USS Catalina Johnson (SP-390)


USS Catherine Johnson (SP-379) , más tarde USS Freight Lighter No. 161 , más tarde USS YF-161 , más tarde USS YC-660 , fue un encendedor de carga en servicio en la Armada de los Estados Unidos desde 1918 hasta 1930.

Catherine Johnson se construyó como el encendedor de carga de vapor comercial Edith B. en 1913. Había sido rebautizada como Catherine Johnson cuando la Marina de los EE. UU. La inspeccionó en 1917 para un posible uso naval durante la Primera Guerra Mundial y le asignó el número de patrulla de sección SP-390. . La Marina finalmente la compró y la puso en servicio como USS Catherine Johnson (SP-390) el 15 de junio de 1918.

Catherine Johnson fue asignada al 3er Distrito Naval , donde transportó suministros durante los siguientes 12 años, probablemente en el área de la ciudad de Nueva York . Su nombre fue cambiado a Freight Lighter No. 161 en algún momento antes de mediados de 1920. Cuando la Marina de los EE. UU. adoptó su moderno sistema de numeración de cascos el 17 de julio de 1920, recibió la clasificación de "encendedor de carga" "YF" y pasó a llamarse USS YF-161 .

El 19 de noviembre de 1930, el YF-161 quedó fuera de servicio. Casi al mismo tiempo, fue reclasificado como un "encendedor abierto, no autopropulsado" (YC) y rebautizado como USS YC-660 .

Este artículo incorpora texto del Dictionary of American Naval Fighting Ships de dominio público . La entrada se puede encontrar aquí .


Los encendedores de carga comerciales Metcalf No. 1 (izquierda), George H. Johnson (centro derecha, considerado para el servicio de la Marina de los EE. UU. como USS  George H. Johnson  (SP-379) pero nunca adquirido) y Catherine Johnson (derecha) amarrado junto a un Carguero británico (centro izquierda) el 5 de mayo de 1917, probablemente en la ciudad de Nueva York .