USS Elena (1853)


El primer USS Ellen fue un cañonero de vapor de rueda lateral en la Armada de los Estados Unidos durante la Guerra Civil Estadounidense .

Ellen fue construido en la ciudad de Nueva York en 1853 como transbordador civil y comprado por la Armada el 10 de octubre de 1861 en Nueva York ; equipado por New York Navy Yard ; y comisionado el 16 de octubre de 1861, con el maestro interino William Budd al mando.

Asignada al Escuadrón de Bloqueo del Atlántico Sur , Ellen partió el 18 de octubre de 1861 hacia Port Royal, Carolina del Sur , y llegó el 14 de noviembre. Ellen intercambió disparos con el enemigo en Tybee Island el 24 de diciembre y el 31 navegó para participar en la exitosa expedición conjunta del Ejército y la Marina contra Port Royal Ferry en el río Coosa . Entre el 26 y el 29 de enero de 1862, reconoció el río Wilmington y Wassaw Sound , Georgia , y se enfrentó a cinco barcos al mando del comodoro Josiah Tattnall III , CSN, cerca de Savannah ., dañando a dos de los confederados .

A principios de 1862, Ellen participó en una extensa expedición combinada para tomar el control de la costa de Georgia; a mediados de marzo , los barcos de la Unión de Port Royal habían ocupado toda la costa de Georgia más Fernandina , St. Augustine y el río St. Johns en Florida . El 18 de marzo, en el río St. Johns, se descubrió el famoso yate de carreras America , capturado mientras estaba al servicio de la Unión, y luego hundido por los confederados para ocultarlo de las fuerzas invasoras de la Unión. Una semana de arduo trabajo por parte de Ottawa , Darlington y Ellen la crió. El 26 de marzo Elenala remolcó a Port Royal y llegó el 22 de abril.

El 28 de mayo de 1862 , Ellen fue enviada a Folly Inlet para buscar una batería flotante que se creía montada en un casco. No encontró la batería, pero pudo informar que Stono River estaba en completa posesión de las fuerzas de la Unión. Enfrentó una batería corta en Newton's Cut , Carolina del Sur , y el 3 de junio se unió a EB Hale para atacar una batería confederada entre Folly River y Light House Inlet . El 16 de junio participó en un reconocimiento del Ejército y la Armada en dirección a Secessionville , Carolina del Sur, objetivo de un ataque fallido del Ejército.el día antes. El resto de su servicio activo estuvo en los ríos Folly y Stono.

Ellen fue dado de baja el 30 de octubre de 1862 y la flota la utilizó como taller de carpintería en Port Royal hasta el final de la guerra. Fue vendida el 2 de septiembre de 1865.