Ruta estadounidense 16 | |||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
Información de ruta | |||||||
Largo | 540 mi [ cita requerida ] (870 km) | ||||||
Existió | 1926 [ cita requerida ] –presente | ||||||
Uniones principales | |||||||
West End | US 14 / US 20 en la entrada del Parque Nacional Yellowstone | ||||||
I-25 / US 87 en Buffalo, WY Estados Unidos 85 en Newcastle, WY US 16 Truck en Rapid City, SD | |||||||
Extremo este | Camión I-90 / I-190 / US 14 / US 16 en Rapid City, SD | ||||||
Localización | |||||||
Estados | Wyoming , Dakota del Sur | ||||||
Sistema de carreteras | |||||||
|
La US Route 16 ( US 16 ) es una carretera de este a oeste de los Estados Unidos entre Rapid City, Dakota del Sur y el Parque Nacional Yellowstone en Wyoming . A partir de 2004, el término este de la carretera se encuentra en un cruce con la Interestatal 90 / Ruta 14 de los Estados Unidos (I-90 / US 14), concurrente con la I-190 , en Rapid City, Dakota del Sur . El término occidental es la entrada este al Parque Nacional de Yellowstone , junto con la US 14 y la US 20 . US 16 solía extenderse hasta Michigan, pero se ha truncado a favor deInterestatales 90 y 96 .
La US 16 en Wyoming atraviesa las ciudades de Newcastle y Upton antes de unirse a la I-90 cerca de Moorcroft . Corre al mismo tiempo que la I-90 hacia Gillette , donde se divide hacia el norte y luego se arquea hacia la ciudad de Buffalo . Desde Buffalo pasa por el Powder River Pass en su camino hacia Worland . En Worland, gira hacia el norte y se superpone a la US 20 a través de las ciudades de Basin y Greybull . En Greybull, las dos rutas se combinan con la US 14 y van hacia el oeste hasta Cody y hacia el Parque Nacional Yellowstone.. La mayor parte del camino es una carretera de dos carriles.
La US 16 también se conoce como Mount Rushmore Road en el oeste de Dakota del Sur. La carretera entra en Dakota del Sur al este de Newcastle, Wyoming. Viaja cerca de Jewel Cave , la tercera cueva más larga del mundo. [1] La carretera atraviesa la ciudad de Custer y comparte alineación con la US 385 . Al este de Hill City , la US 16 se separa de la US 385. Luego se convierte en una carretera dividida de cuatro carriles, con las dos carreteras separadas por hasta media milla (0,8 km) en algunos lugares, incluida la antigua ciudad minera de oro de Rockerville, Dakota del Sur , que se encuentra en su totalidad entre las dos carreteras. En Rapid City, un desvío de camiones corre a lo largo de Catron Boulevard y Elk Vale Road hasta la salida 61 en la I-90.
La sección de Dakota del Sur de la US 16 se define en las Leyes Codificadas de Dakota del Sur § 31-4-138. [2]
Esta sección no cita ninguna fuente . ( Febrero de 2016 ) |
US 16 originalmente conectaba Detroit con Yellowstone, incluido un enlace de ferry a través del lago Michigan entre Muskegon, Michigan y Milwaukee, Wisconsin . En Michigan, la ruta estaba en uso mucho antes que los automóviles y los colonos blancos la conocían como Grand River Road, y antes de la designación de las rutas estadounidenses en 1926, había sido designada como M-16 en la década de 1920 desde Detroit hasta el sur de Muskegon. . En 1938, se colocaron discos reflectorizados en la US-16 cada 100 pies (30 m) desde Detroit hasta Lansing, lo que resultó en menos accidentes de tráfico nocturnos. Otros estados harían más tarde lo mismo en sus carreteras.
Los Estados Unidos 16 inicialmente cruzaron la frontera entre los estados de Dakota del Sur y Wyoming al oeste de Spearfish . La US Route 216 se encargó en 1930 como un circuito desde la US 16 hacia el sur entre Rapid City y Moorcroft , cruzando la línea estatal al oeste de Custer . En 1934, la US 16 se trasladó a la alineación de la US 216, mientras que la antigua US 16 se convirtió en parte de una extensión de la US 14 .
