teatro de Operaciones del Pacífico , ganando una estrella de batalla . Desarmado poco después del final de la guerra, fue puesto nuevamente en servicio en 1951 para la Guerra de Corea. En su segunda carrera operó exclusivamente en el Pacífico, desempeñando un papel destacado en la Guerra de Corea , por la que ganó cinco estrellas de batalla, y la Guerra de Vietnam . Fue modernizada y puesta nuevamente en servicio en 1955. Fue dada de baja en 1971 y desguazada en 1992.
Bon Homme Richard (CV-31) fue depositado el 1 de febrero de 1943 en el New York Navy Yard , siendo el primer portaaviones de clase Essex construido en el New York Navy Yard. [2] [nb 1] Fue botado el 29 de abril de 1944 por la Sra. John S. McCain, esposa del Vicealmirante John S. McCain Sr. El barco fue comisionado el 26 de noviembre de 1944, con el Capitán AO Rule Jr. como su primer comandante. [4]
Bon Homme Richard partió de Norfolk, Virginia , el 19 de marzo de 1945 para unirse a la Flota del Pacífico y llegó a Pearl Harbor el 5 de abril de 1945. Tras un entrenamiento adicional en aguas hawaianas, el portaaviones se unió al TF 38 frente a Okinawa el 6 de junio de 1945 con el Carrier Air Group 91. (CVG-91) a bordo. Entre el 7 y el 10 de junio se unió a los ataques contra Okidaitōjima y luego sirvió con la 3ª Flota durante los ataques aéreos contra Japón del 2 de julio al 15 de agosto. Permaneció fuera de Japón hasta el 16 de septiembre de 1945 y, después de un breve período de entrenamiento en las afueras de Guam , se dirigió a San Francisco., llegando el 20 de octubre. Salió de San Francisco el 29 de octubre y se dirigió a Pearl Harbor para someterse a la conversión para el servicio de transporte de tropas . Desde el 8 de noviembre de 1945 al 16 de enero de 1946, realizó viajes transpacíficos, regresando a los militares a los Estados Unidos. A partir de entonces estuvo generalmente inactiva hasta el desmantelamiento el 9 de enero de 1947. Fue suspendida en el Astillero Naval de Puget Sound , Bremerton, Washington .
El estallido de la Guerra de Corea el 25 de junio de 1950 hizo que Bon Homme Richard volviera al servicio activo. Se volvió a poner en servicio el 15 de enero de 1951 en un estado no modernizado y se unió al TF 77 frente a Corea el 29 de mayo y lanzó los primeros ataques aéreos de CVG-102 el 31 de mayo. Bon Homme Richard continuó operando con TF 77 hasta el 20 de noviembre de 1951. El portaaviones llegó a San Diego a mediados de diciembre y el 20 de mayo de 1952 partió nuevamente hacia el Lejano Oriente, esta vez con CVG-7 . Se unió a TF 77 una vez más el 23 de junio y participó en los fuertes ataques contra la presa de Sui-ho.del 24 al 25 de junio y la finta anfibia en Kojo del 12 al 16 de octubre. Continuó las operaciones contra objetivos norcoreanos hasta el 18 de diciembre de 1952 y luego navegó a San Francisco, donde llegó el 8 de enero de 1953. Su clasificación se cambió de CV-31 a CVA-31 el 1 de octubre de 1952.