El USS Tirante (SS-420) , un submarino de la clase Tench , fue el segundo barco de la Armada de los Estados Unidos en recibir el nombre del tirante , un "pez machete" plateado y alargado que se encuentra en las aguas de Cuba . Su quilla fue colocada el 28 de abril de 1944 por el Portsmouth Navy Yard de Kittery, Maine . Fue lanzada el 9 de agosto de 1944 patrocinada por la Sra. Ruth Maynard Sieglaff, esposa del comandante William B. Sieglaff (posible comandante de PCU Tench ), y comisionada el 6 de noviembre de 1944 con el teniente comandante George L. Street III al mando.
Tirante (SS-420) en su lanzamiento desde el Astillero Naval de Portsmouth. | |
Historia | |
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Nombre: | USS Tirante |
Constructor: | Astillero naval de Portsmouth , Kittery, Maine [1] |
Acostado: | 28 de abril de 1944 [1] |
Lanzado: | 9 de agosto de 1944 [1] |
Oficial: | 6 de noviembre de 1944 [1] |
Desarmado: | 20 de julio de 1946 [1] |
Nueva puesta en servicio: | 26 de noviembre de 1952 [1] |
Desarmado: | 1 de octubre de 1973 [1] |
Afligido: | 1 de octubre de 1973 [1] |
Destino: | Vendido como chatarra, 21 de marzo de 1974 [2] |
Características generales Completado | |
Clase y tipo: | Tenca -class diesel-eléctrico submarino [2] |
Desplazamiento: |
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Largo: | 311 pies 8 pulg (95,00 m) [2] |
Haz: | 27 pies 4 pulg (8,33 m) [2] |
Sequía: | 17 pies 0 pulg. (5,18 m) máximo [2] |
Propulsión: |
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Velocidad: |
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Distancia: | 11.000 millas náuticas (20.000 km) emergieron a 10 nudos (19 km / h) [6] |
Resistencia: |
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Profundidad de prueba: | 400 pies (120 m) [6] |
Complemento: | 10 oficiales, 71 alistados [6] |
Armamento: |
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Características generales (Guppy IIA) | |
Desplazamiento: |
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Largo: | 94 m (307 pies) [8] |
Haz: | 27 pies 4 pulg (8,33 m) [8] |
Sequía: | 17 pies (5,2 m) [8] |
Propulsión: |
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Velocidad: |
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Armamento: |
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Primera patrulla de guerra
Después del entrenamiento de shakedown en Long Island Sound , y las aguas de Panamá y Oahu , Tirante partió de Pearl Harbor hacia Japón el 3 de marzo de 1945. El submarino patrullaba los accesos a Nagasaki . Allí hundió el buque tanque Fuji Maru de 703 toneladas el 25 de marzo y siguió con el hundimiento del carguero Nase Maru de 1218 toneladas tres días después. Después del último ataque, los escoltas japoneses mantuvieron a Tirante abajo durante siete horas, antes de que ella escapara ilesa.
El 31 de marzo, Tirante bombardeó y hundió un lugre de 70 toneladas con disparos de cinco pulgadas (127 mm) y 40 milímetros y, el 1 de abril, falló un buque tipo LST con una extensión de tres torpedos. El submarino pronto se trasladó a aguas de la costa sur de Corea , cerca del Estrecho de Tsushima . Al anochecer del 6 de abril, salió a la superficie de batalla y capturó un pequeño barco pesquero japonés y tomó prisioneros a sus tres tripulantes antes de hundirlo.
Al día siguiente, Tirante torpedeó un carguero de 2800 toneladas cargado con un cargamento de bidones de aceite en la cubierta. El submarino salió a la superficie y ordenó a una embarcación pesquera coreana cercana que recogiera a dos supervivientes. Aunque los observadores del submarino informaron haber presenciado el hundimiento del Maru, el examen de posguerra de los registros japoneses no pudo confirmarlo.
