El incidente del USS Monocacy fue un ataque a la cañonera estadounidense Monocacy en enero de 1918 por soldados chinos a lo largo del río Yangtze . Fue uno de los muchos incidentes en ese momento que involucraron a chinos armados disparando contra embarcaciones extranjeras. [1]
Incidente del USS Monocacy | |||||||
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Parte de la Patrulla Yangtze | |||||||
![]() USS Monocacy en 1928. | |||||||
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Beligerantes | |||||||
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Comandantes y líderes | |||||||
Harvey Delano | desconocido | ||||||
Fuerza | |||||||
1 cañonera | ~ 200 infantería | ||||||
Bajas y perdidas | |||||||
1 muerto 2 heridos 1 cañonera dañada | desconocido | ||||||
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Fondo
Al comienzo de la Primera Guerra Mundial , las naciones europeas con flotillas en el Yangtze retiraron sus barcos para reforzar sus flotas en Europa. Esto dejó a la Patrulla del Yangtze con la única presencia naval occidental en el río. China fue inicialmente un país neutral durante la guerra, al igual que Estados Unidos. Pero cuando el gobierno estadounidense declaró la guerra a Alemania en abril de 1917, una flotilla de barcos estadounidenses ahora beligerante ocupó las aguas neutrales chinas. Como resultado, la Patrulla Yangtze fue internada en Shanghai. El ataque a Monocacy ocurrió en enero de 1918, justo después de que la Patrulla del Yangtze fuera liberada del internamiento tras la declaración de guerra de China a Alemania. Aunque Estados Unidos y China eran aliados , las escaramuzas entre chinos armados y extranjeros se hicieron cada vez más comunes y continuarían mucho después de la Primera Guerra Mundial. El teniente Harvey Delano de Monocacy recibió noticias de que los soldados chinos habían disparado contra varios barcos extranjeros en el área, así que en respuesta, Se amontonaban sacos de carbón en cubierta para proteger a los marineros que patrullaban. [1]
Incidente
Mientras navegaba por el río a unas 50 millas (80 km) al norte de Chenglin exactamente a las 09:00 horas del 17 de enero, el Monocacy de 200 toneladas largas (200 toneladas ) fue disparado desde ambos lados del río por tropas chinas en tierra. Delano ordenó rápidamente a sus hombres que cambiaran de rumbo y izaran la bandera estadounidense más grande a bordo. El primer disparo golpeó la asta y fue seguido por una volea de aproximadamente 200 rifles. Dos disparos dieron en el puente, por lo que a las 09:01 los estadounidenses respondieron con armas pequeñas . Las fuerzas chinas se extendieron por 2 millas (3,2 km) a lo largo del río y sus disparos aumentaron a medida que los estadounidenses continuaban, pero a las 09:05 la mayoría de los rifles estaban en silencio, excepto por algunos disparos esporádicos. El jefe Yeoman Harold LeRoy O'Brien fue alcanzado por uno de estos disparos esporádicos y cayó muerto al suelo. Debido a esto, el capitán ordenó a sus hombres que devolvieran el fuego con la batería de 6 libras a las 09:25, y cinco minutos después todo quedó en silencio. Después de disparar solo seis o siete obuses y unas 3.000 balas, los atacantes se retiraron. Monocacy fue alcanzado unas ochenta veces y dos marineros estadounidenses resultaron heridos por fuego chino, uno de ellos de gravedad. Durante el enfrentamiento, un vapor japonés se dirigía río abajo y le dispararon, pero los estadounidenses evitaron que se dañara proporcionando fuego de cobertura. [1] Los incidentes de tropas chinas disparando contra barcos extranjeros rápidamente llamaron la atención de la población occidental de China. Estallaron protestas en Shanghai, que finalmente obligaron al gobierno chino a disculparse y pagar 25.000 dólares a Estados Unidos. El dinero finalmente fue entregado a la esposa del jefe Yeoman O'Brien y el asunto se resolvió. Ambos marineros heridos recibieron $ 500. [1] [2]
Ver también
Referencias
- ^ a b c d "Copia archivada" (PDF) . Archivado desde el original (PDF) el 14 de marzo de 2012 . Consultado el 10 de noviembre de 2010 .CS1 maint: copia archivada como título ( enlace )
- ^ Tolley, pág. 81–82.
- Tolley, Kemp (2000). Patrulla Yangtze: La Marina de los Estados Unidos en China . Annapolis, Maryland: Prensa del Instituto Naval. ISBN 1-55750-883-6.
Coordenadas :40 ° 21′47 ″ N 117 ° 25′55 ″ E / 40,363 ° N 117,432 ° E