Ruta 63 de los Estados Unidos en Iowa
La US Highway 63 ( US 63 ) es una autopista de los Estados Unidos que atraviesa el tercio este de Iowa . Comienza en la frontera del estado de Missouri al suroeste de Bloomfield y viaja hacia el norte a través de Ottumwa , Oskaloosa , Tama , Waterloo y New Hampton . Termina en la frontera del estado de Minnesota en Chester . Entre Ottumwa y Oskaloosa, la autopista es una autopista de acceso controlado de cuatro carriles . A través de Waterloo y New Hampton, está parcialmente controlado.; es decir, la carretera ya que ambos a desnivel intercambios y en grado intersecciones . El resto de la carretera es en gran parte una carretera rural de dos carriles.
Si bien la US 63 se creó en 1926, se remonta a once años antes de la creación del sendero Daniel Boone, que buscaba ser la mejor carretera norte-sur en una era en la que la mayoría de las rutas viajaban de este a oeste. A través de Iowa, viajó a través de Ottumwa, Oskaloosa, Prairie City , Des Moines , Boone y Algona . Tras la creación del sistema de carreteras principal en 1920, a Daniel Boone Trail se le asignó una serie de números de ruta. Cuando se creó el Sistema de Carreteras de EE. UU. En 1926, la US 63 se asignó al camino que había sido el sendero Daniel Boone, pero solo desde la línea del estado de Missouri hasta el capitolio del estado.en Des Moines. 1934 trajo cambios importantes al Sistema de Carreteras de EE. UU. En su conjunto y la US 63 tuvo un realineamiento importante. En lugar de girar hacia el noroeste en Oskaloosa, ahora viajó hacia el norte a través de Tama, Waterloo y New Hampton, y finalmente llegó al lago Superior en Ashland, Wisconsin .
Desde entonces, la ruta de la US 63 ha servido a las mismas comunidades, pero la ruta se ha ajustado a medida que se completaron nuevos proyectos de carreteras. Los proyectos de infraestructura importantes en Ottumwa y Waterloo en la década de 1950 hasta la de 1970 actualizaron la carretera a los estándares modernos. En las décadas de 1990 y 2000, gran parte del corredor de la US 63 se eliminó de los presupuestos de planificación, mientras que otras partes de la ruta se ampliaron a cuatro carriles. Porciones de un corredor de Des Moines a Burlington que incluía la US 63 se ampliaron a cuatro carriles en la década de 1990 hasta mediados de la década de 2000. A través de Waterloo, toda la US 63 al norte del río Cedar fue reconstruida en la década de 2010. Se esperaba que la carretera renovada fuera un catalizador para el crecimiento económico de la zona.
La US 63 ingresa al estado en el condado de Davis al norte de Lancaster, Missouri . Se dirige hacia el norte durante unas once millas (18 km) hasta llegar a Iowa 2 . La ruta gira hacia el este en Iowa 2 y las dos carreteras viajan juntas hasta Bloomfield . Allí, Iowa 2 continúa hacia el este y la US 63 gira hacia el norte y atraviesa la ciudad. Al norte de Bloomfield, la carretera no atraviesa otra comunidad durante las siguientes 20 millas (32 km) cuando llega a Ottumwa . En una rotonda en el lado sureste de la ciudad, se encuentra con la US 34 . La primera de dos rutas comercialesse separa de la ruta principal y sigue la US 34 en dirección oeste mientras que la US 34 en dirección este se une a la US 63. Las dos carreteras cruzan el río Des Moines y rodean el centro de la ciudad de Ottumwa hasta llegar a Iowa 163 . Aquí, en una curva amplia, la US 34 sigue a Iowa 163 al este y la US 63 se dirige al norte. La autopista pasa por alto Ottumwa hacia el este y luego gira hacia el norte; un par de intercambios sirven al tráfico local. En el intercambio Iowa 149 , la ruta comercial US 63 se une a la carretera principal. [1] [2]
