El primer USS Palos fue un remolcador de tornillo de hierro de cuarta categoría en la Armada de los Estados Unidos a fines del siglo XIX. Fue nombrada así por Palos de la Frontera en España, el lugar donde Cristóbal Colón inició el primer viaje a América .
Palos fue construido por James Tetlow , Chelsea, Massachusetts , en 1865 y se puso en servicio como remolcador en el Boston Navy Yard al año siguiente. Colocado en ordinario en 1869, el remolcador se convirtió en una cañonera y se puso en servicio el 11 de junio de 1870, al mando del teniente CH Rockwell.
El Palos partió de Boston el 20 de junio hacia la estación asiática , atravesó el océano Atlántico y el mar Mediterráneo , convirtiéndose en el primer buque de guerra estadounidense en transitar por el Canal de Suez del 11 al 13 de agosto, y llegó a Singapur , vía Adén y Ceilán , el 25 de septiembre. Tras una breve estancia en ese puerto, la cañonera partió hacia Hong Kong y durante los siguientes 22 años operó en las costas y aguas interiores de China y Japón .
En mayo de 1871, el buque de guerra zarpó de Shanghai hacia Nagasaki , Japón, y de allí a Corea como parte del escuadrón asiático al mando del contralmirante John Rodgers, llevando al ministro estadounidense a China Frederick Low en una misión diplomática al "Reino Ermitaño". Mientras se dedicaba a inspeccionar el río Salee el 1 de junio, fue atacada por un fuerte coreano, y dos hombres del escuadrón resultaron heridos antes de que el fuego de respuesta detuviera el ataque. El almirante Rodgers esperó diez días por una disculpa oficial y luego ordenó que Palos , la cañonera Monocacy y un grupo de desembarco de 650 hombres entraran en acción, los dos buques de guerra apoyaron un asalto y captura del principal fuerte coreano el 10 de junio y la captura de otros cuatro al día siguiente. . El escuadrón partió de la costa coreana el 3 de julio sin reanudar las negociaciones.
Palos continuó sus operaciones en la Estación Asiática en 1891, navegando por las costas china y japonesa, visitando los puertos de tratados abiertos y haciendo viajes ocasionales por los ríos Yangtze y Canton . De junio a septiembre de 1891, los disturbios contra los extranjeros en el río Yangtze obligaron al buque de guerra a realizar un viaje prolongado hasta Hankow , 600 millas río arriba. Deteniéndose en cada puerto de tratado abierto, la cañonera cooperó con buques de guerra de otras naciones y reparó los daños. Luego operó a lo largo de la costa norte y central de China y en el bajo Yangtze hasta junio de 1892 cuando navegó hacia Nagasaki , llegando el 19.
Palos fue condenada como no apta para continuar el servicio allí el 6 de julio y fue desmantelada y vendida en una subasta el 25 de enero de 1893. Posteriormente fue desguazada.
Referencias
Este artículo incorpora texto del Dictionary of American Naval Fighting Ships de dominio público .