El USS Conyngham (DDG-17) , el tercer barco que lleva el nombre del Capitán Gustavus Conyngham USN (1744–1819), fue un destructor armado con misiles guiados de la clase Charles F. Adams en la Armada de los Estados Unidos .
USS Conyngham (DDG-17) | |
Historia | |
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Estados Unidos | |
Nombre | Conyngham (DDG-17) |
Homónimo | Gustavus Conyngham |
Ordenado | 21 de julio de 1959 |
Constructor | New York Shipbuilding Corporation , Camden, Nueva Jersey |
Acostado | 1 de mayo de 1961 |
Lanzado | 18 de mayo de 1962 |
Adquirido | 1 de julio de 1963 |
Oficial | 13 de julio de 1963 |
Desmantelado | 30 de octubre de 1990 |
Afligido | 30 de mayo de 1991 |
Lema | Listo para servir |
Destino | vendido para desguace, 15 de abril de 1994 |
Características generales | |
Clase y tipo | Charles F. Adams -class destructor |
Desplazamiento | 3.277 toneladas estándar, 4.526 a plena carga |
Largo | 437 pies (133 m) |
Haz | 47 pies (14 m) |
Sequía | 15 pies (4,6 m) |
Propulsión |
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Velocidad | 33 nudos (61 km / h; 38 mph) |
Distancia | 4.500 millas náuticas (8.300 km) a 20 nudos (37 km / h) |
Complemento | 354 (24 oficiales, 330 alistados) |
Sensores y sistemas de procesamiento |
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Armamento |
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Conyngham fue establecida por el New York Shipbuilding Corporation en Camden , en Nueva Jersey el 1 de mayo de 1961, lanzado el 19 de mayo 1962 por la señora Carl B. Albert, esposa del Representante Alberto de Oklahoma , líder de la mayoría y puesto en marcha el 13 de junio de 1963, El comandante Edwin P. Smith al mando. [1]
Historia
Conyngham fue uno de los pocos buques de guerra con tréboles en sus pilas ( USS Coral Sea (CV-43) , USS The Sullivans (DD-537) y otros, por ejemplo). [ cita requerida ] Durante sus 27 años de servicio comisionado, Conyngham estuvo a la altura de su lema, Ready to Serve . Su presencia ejerció una poderosa influencia durante tiempos de crisis y ayudó a mantener la paz como un componente del poder marítimo de la OTAN durante el período de la Guerra Fría. Conyngham realizó 15 despliegues en el Mediterráneo: tres en el Golfo Pérsico, siete en el norte de Europa y 11 despliegues en el Caribe. Se distinguió durante las crisis de Chipre (1964, 1974); proporcionó cobertura aérea para los aviones que evacuaban a los estadounidenses de una insurrección en Amman, Jordania (1970); participó en operaciones de contingencia durante la guerra árabe-israelí de Yom-Kippur (1973); fue el combatiente de escolta durante la evacuación de estadounidenses de Beirut, Líbano (1976); y llevó a cabo operaciones de Libertad de Navegación en el Mar Negro (1979). [ cita requerida ]
Durante la década de 1980, Conyngham continuó apoyando la política exterior de los Estados Unidos cuando sirvió frente a las costas de Libia (1982); fue galardonado con la Medalla Expedicionaria de la Armada por brindar apoyo de fuego naval a los Marines estacionados en y frente a las costas de Beirut, Líbano (1983) y monitorear el tráfico marítimo frente a las costas de Nicaragua (1983). Navegó con el Grupo de Batalla USS America (CV-66) en apoyo de las fuerzas de intervención estadounidenses en Granada (1983). Mientras estuvo desplegado en el Caribe en 1986, Conyngham fue acreditado con cuatro interdicciones de drogas y fue galardonado con la Medalla de Encomio de Unidad Meritoria de la Guardia Costera. [ cita requerida ]
