 | Este artículo incluye una lista de referencias generales , pero permanece en gran parte sin verificar porque carece de suficientes citas en línea correspondientes . ( Octubre de 2011 ) ( Obtenga información sobre cómo y cuándo eliminar este mensaje de plantilla ) |
.jpg/440px-LC-DIG-PPMSCA-33814_(17367121731).jpg) Macedonia , vista del puerto, durante la Guerra Civil | |
| Historia | |
|---|---|
 Estados Unidos | |
| Nombre: | USS Macedonia |
| Constructor: | Astillero de Gosport |
| Lanzado: | 1836 |
| Oficial: | 1836 |
| Repararse: | Devastado a balandro de guerra , 1852 |
| Destino: |
|
| Características generales | |
| Tipo: | Fragata |
| Tonelaje: | 1341 |
| Longitud: | 164 pies (50 m) |
| Haz: | 41 pies (12 m) |
| Sequía: | 21 pies 6 pulg (6,55 m) |
| Propulsión: | Paño |
| Complemento: | 489 oficiales y alistados |
| Armamento: | 36 pistolas |
.jpg){kind=link}
El segundo USS Macedonian era una fragata de vela de tres mástiles y casco de madera de la Armada de los Estados Unidos , que llevaba 36 cañones. Reconstruido a partir de la quilla del primer macedonio en Gosport (más tarde Norfolk) Navy Yard, Portsmouth, Virginia, a partir de 1832, el nuevo macedonio fue botado y puesto en servicio en 1836, con el capitán Thomas ap Catesby Jones al mando.
Historial de servicio [ editar ]
Escuadrón de las Indias Occidentales [ editar ]
El macedonio fue asignado al Escuadrón de las Indias Occidentales para navegar en las Indias Occidentales y a lo largo de la costa occidental de África desde 1839 hasta 1847 como un elemento de disuasión continuo para los piratas del Caribe.
Por una resolución conjunta del Congreso el 3 de marzo de 1847, los macedonios y el balandro de guerra Jamestown fueron puestos en manos civiles para llevar alimentos a Irlanda durante la Gran Hambruna de finales de la década de 1840. [1] Con una tripulación voluntaria, el macedonio , el capitán George C. De Kay al mando, partió de Nueva York el 15 de junio con 12.000 barriles de provisiones para Irlanda donados por ciudadanos privados de los Estados Unidos, regresando a Brooklyn Navy Yard algunos meses más tarde para reanudar el servicio naval.
Expedición a Japón [ editar ]
En 1852, el Macedonio atracó en el Brooklyn Navy Yard para ser arrasado y convertido en un balandro de guerra para la expedición del comodoro Matthew Perry a Japón . Asignado como parte del Escuadrón de las Indias Orientales bajo el mando del Capitán Joel Abbot , fue uno de los diez barcos estadounidenses que entraron en Edo Bay , Japón, el 13 de febrero de 1854 durante la segunda visita de Perry para negociar la apertura de Japón al comercio exterior, permaneciendo como parte de la demostración de fuerza en virtud de la Convención de Kanagawa firmada en Yokohama el 31 de marzo de 1854.
Macedonio permaneció patrullando en el Pacífico Norte durante los siguientes tres años. Luego, de 1857 a 1861, sirvió en el Escuadrón Nacional en el Mediterráneo y el Caribe. [ cita requerida ] El 26 de octubre de 1858 ayudó a reflotar el HMS Curacoa , que había encallado en Pelican Shoal, frente a Esmirna , Imperio Otomano . [2]
Guerra civil [ editar ]
Con la Guerra Civil Estadounidense que se avecinaba, la fragata partió de Portsmouth, New Hampshire , hacia Pensacola, Florida , el 12 de enero de 1861 para unirse a Brooklyn en la prevención de un posible ataque confederado en el puerto. El 11 de febrero, Macedonian zarpó hacia Veracruz , México, y llegó el 24. Luego comenzó las operaciones de patrulla a lo largo de la costa del golfo y la costa de América del Sur, con paradas en Aspinwall (más tarde Colón, Panamá ) y Portobelo, Panamá ; Martinica ; y St. Thomas , Islas Vírgenes de los Estados Unidos . El 3 de diciembre se puso en marcha con Dacotahdesde St. Thomas hacia la costa este, llegando a Boston Navy Yard el 16 de enero de 1862. Macedonio pasó la mayor parte de los dos años siguientes con el Escuadrón de las Indias Occidentales. En julio de 1863 navegó a lo largo de la costa de Portugal con el barco Sumter de los Estados Confederados de caza Kearsarge, balandro de guerra . Fue entonces cuando Alfred Thayer Mahan sirvió a bordo durante un breve período.
Desde finales de ese año hasta 1870, Macedonian sirvió como escuela y barco de práctica para guardiamarinas en la Academia Naval de los Estados Unidos , primero en Newport, Rhode Island , luego después de la guerra civil en Annapolis, Maryland . En 1871, estuvo internada en el Norfolk Navy Yard, donde fue vendida a Wiggin y Robinson para el servicio comercial.
[ editar ]
No hay ningún registro de que los macedonios hayan navegado realmente como un barco mercante, y la siguiente referencia al barco, en 1900, menciona que se convirtió en el hotel Macedonia en City Island, Bronx . El hotel se vendió en 1912 y pasó a llamarse City Island Casino, pero se incendió el 9 de junio de 1922. El origen naval del Macedonian Hotel se mencionó en un artículo de Ripley's Believe It or Not en 1983.
Ver también [ editar ]
- Glosario de términos náuticos
- Lista de fragatas de vela de la Armada de los Estados Unidos
Referencias [ editar ]
- ^ Bennett, Michael J. (15 de diciembre de 2005). Union Jacks: marineros yanquis en la Guerra Civil . ISBN 9780807863244.
- ^ "El correr a tierra del Curacoa". Hampshire Telegraph y Sussex Chronicle (3090). Portsmouth. 24 de diciembre de 1858.
- Este artículo incorpora texto del Dictionary of American Naval Fighting Ships de dominio público . La entrada se puede encontrar aquí .
- James T. de Kay , Crónicas de la fragata macedonia (WW Norton, Nueva York, 1995)
Enlaces externos [ editar ]
- Registro del buque macedonio de los Estados Unidos , 1865 MS 136 en poder de Archivos y Colecciones Especiales, Biblioteca Nimitz de la Academia Naval de los Estados Unidos
