| Historia | |
|---|---|
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| Nombre: | USS Camano |
| Homónimo: | Una isla en Puget Sound , Washington |
| Constructor: | Wheeler Shipbuilding Corporation, Whitestone, Long Island, Nueva York |
| Acostado: | fecha desconocida, como FS-256 para el Ejército de EE. UU. |
| Adquirido: | por la Marina de los Estados Unidos, el 16 de julio de 1947, en el puerto de Apra , Guam , como Auxiliar Misceláneo |
| Oficial: | 16 de julio de 1947 como USS Camano (AG-130) |
| Desarmado: | 26 de julio de 1951 |
| Reclasificado: | AKL-1 , 31 de marzo de 1949 |
| Afligido: | fecha desconocida |
| Identificación: | Número IMO : 5338634 |
| Destino: | destino desconocido |
| Características generales | |
| Tipo: | Buque de carga clase Camano |
| Desplazamiento: | 550 toneladas |
| Largo: | 177 pies |
| Haz: | 33 pies |
| Sequía: | 10 pies |
| Propulsión: | Dos motores diésel V6 de 6 cilindros y 6 cilindros GM Cleveland Division 6-278A de 500 hp , tornillos gemelos |
| Velocidad: | 12 nudos |
| Complemento: | 42 oficiales y alistados |
| Armamento: | Dos ametralladoras de 0,5 pulgadas (12,7 mm) , una en babor y otra en estribor del puente volador. |
El USS Camano (AG-130 / AKL-1) fue un carguero costero Army Design 381 adquirido por la Marina de los EE. UU. El 16 de julio de 1947 en el puerto de Apra , Guam , y se convirtió en el buque líder de su clase de carguero . Se configuró como buque de transporte y carga de la Armada y se operó con la Flota del Pacífico de los Estados Unidos hasta 1951, cuando fue entregada al Departamento del Interior de los Estados Unidos .
Historia [ editar ]
El FS-256 fue construido como un carguero costero Diseño 381 por Wheeler Shipbuilding, Whitestone NY para el Ejército de los EE. UU. Como FS-256 en 1944 y entregado en 1945. [1] El FS-256 fue un buque del ejército con personal de la Guardia Costera hasta el final de Segunda Guerra Mundial. Salió de Nueva York el 16 de junio de 1944 hacia el suroeste del Pacífico bajo el mando de LT CE Thorsen, USCGR. El 3 de octubre de 1945, LTJG KF Erickson, USCGR tomó el mando hasta que el buque del Ejército fue dado de baja el 14 de octubre de 1945. [2]
El FS-256 fue adquirido por la Armada en Apra Harbour, Guam, el 16 de julio de 1947; rebautizado como Camano y comisionado el mismo día con el teniente (grado menor) JJ Daly al mando. Primero designado como Auxiliar Misceláneo con la designación de AG-130, el barco se sometió a la conversión a las especificaciones de la Armada hasta el 8 de octubre de 1947. Camano comenzó el servicio de carga y pasajeros desde Guam hacia las Islas Carolinas . Fue reclasificado como buque de carga ligero para convertirse en AKL-1 , el líder de la clase, el 31 de marzo de 1949. [3]
El 2 de junio de 1949 navegó a Pearl Harbor para su revisión, luego reanudó su servicio en Guam el 24 de septiembre y permaneció allí, excepto para otra revisión en Pearl Harbor, hasta el 26 de julio de 1951. En esa fecha, fue dada de baja y transferida al Departamento de EE. UU. del Interior . Camano fue devuelta a la Marina el 22 de diciembre de 1952. Fue eliminada de la Lista de la Marina en una fecha desconocida. Luego sirvió durante un tiempo indeterminado como buque de carga. De enero de 1974 a diciembre de 1974, fue nombrada Estrella 60 , y luego Río Chagres . [4] Se desconoce su destino final.
Notas [ editar ]
- ^ "Cargueros costeros del Ejército de Estados Unidos (F, FS, T)" .
- ^ "Historias de buques de carga y suministro del ejército de Estados Unidos con personal de la Guardia Costera de la Segunda Guerra Mundial" .
- ^ "Comando de historia y patrimonio naval; Diccionario de buques de combate navales estadounidenses " .
- ^ "RIO CHAGRES" . MarineTraffic . Consultado el 31 de agosto de 2018 .
Referencias [ editar ]
- Este artículo incorpora texto del Dictionary of American Naval Fighting Ships de dominio público . La entrada se puede encontrar aquí .
- NavSource Online: Archivo de fotografías de barcos de servicio - FS-256 - AG-130 / AKL-1 Camano