La inteligencia naval estadounidense había descifrado los códigos japoneses y pudo anticipar sus movimientos. Un mensaje interceptado hablaba de un importante convoy que se dirigía a la zona de Tirante . En respuesta a esta información, el submarino tendió una emboscada el 9 de abril. Escogiendo dos objetivos, lanzó tres torpedos a cada uno. Una propagación falló, pero la otra golpeó el transporte de 5500 toneladas Nikkō Maru , que transportaba soldados y marineros japoneses de regreso a casa desde Shanghai . Mientras se deslizaba bajo las olas, las escoltas enemigas pasaron a la ofensiva. Para protegerse del contraataque, Tirante disparó un "cutie" (torpedo guiado) a uno de los escoltas. Tirante escuchó una explosión, "ruidos de ruptura", e incluso gritos. [9] Una vez más, la contabilidad de la posguerra no pudo confirmar el hundimiento.
Tirante reanudó su patrulla por el Mar Amarillo entre la isla Quelpart ( Cheju Do ) y la desembocadura del río Yangtze . Pronto recibió un informe de inteligencia informándole que un importante transporte japonés estaba en Cheju , el puerto principal de la isla Quelpart . Al amparo de la oscuridad, Tirante se acerca a ella en la superficie. A pesar de posibles radares enemigos o aviones o barcos de patrulla, cerró la costa y penetró las aguas obstruidas por minas y bajíos dentro de la línea curva de diez brazas. Tirante luego ingresó al puerto donde encontró tres objetivos: dos barcos de escolta y el Juzan Maru de 4000 toneladas .
El submarino lanzó tres torpedos al Maru. La explosión iluminó Tirante y alertó a la nave de escolta de clase Mikura Nomi y la nave de escolta de Tipo C CD-31 que inmediatamente se puso en marcha hacia el sumergible. Mientras se dirigía de regreso al mar a velocidad de flanco, Tirante lanzó una serie de torpedos que golpearon y destruyeron a ambos perseguidores. De camino a la isla Midway , capturó a dos aviadores japoneses (lo que elevó su total de prisioneros a cinco) y concluyó su primera patrulla de guerra el 26 de abril.
La actuación de Tirante le valió a Commander Street la Medalla de Honor . El teniente Edward L. Beach , el oficial ejecutivo y más tarde comandante de Triton (SSRN-586) durante la circunnavegación sumergida del globo del submarino, recibió la Cruz de la Armada . El barco fue galardonado con la Mención de Unidad Presidencial .
Patrullas de segunda y tercera guerra
Tirante partió de la isla Midway el 20 de mayo como nave de mando de la " manada de lobos " de nueve barcos apodada "Street's Sweepers". Patrullaban el Mar Amarillo y el Mar de China Oriental en busca de objetivos enemigos, que para entonces estaban disminuyendo en número. Tirante localizó un convoy de cuatro barcos el 11 de junio, en las conocidas aguas de Nagasaki . Ella evadió a los tres escoltas el tiempo suficiente para disparar contra un carguero de carga de 800 toneladas y presionó con éxito un ataque. Sin embargo, los registros japoneses de la posguerra no confirmaron el golpe.
Al día siguiente, Tirante realizó una repetición de su redada de atropello y fuga en Cheju . Se arrastró hasta el puerto de Ha Shima , a unas siete millas (11 km) de Nagasaki y encontró el Hakuju Maru de 2200 toneladas amarrado junto a una mina de carbón. Desde un rango de 1,000 yardas (900 m), el submarino disparó contra el cargoman que explotó. El segundo "pez" no detonó, pero el tercero completó la destrucción. Mientras caían los proyectiles de los cañones de tierra, Tirante aceleró y despejó el área.
Reanudando sus patrullas, Tirante y sus hermanas causaron estragos en los envíos entre Corea y Japón , destruyendo juncos que transportaban suministros desde Corea a las islas japonesas. Los grupos de abordaje del submarino sacarían a los capitanes para interrogarlos, pondrían a la tripulación en botes salvavidas y prenderían fuego a la embarcación. Tirante capturó a una docena de esta manera y destruyó dos barcos de piquete fuertemente armados con disparos de superficie antes de regresar a Guam el 19 de julio.
