El segundo USS Cummings (DD-365) fue un Mahan -class destructor de la Marina de los Estados Unidos , el nombre de Andrew Boyd Cummings . Era una embarcación con base en el Pacífico, que realizaba tareas de patrulla y escolta antes y durante la Segunda Guerra Mundial. El barco estuvo presente en Pearl Harbor durante el ataque japonés el 7 de diciembre de 1941, aunque escapó de grandes daños o bajas. Cummings fue desmantelado en 1945 y vendido como chatarra en 1947.
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Historia | |
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Homónimo: | Andrew Boyd Cummings |
Constructor: | United Shipyards , Incorporated, Staten Island , Nueva York |
Acostado: | 26 de junio de 1934 |
Lanzado: | 11 de diciembre de 1935 |
Oficial: | 25 de noviembre de 1936 |
Desarmado: | 14 de diciembre de 1945 |
Afligido: | 28 de enero de 1947 |
Destino: | Vendido, 17 de julio de 1947 |
Características generales | |
Clase y tipo: | Destructor clase Mahan |
Desplazamiento: | 1.500 toneladas |
Largo: | 104,04 m (341 pies 4 pulg) |
Haz: | 35 pies (10,67 m) |
Sequía: | 9 pies 10 pulgadas (3 m) |
Propulsión: | Turbina de vapor |
Velocidad: | 36 nudos (67 km / h) |
Complemento: | 158 oficiales y tripulación |
Armamento: |
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Historia
Cummings se lanzó el 11 de diciembre de 1935 en United Shipyards , Inc., Nueva York . El barco fue patrocinado por la Sra. WW Mills, sobrina del Teniente Comandante Cummings, y fue comisionado el 25 de noviembre de 1936, con el Comandante CP Cecil al mando.
Partiendo de Nueva York el 29 de septiembre de 1937, Cummings llegó a San Diego el 28 de octubre para unirse a la Battle Force. Participó en el problema de la flota en aguas hawaianas en abril de 1938 y en una revisión de la flota presidencial en San Francisco en julio. En 1939, los ejercicios se realizaron en la Zona del Canal de Panamá y el Caribe de enero a abril. Al regresar a San Diego el 12 de mayo de 1939, Cummings participó en el entrenamiento de flotillas y flotas, y sirvió como guardia de avión para los portaaviones Yorktown (CV-5) y Lexington (CV-2) . Cuando se inició la patrulla de seguridad en la costa oeste en 1940, Cummings sirvió en ella, de manera intermitente, mientras continuaba realizando ejercicios de tácticas antiaéreas y submarinas y práctica de tiro.
Cummings tenía su base en Pearl Harbor el 26 de abril de 1940. Excepto por una revisión de la costa oeste y cruceros a Tutuila , Samoa, Auckland , Nueva Zelanda y Tahití entre el 4 de marzo y el 3 de abril de 1941, permaneció en aguas de Hawai realizando patrullas y haciendo ejercicio y perforación. Cuando los japoneses atacaron Pearl Harbor el 7 de diciembre de 1941, Cummings resistió las bombas que caían adelante y atrás, recibiendo solo bajas menores por los fragmentos, y salió de patrulla casi de inmediato. Desde el 19 de diciembre de 1941 hasta el 4 de mayo de 1942, Cummings escoltó convoyes entre Pearl Harbor y San Francisco. Luego navegó entre Suva , Islas Fiji y Auckland, Nueva Zelanda, del 9 de junio al 13 de agosto en un deber similar.
Después de la revisión en San Francisco, Cummings escoltó un convoy a Numea y Wellington , Nueva Zelanda, en noviembre de 1942. El barco comenzó misiones de patrulla y escolta para la operación Guadalcanal desde bases en Espíritu Santo y Numea hasta el 17 de mayo de 1943, y luego navegó a Auckland , Nueva Zelanda, para una breve revisión. Cummings regresó a Numea el 4 de junio y examinó los transportes a Auckland en julio, y sirvió en Efate del 5 de agosto al 4 de septiembre.
Reacondicionado nuevamente en la costa oeste, Cummings se unió a TF 94 para patrullar en Adak, Alaska , entre el 1 y el 16 de diciembre, antes de regresar a Pearl Harbor el 21 de diciembre.
1944
Asignado a la Quinta Flota , Cummings salió el 19 de enero de 1944 para operaciones en las Islas Marshall , acompañando a los portaaviones para ataques aéreos en Wotje y Eniwetok hasta el 21 de febrero. Zarpó de Majuro el 4 de marzo hacia Trincomalee , Ceilán , donde se reunió el 31 de marzo con barcos británicos para los ejercicios. Cummings zarpó con British Force 70 para hacer una pantalla durante los ataques aéreos en Sabang , Sumatra , el 19 de abril. Regresó a Ceilán hasta el 6 de mayo y luego despejó hacia el golfo de Exmouth , Australia. Con la British Force 66, Cummings salió el 15 de mayo para realizar ataques aéreos en Soerabaja , Java , luego dejó las fuerzas británicas y regresó a Pearl Harbor a través de Sydney.
Al llegar a San Francisco el 7 de julio de 1944, Cummings zarpó el 21 de julio, escoltando al presidente Franklin D. Roosevelt a bordo de Baltimore (CA-68) hasta Pearl Harbor, Adak y Juneau . El presidente y su personal subieron a bordo de Cummings el 8 de agosto para su transporte a Seattle y, al llegar el 12 de agosto, el presidente Roosevelt transmitió un discurso a nivel nacional desde el castillo de proa de Cummings .
Partiendo de Seattle el 13 de agosto de 1944, Cummings se unió al TG 12.5 en Pearl Harbor para un ataque aéreo y un bombardeo desde la costa de la isla Wake el 3 de septiembre. Con la 3ª Flota , Cummings se unió al bombardeo de la isla Marcus el 9 de octubre. Luego examinó los portaaviones de escolta que lanzaron los ataques aéreos de apoyo en Luzón , Cebú , Leyte , Samar , Negros , y se enfrentó a los japoneses en la decisiva Batalla del Golfo de Leyte . Cummings participó en el bombardeo de Iwo Jima los días 11 y 12 de noviembre, y luego regresó a Saipán el 21 de noviembre para realizar tareas locales.
Cummings interrumpió este deber para unirse a los repetidos ataques en Iwo Jima desde el 8 de diciembre de 1944 hasta el 19 de marzo de 1945, proporcionando fuego de apoyo a las tropas invasoras. Estaba estacionada frente a Iwo Jima y, ocasionalmente, escoltaba convoyes a Saipán y Guam hasta el final de la guerra. Los deberes de Cummings incluían el servicio de control y escolta de convoyes locales, y el trabajo de rescate aéreo y marítimo que acompañó a los ataques intensificados en Okinawa y las islas de origen japonesas. Ella supervisó la ocupación de Haha Jima el 9 de septiembre, luego el barco zarpó de Iwo Jima el 19 de septiembre hacia San Pedro , California, Tampa, Florida y Norfolk, Virginia . Cummings fue dado de baja el 14 de diciembre de 1945 y vendido el 17 de julio de 1947.
Honores
Cummings recibió siete estrellas de batalla por su servicio durante la Segunda Guerra Mundial.
Referencias
- Este artículo incorpora texto del Dictionary of American Naval Fighting Ships de dominio público . La entrada se puede encontrar aquí .
enlaces externos
- http://www.navsource.org/archives/05/365.htm