El USS Vent (ARS-29) fue un barco de rescate y salvamento de clase Diver encargado por la Marina de los Estados Unidos durante la Segunda Guerra Mundial . Su tarea consistía en acudir en ayuda de los barcos afectados.
Historia | |
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Acostado: | 29 de enero de 1943 |
Lanzado: | 30 de junio de 1943 |
Oficial: | 6 de abril de 1944 |
Desarmado: | 30 de agosto de 1946 |
Afligido: | 12 de marzo de 1948 |
Identificación: | Número IMO : 7436935 |
Destino: | Vendido, 30 de junio de 1948 |
Características generales | |
Desplazamiento: | 1,630 toneladas |
Largo: | 213 pies 6 pulg (65,07 m) |
Haz: | 39 pies (12 m) |
Borrador: | 14 pies 4 pulg (4,37 m) |
Propulsión: | diésel-eléctrico , tornillos gemelos, 2780 CV |
Velocidad: | 15 nudos |
Complemento: | 120 |
Armamento: | cuatro 40 mm armas, cuatro 0,5 en (12,7 mm) ametralladoras |
Vent fue instalado el 29 de enero de 1943 en Bellingham, Washington , por Bellingham Marine Railway Co., lanzado el 30 de junio de 1943, y encargado el 7 de abril de 1944, el teniente Howard H. Bothell, USNR , al mando.
Servicio de la Segunda Guerra Mundial
Después del shakedown , Vent partió de Long Beach, California , con el YC-1048 a remolque, el 16 de junio de 1944. Llegó a aguas de Hawai 11 días después y entregó su remolque. Participó en operaciones de salvamento en cinco LST que habían sido incendiados por una explosión accidental y se habían hundido en West Loch, Pearl Harbor el 21 de mayo. El 23 de julio. navegó hacia el Océano Pacífico Sur y llegó a Funafuti . Islas Ellice el 7 de agosto. A partir de ahí, siguió adelante hacia Milne Bay y Manus .
Operaciones del Pacífico Sur
Posteriormente, operando desde Espíritu Santo en las Nuevas Hébridas , Vent tocó en Efate , Noumea y Guadalcanal . Llegó a la isla de Utupua el 30 de noviembre y del 1 al 3 de diciembre realizó operaciones de salvamento, en compañía del USS Apache (ATF-67) y el USS Tawasa (ATF-92) , para el SS Dominican Victory , en tierra frente a Basilisk Reef .
Operaciones de fin de guerra
El barco de salvamento regresó a Pearl Harbor en marzo de 1945 para una revisión y, mientras estaba en las islas hawaianas , el equipo de la fuerza de la flota de la flota rescatada se hundió frente a Hilo del 3 al 5 de mayo. El 2 de junio, navegó hacia el oeste una vez más y procedió a través de Eniwetok en Marshalls hasta las Marianas . El barco llevó a cabo operaciones de limpieza y salvamento en el puerto de Tanapag , Saipan , hasta el verano de 1945. El final de la guerra en agosto. sin emabargo. significaba poco para el despliegue de la nave, porque había mucho que salvar a raíz de la guerra.
Rescatando embarcaciones encalladas por un tifón
El destructivo tifón que se arremolinó en el fondeadero de la flota en Buckner Bay , Okinawa , en octubre de 1945, arrasó muchas embarcaciones pequeñas a tierra. Vent participó en el rescate de varios AFD que estaban encallados en las playas de Buckner Bay. El barco de salvamento más tarde operó en las Marianas antes de zarpar. vía Pearl Harbor, para la costa oeste de los Estados Unidos y llegó a San Pedro, California , el 21 de junio de 1946.
Desmantelamiento
Posteriormente dado de baja el 30 de agosto de 1946, Vent fue eliminado de la Lista de la Marina el 12 de marzo de 1948 y vendido a Henry J. Barbey el 30 de junio de 1948.
Premios y honores militares
Los miembros de la tripulación de Vent fueron elegibles para las siguientes medallas:
- Medalla de la campaña americana
- Medalla de la campaña Asia-Pacífico
- Medalla de la victoria de la Segunda Guerra Mundial
- Medalla al Servicio de Ocupación de la Marina (con broche de Asia)
Referencias
Este artículo incorpora texto del Dictionary of American Naval Fighting Ships de dominio público .
Ver también
- Lista de buques de la Armada de los Estados Unidos
enlaces externos
- Galería de fotos de Vent en NavSource Naval History