El USS PC-817 era un cazador de submarinos de clase PC-461 construido para la Armada de los Estados Unidos durante la Segunda Guerra Mundial . Más tarde fue rebautizada como Welch (PC-817), pero nunca entró en servicio activo con ese nombre.
Historia | |
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Estados Unidos | |
Nombre: | USS PC-817 |
Constructor: |
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Acostado: | 8 de enero de 1943 |
Lanzado: | 4 de marzo de 1943 |
Oficial: | 13 de julio de 1943 |
Desarmado: | 22 de julio de 1946 |
En servicio: | 22 de julio de 1946 |
Fuera de servicio: | Diciembre de 1949 |
Renombrado: | USS Welch (PC-817), 15 de febrero de 1956 |
Afligido: | 1 de abril de 1959 |
Destino: | destino desconocido |
Características generales | |
Clase y tipo: | Cazador de submarinos de clase PC-461 |
Desplazamiento: | 280 toneladas |
Largo: | 173 pies 8 pulg (52,93 m) |
Haz: | 23 pies 0 pulg (7,01 m) |
Sequía: | 10 pies 10 pulg (3,30 m) |
Velocidad: | 20,2 nudos |
Complemento: | sesenta y cinco |
Armamento: |
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Carrera profesional
El PC-817 fue instalado en Portland, Oregon , por Albina Engine & Machinery Works el 8 de enero de 1943; lanzado el 4 de marzo de 1943; patrocinado por la Sra. HO McAlpine; y comisionado el 13 de julio de 1943, el teniente HL Martin, USNR , al mando.
PC-817 completó su acondicionamiento en Portland hasta el 6 de agosto, cuando se trasladó al sur a San Pedro, California . Después del entrenamiento de Shakedown en San Pedro entre el 18 de agosto y el 30 de septiembre, la patrullera fue asignada a la Frontera del Mar Occidental . Sirvió a lo largo de la costa de California , escoltando convoyes costeros y realizando patrullas antisubmarinas , hasta el 1 de diciembre, cuando llegó a la Estación Naval de Seattle, Washington , para las reparaciones relacionadas con su inminente traslado a la frontera marítima de Alaska . El día 16 partió de Seattle y llegó a Ketchikan cuatro días después.
Durante los siguientes 11 meses, PC-817 navegó entre las diversas bases estadounidenses a lo largo de la cadena de las Aleutianas , escoltando convoyes de suministros, transportando pasajeros y correo, y realizando inspecciones. El 5 de noviembre de 1944, la patrullera partió de Shemya para escoltar al SS Griffco a Seattle, Washington . Después de paradas en Adak , Dutch Harbor y Ketchikan , llegó a Seattle el 29 de noviembre.
En Puget Sound Navy Yard , comenzó una importante revisión que duró hasta abril de 1945. El 18 de abril, la patrullera se despidió de Puget Sound y se dirigió, a través de San Francisco, California, a su última asignación en tiempos de guerra, las islas hawaianas . Llegó a Pearl Harbor el 1 de mayo y realizó patrullas y escoltó a los barcos entre las islas hasta el final de la guerra.
El 11 de septiembre regresó a la costa oeste de Estados Unidos y llegó a San Pedro, California , el día 20. Desde allí, navegó hasta el Canal de Panamá y de allí procedió a través de Key West, Florida , a Jacksonville, Florida , donde llegó el 28 de noviembre.
El PC-817 debía someterse a una revisión de inactivación en Jacksonville y luego debía ser desmantelado y atracado con el Grupo Florida, Atlantic Reserve Fleet . Sin embargo, su inactivación nunca se completó. Permaneció en Jacksonville hasta abril de 1946, cuando se trasladó al norte a Charleston, Carolina del Sur , para su disposición por parte del Comandante del 6º Distrito Naval . Sin embargo, mientras estaba en Charleston, recibió un indulto a modo de asignación como buque escuela de la Reserva Naval de EE. UU. Para el Noveno Distrito Naval . El 4 de junio, se dirigió al norte desde Charleston. Después de una visita a la ciudad de Nueva York y escalas en puertos estadounidenses y canadienses a lo largo de la vía fluvial de St. Lawrence , llegó a Toledo, Ohio , el 11 de julio. Aunque quedó fuera de servicio el 22 de julio, el PC-817 permaneció activo, en capacidad de "servicio", como buque escuela de la Reserva Naval para el Noveno Distrito Naval .
Después de más de tres años de servicio entrenando reservistas navales en los Grandes Lagos , PC-817 comenzó su último viaje el 14 de noviembre de 1949. Desde Chicago, Illinois , navegó por el sistema fluvial de Des Plaines e Illinois hasta el río Mississippi, justo encima de St. Louis. , Missouri , y de allí se trasladó al sur a Nueva Orleans, Louisiana , a donde llegó el 29 de noviembre. Una semana después, continuó su viaje, vía Pensacola , San Petersburgo y Key West, Florida, y llegó a Filadelfia, Pensilvania , el 19 de diciembre.
El día 21, comenzó la revisión de la inactivación en el Astillero Naval de Filadelfia . En marzo de 1950, fue trasladada al sur a Norfolk, Virginia , y fue atracada en el Norfolk Group, Atlantic Reserve Fleet . Permaneció allí durante los siguientes nueve años; y, durante ese tiempo, recibió un nombre. El 15 de febrero de 1956, el PC-817 se convirtió en USS Welch (PC-817). El 1 de abril de 1959, su nombre fue eliminado de la lista de la Marina . Probablemente la vendieron para desguazar poco después.
Referencias
- Este artículo incorpora texto del Dictionary of American Naval Fighting Ships de dominio público . La entrada se puede encontrar aquí .
enlaces externos
- Galería de fotos del USS PC-817 en NavSource Naval History