USS Kittson (APA-123)


El USS Kittson (APA-123) fue un transporte de ataque de clase Haskell de la Armada de los EE . UU . Fue construida y utilizada durante la Segunda Guerra Mundial . Ella era del tipo de diseño de nave VC2-S-AP5 Victory . Kittson recibió su nombre del condado de Kittson, Minnesota .

Kittson fue lanzado el 28 de agosto de 1944 por California Shipbuilding Corp. , Wilmington, California , en virtud de un contrato de la Comisión Marítima ; adquirido por la Armada el 4 de noviembre de 1944; y encargado el 5 de noviembre.

Después de la sacudida a lo largo de la costa del Pacífico , Kittson despejó San Diego el 26 de diciembre de 1944 con la cuarta ala de aviones marinos a bordo. Llegó a Majuro el 12 de enero de 1945; descargó la unidad Marine ; y navegó hacia Leyte , llegando el 1 de febrero. Mientras operaba en Filipinas durante las próximas 6 semanas, el transporte de ataque se preparó para la invasión de Okinawa .

Partiendo de Leyte el 27 de marzo con unidades de la 7ª División a bordo, Kittson llegó a la playa de Hagushi , Okinawa , el 1 de abril. Después de que se despejó el aire de aviones enemigos, los transportes comenzaron a descargar tropas y carga para el mayor asalto anfibio que se llevaría a cabo en el Pacífico . Kittson se mantuvo fuera del área descargando carga y ayudando en las operaciones de la cortina de humo hasta que zarpó hacia la costa oeste el 7 de abril y Pearl Harbor . Ella llegó a la bahía de San Francisco el 30 de mayo, cargó carga y marineros para el último empujón en Japón.y despejó el puerto el 6 de junio.

Parando en Eniwetok y Ulithi en el camino, Kittson llegó a Okinawa el 24 de julio, descargó el cargamento y navegó hacia Guam . Mientras el transporte estaba en Guam, las hostilidades terminaron; y fue asignada para transportar tropas de ocupación a Japón. Hizo dos carreras desde Cebu , Filipinas, hasta Japón antes de despejar la bahía de Tokio con tropas para China . Al llegar a la bahía de Taku el 24 de octubre, Kittson fue asignada al deber de "alfombra mágica" y navegó con su primer grupo de veteranos que regresaron el 2 de noviembre, llegando a San Diego el 24 de noviembre. Después de completar otro crucero "Magic-Carpet" a Japón, el transporte amarró enSan Pedro 13 de enero de 1946. Kittson zarpó hacia la costa este , llegó a Norfolk el 4 de febrero y fue dado de baja el 11 de marzo de 1946. Fue devuelta a la Comisión Marítima 2 días después. Kittson fue colocado en la Flota de Reserva de Defensa Nacional y atracado en James River, Virginia .

En 1956, Kittson fue retirado de la Flota de Reserva como parte de un Programa de Reparación, GAA-AL Burbank, y luego regresó. [1] El 9 de abril de 1973 fue vendida a Union Minerals and Alloys Corporation , por $ 111.560, para ser desguazada. A las 13.30 EDT , el 4 de junio de 1973, fue retirada de la Flota de Reserva y enviada al patio del martillo . [1]