Tirante partió de Guam el 12 de agosto en lo que habría sido su tercera patrulla de guerra. El final de la guerra, sin embargo, puso fin a la operación y el submarino llegó a la isla Midway el 23 de agosto. Finalmente, navegando hacia la costa este de los Estados Unidos , Tirante atracó en el Washington Navy Yard en octubre, momento en el que Commander Street recibió su Medalla de Honor en una ceremonia en la Casa Blanca. Tras trasladarse a Staten Island, Nueva York , el 31 de octubre, el submarino permaneció allí hasta que se trasladó a New London, Connecticut , el 8 de enero de 1946. Después de realizar operaciones de entrenamiento en New London, Connecticut , Tirante fue dado de baja y puesto en reserva el 6 de julio. 1946 en su puerto de origen.
Después de la Segunda Guerra Mundial y el destino
Posteriormente convertido a una configuración de mayor potencia de propulsión submarina ( GUPPY IIA ), Tirante volvió a ponerse en servicio el 26 de noviembre de 1952, en el Astillero Naval de Portsmouth . Después de realizar su shakedown en Bermuda y operar en el Atlántico tan al norte como Islandia , el submarino regresó a la costa este de los Estados Unidos para prepararse para su primer despliegue con la Sexta Flota.
En las siguientes dos décadas, Tirante realizó seis despliegues más en el Mar Mediterráneo , intercalados con un programa regular de ejercicios y maniobras con unidades de la Flota en el Atlántico Norte, frente a la costa este y en el Mar Caribe y el Golfo de México . El barco participó en ejercicios conjuntos con las fuerzas de la OTAN ; a veces sirvió como objetivo para ejercicios de guerra antisubmarina; y, en ocasiones, ayudó a la Escuela Fleet Sonar en Key West, Florida , en el desarrollo de tácticas y armas ASW.
Desarmado en Key West, Florida , el 1 de octubre de 1973, y eliminado del Registro de Buques Navales el mismo día, Tirante se vendió el 11 de abril de 1974 a Union Minerals and Alloys de Nueva York, para su desguace.
Tirante recibió dos estrellas de batalla y una Mención de Unidad Presidencial por su servicio en la Segunda Guerra Mundial .
El Tirante es el tema de un episodio de la serie de antología televisiva sindicada , El servicio silencioso , que se emitió durante la temporada 1957-1958.
Tripulantes notables
- George L. Street III , ganador de la Medalla de Honor y patrón
- Edward L. Beach, Jr. , autor
- Theo Marcuse , actor
- Endicott Peabody , gobernador de Massachusetts
Referencias
- ↑ a b c d e f g h Friedman, Norman (1995). Submarinos estadounidenses hasta 1945: una historia ilustrada del diseño . Annapolis, Maryland : Instituto Naval de los Estados Unidos . págs. 285-304. ISBN 1-55750-263-3.
- ^ a b c d e f g Bauer, K. Jack; Roberts, Stephen S. (1991). Registro de buques de la Armada de los Estados Unidos, 1775-1990: Major Combatientes . Westport, Connecticut : Greenwood Press. págs. 280–282. ISBN 0-313-26202-0.
- ^ a b c d e Bauer, K. Jack ; Roberts, Stephen S. (1991). Registro de buques de la Marina de los EE. UU., 1775–1990: Major Combatientes . Westport, Connecticut : Greenwood Press. págs. 275-282. ISBN 978-0-313-26202-9.
- ^ Submarinos estadounidenses hasta 1945 págs. 261-263
- ^ a b c Submarinos de EE. UU . hasta 1945 págs. 305–311
- ^ a b c d e f Submarinos de EE. UU . hasta 1945 págs. 305-311
- ^ a b c d e f g Friedman, Norman (1994). Submarinos estadounidenses desde 1945: una historia ilustrada del diseño . Annapolis, Maryland : Instituto Naval de los Estados Unidos . págs. 11–43. ISBN 1-55750-260-9.
- ^ a b c d Submarinos de EE. UU. desde 1945 págs. 242
- ^ Playa, Edward (2004). ¡Submarino! . Nueva York: Pocket Books. pag. 322. ISBN 0-7434-8799-0. Consultado el 22 de diciembre de 2014 .
- Este artículo incorpora texto del Dictionary of American Naval Fighting Ships de dominio público . Las entradas se pueden encontrar aquí y aquí .
enlaces externos
- Galería de fotos de Tirante en NavSource Naval History
Coordenadas : 31 ° 11′N 130 ° 04′E / 31.183 ° N 130.067 ° E / 31.183; 130.067