El segundo USS casco (DD-330) fue un Clemson -class destructor de la Marina de los Estados Unidos después de la Primera Guerra Mundial . Ella fue nombrada por Isaac Hull .
Historia | |
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Estados Unidos | |
Homónimo | Isaac Hull |
Constructor | Bethlehem Shipbuilding Corporation , Union Iron Works , San Francisco |
Acostado | 13 de septiembre de 1920 |
Lanzado | 18 de febrero de 1921 |
Oficial | 26 de abril de 1921 |
Desmantelado | 31 de marzo de 1930 |
Afligido | 22 de julio de 1930 |
Destino | Vendido como chatarra, 10 de junio de 1931 |
Características generales | |
Clase y tipo | Destructor clase Clemson |
Desplazamiento | 1,190 toneladas (1,210 t) |
Largo | 314 pies 5 pulgadas (95,83 m) |
Haz | 31 pies 8 pulgadas (9,65 m) |
Sequía | 9 pies 3 pulgadas (2,82 m) |
Propulsión |
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Velocidad | 35 nudos (65 km / h) |
Distancia |
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Complemento | 122 oficiales y alistados |
Armamento | 4 × 4 pulgadas (102 mm) / 50 cañones, 1 × 3 pulgadas (76 mm) / 25 cañones, 12 × 21 pulgadas (533 mm) tubos de torpedo |
Historia
Hull fue botado por Bethlehem Shipbuilding Corporation , San Francisco, California , el 18 de febrero de 1921; patrocinado por la señorita Elizabeth Hull; y comisionado el 26 de abril de 1921, el teniente TJ Doyle al mando.
Después de la sacudida a lo largo de la costa de California , Hull participó en operaciones y ejercicios tácticos fuera de San Diego, California durante el resto del año. Durante 1922, participó en operaciones de cartografía y sondeo a lo largo de la costa del sur de California. Tras completar las maniobras invernales frente a Panamá y los ejercicios de entrenamiento fuera de San Diego, Hull zarpó el 28 de junio de 1923 para actuar como barco de escolta en el viaje del presidente Warren G. Harding a Alaska. Fue en este viaje que el presidente enfermó y murió en San Francisco el 2 de agosto. El destructor regresó a San Diego el 8 de septiembre y reanudó las operaciones y ejercicios en esa zona.
Hull zarpó el 2 de enero de 1924 para operaciones en el Caribe , que incluyeron una visita a Veracruz , México , para proteger vidas y propiedades estadounidenses. En abril, el barco zarpó a Seattle, Washington , y operó entre esa ciudad y Seward, Alaska , realizando sondeos para el nuevo cable de Alaska. A su regreso a principios de mayo, Hull reanudó sus operaciones a lo largo de la costa.
El destructor continuó operando desde San Diego con viajes ocasionales a Panamá hasta 1927. Luego, navegó en compañía de la Flota de Batalla el 17 de noviembre para realizar maniobras tácticas en el Caribe. Hull visitó Nueva York antes de regresar a San Diego el 26 de junio para reanudar sus operaciones de entrenamiento.
Destino
El barco llegó a Mare Island el 11 de junio de 1929 para su revisión y regresó a San Diego en octubre, donde fue dado de baja el 31 de marzo de 1930. El casco se vendió como desguace el 10 de junio de 1931, de conformidad con el Tratado de Londres de 1930 .
Sin embargo, la campana se salvó y se dirigió a la Universidad de Marquette en Milwaukee, WI, donde la banda la tocó para comenzar los partidos de fútbol. Dado que Marquette ya no tiene un equipo de fútbol, la campana fue desmantelada y ahora está almacenada.
Referencias
- Este artículo incorpora texto del Dictionary of American Naval Fighting Ships de dominio público . La entrada se puede encontrar aquí .
enlaces externos
- Medios relacionados con USS Hull (DD-330) en Wikimedia Commons
- http://www.navsource.org/archives/05/330.htm