El tercer USS Davis (DD-395) fue un destructor de clase Somers en la Armada de los Estados Unidos . Fue nombrada por Charles Henry Davis .
Historia | |
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Estados Unidos | |
Homónimo: | Charles Henry Davis |
Constructor: | Trabajos de plancha de baño |
Acostado: | 28 de julio de 1936 |
Lanzado: | 30 de julio de 1938 |
Oficial: | 9 de noviembre de 1938 |
Desarmado: | 19 de octubre de 1945 |
Afligido: | 1 de noviembre de 1945 |
Destino: | Vendido el 24 de noviembre de 1947 |
Características generales | |
Clase y tipo: | Destructor de clase Somers |
Desplazamiento: | 1850 toneladas |
Largo: | 390 pies 11 pulg (119,15 m) |
Haz: | 36 pies 11 pulg (11,25 m) |
Borrador: | 3,45 m (11 pies 4 pulg) |
Velocidad: | 38 quilates |
Complemento: | 235 |
Armamento: | 8 x 5 pulg. (130 mm) , 9 x 21 "tt. |
Davis fue lanzado el 30 de julio de 1938 por Bath Iron Works , Bath, Maine ; patrocinado por la señorita E. Davis, nieta del contralmirante Davis; y comisionado el 9 de noviembre de 1938, comandante TD Carr al mando.
Historia
Davis fue asignada a la Patrulla de Neutralidad en el Atlántico Norte después del estallido de la Segunda Guerra Mundial en Europa el 1 de septiembre de 1939. El 13 de noviembre zarpó de Boston, Massachusetts hacia Galveston, Texas , desde donde patrulló en el Golfo de México y realizó ejercicios de entrenamiento hasta despejando para el servicio de patrulla en la costa oeste entre el 11 de marzo de 1940 y el 26 de abril de 1941. Regresó al Caribe para el servicio de patrulla y escolta.
Continuando con su servicio en el Caribe, después de que Estados Unidos entró en la guerra, Davis también navegó en escolta y patrulla frente a Recife , Brasil, viajando ocasionalmente a los puertos del sur de los Estados Unidos para recoger hombres y cargamento, o para unirse a convoyes. El 19 de julio de 1942 rescató a 10 hombres del velero británico Glacier torpedeado . Zarpó de Recife el 19 de diciembre de 1943 para un corredor de bloqueo Burgenland (7 de enero de 1944) a quien transfirió a las autoridades en Recife a su llegada el 9 de enero.
Davis llegó a Nueva York el 15 de abril de 1944 escoltando a Franklin (CV-13) y zarpó hacia Inglaterra el 14 de mayo como escolta de convoyes, llegando a Plymouth el 25 de mayo. El 5 de junio estaba en camino desde Milford Haven , Gales, para unirse a un convoy en ruta a Baie de la Seine para la invasión de Normandía . Davis llegó el 7 de junio y cinco días más tarde, mientras patrullaba, repelió un ataque de un E-boat alemán ( barco torpedero ). Al regresar a la Bahía de Devonport , Inglaterra, el 21 de junio, con un convoy de apoyo, chocó contra una mina [1] y resultó gravemente dañada en el barrio del puerto, y después de reparaciones de emergencia partió dos días después hacia la isla de Portland , Inglaterra. Continuó a Charleston, Carolina del Sur , y llegó el 11 de agosto para reparaciones permanentes.
Davis regresó al servicio de escolta de convoyes el 26 de diciembre de 1944 y hasta el 21 de junio de 1945 realizó cuatro viajes entre Nueva York y los puertos ingleses.
Al llegar a Norfolk, Virginia, el 10 de julio, permaneció allí hasta que fue dado de baja el 19 de octubre de 1945. Fue vendida el 24 de noviembre de 1947.
Honores
Davis recibió una estrella de batalla por el servicio de la Segunda Guerra Mundial .
Notas
- ^ Cooney, David (1965). Una cronología de la Marina de los Estados Unidos, 1775-1965 . F. Watts, pág. 338
Referencias
- Este artículo incorpora texto del Dictionary of American Naval Fighting Ships de dominio público . La entrada se puede encontrar aquí .
enlaces externos
- navsource.org: USS Davis DD-395
- hazegray.org: USS Davis DD-395