Conyngham continuó con un desempeño superior mientras escoltaba a buques mercantes con bandera estadounidense a través del Golfo Pérsico durante la Guerra Irán-Irak en 1987 en la Operación Earnest Will . Durante ese despliegue, salió de Bahrein con poca antelación y brindó asistencia al USS Stark (FFG-31) después de que fuera alcanzada por dos misiles antibuque lanzados por un F-1 Mirage iraquí. Conyngham recibió el elogio de la Unidad de la Armada por sus esfuerzos para ayudar al barco paralizado. En 1988, Conyngham continuó la tradición de Gus Can Do durante sus despliegues a los fiordos de Noruega y el norte de Europa. [ cita requerida ]
Una niña de 16 años de Cork , Irlanda , viajó como polizón a bordo del Conyngham en julio de 1988 durante el viaje de regreso de 10 días a Norfolk. Ocho marineros fueron declarados culpables de ayudarla y la sentencia más alta fue de 70 días en el calabozo por ocultar a un extranjero ilegal y ayudar a ingresar a los Estados Unidos. [2] Fue devuelta a Irlanda [3] [4], momento en el que informó que fue retenida contra su voluntad, drogada y abusada sexualmente mientras estaba a bordo. [5] No se presentaron cargos con respecto a denuncias de drogas y abuso sexual. [2]
Conyngham completó su decimoquinto despliegue en el Mediterráneo y recibió su cuarta eficiencia de batalla "E" en 1989 mientras formaba parte del grupo de batalla USS Theodore Roosevelt (CVN-71) . [ cita requerida ]
Fuego del espacio principal
Conyngham sufrió un incendio severo el 8 de mayo de 1990, mientras realizaba operaciones previas al despliegue frente a la costa de Virginia. Un gran incendio de fueloil estalló desde la sala de incendios de proa del barco hacia la superestructura del barco, aislando a la tripulación hacia adelante y hacia atrás, lo que requirió un esfuerzo total para extinguirlo. El barco acababa de completar una disponibilidad de mantenimiento y un contratista no había ensamblado correctamente un filtro de fueloil y la compañía naviera no lo había inspeccionado para verificar el ensamblaje. El resultado fue que el montaje falló catastróficamente y provocó un incendio de fuel oil, provocó la muerte de un oficial, otros 18 marineros resultaron heridos y el barco fue dado de baja poco después. USS Normandy (CG-60) y USS Briscoe (DD-977) prestaron asistencia durante el incidente. [6]
Destino
Conyngham fue dado de baja el 20 de octubre de 1990, eliminado del Registro de Buques Navales el 31 de mayo de 1991 y vendido como desguace el 15 de abril de 1994. Conyngham fue " desguazado " en el río Cape Fear cerca de Wilmington, Carolina del Norte en 1995.
Referencias
- Este artículo incluye información recopilada del Registro de Buques Navales , que, como publicación del gobierno de EE. UU., Es de dominio público . La entrada se puede encontrar aquí .
- ^ "Conyngham III (DDG-17)" . Diccionario de buques de combate navales estadounidenses . Departamento de Marina , Comando de Historia y Patrimonio Naval .
- ^ a b "Marineros condenados por ayudar al polizón" . Prensa asociada . 1 de diciembre de 1988.
- ^ United Press International (29 de julio de 1988). "La muchacha irlandesa regresó a casa - bajo la custodia de dos agentes de la Marina" . Los Angeles Times .
- ^ "El polizón del buque de la Armada es enviado de vuelta a Irlanda" . The New York Times . Associated Press. 29 de julio de 1988.
- ^ "STOWAWAY. Una adolescente irlandesa afirma que fue abusada sexualmente" . Centinela . Orlando Florida. 14 de septiembre de 1988.
- ^ "8 de mayo de 1990 Clase Bravo Fuego en la Sala de Bomberos # 1" . Museo de control de daños de la USN . Archivado desde el original el 14 de junio de 2007.
enlaces externos
- MaritimeQuest USS Conyngham DDG-17 páginas