En Michigan, la mayor parte de la US 16 fue reemplazada por la I-96 y un segmento de Grand River Avenue en Detroit finalmente se convirtió en M-5 . US 16 fue posteriormente dado de baja en Wisconsin , Minnesota y el este de Dakota del Sur hasta su actual término. [3]
Entre Rapid City y Dexter, Minnesota, ha sido reemplazado por la I-90. En el condado de Faribault, Minnesota, la carretera tomó otro número porque ya había una carretera 16 del condado. Los residentes del condado continuaron refiriéndose a la carretera como "16" o "16 viejos" y, finalmente, el condado la renumeró como condado de Faribault 16. Desde La frontera occidental del condado con el condado de Martin, 16 continúa hacia el este a través de la ciudad de Blue Earth como parte de 1st Street y Leland Parkway hasta que se combina brevemente con US-169 / Grove Street. A media milla al sur de ese punto en la intersección de las calles Grove y 7th, el condado 16 sigue la calle 7th y continúa hacia el este hasta la frontera del condado de Freeborn. La mayor parte del tramo que atraviesa el condado de Faribault es una carretera relativamente estrecha de dos carriles con amplios márgenes de grava que se ha ensanchado al menos dos veces desde que la US-16 fue clausurada.Al este de Dexter es ahoraCarretera 16 del estado de Minnesota y Wisconsin Highway 16 . En Dakota del Sur fue reemplazada por varias carreteras estatales (incluidas SD 38 y 248 ) y carreteras del condado: en general, en West River, la antigua alineación se transfirió a la responsabilidad del condado por completo, mientras que en East River siguió siendo una carretera mantenida por el estado.
Una antigua US 16 alternativa en Dakota del Sur se ha convertido en la Carretera 240 de Dakota del Sur .
En Dakota del Sur , en 2009, el Departamento de Transporte de Dakota del Sur designó la US-16 / US-385 entre Custer y Hill City , que pasa por el Crazy Horse Memorial , ahora esculpido en Black Hills , la Crazy Horse Memorial Highway. Este segmento de la US-385 también es parte de George Hearst Memorial Highway.
El kilometraje se restablece en el cruce de la línea estatal.
Estado | condado | Localización | mi [4] [5] | km | Destinos | Notas |
---|---|---|---|---|---|---|
Wyoming | Parque Nacional Yellowstone | 0.000 | 0.000 | Estados Unidos 14 comienza / EE.UU. 20 comienza | Término occidental de los EE. UU. 14, EE. UU. 16 y segmento este de los EE. UU. 20; extremo occidental de las concurrencias de EE. UU. 14 y EE. UU. 20 | |
parque | Cody | 49.410 | 79.518 | WYO 291 | ||
51.900 | 83.525 | US 14A este / WYO 120 norte - Powell | Extremo occidental de la concurrencia WYO 120 | |||
54.119 | 87.096 | WYO 120 sur - Meeteetse , Thermopolis | Extremo este de la concurrencia WYO 120 | |||
Cuerno grande | | 85.056 | 136.884 | WYO 30 este - Burlington | Término occidental de WYO 30 | |
| 85.655 | 137.848 | WYO 32 norte - Lovell | Término sur de WYO 32 | ||
| 99.197 | 159.642 | US 310 norte / WYO 789 norte - Lovell | Extremo occidental de la concurrencia WYO 789; término sur de la US 310 | ||
Greybull | 204.05 | 328,39 | Estados Unidos 14 este | Extremo este de la concurrencia de EE. UU. 14 | ||
| 199,27 | 320,69 | WYO 36 (camino del campo de golf) | |||
Cuenca | 196,42 | 316,11 | WYO 30 | |||
| 185,52 | 298,57 | WYO 433 | |||
Manderson | 184,35 | 296,68 | WYO 31 | |||
Washakie | Worland | 0,00 | 0,00 | US 20 este / WYO 789 sur / WYO 432 sur | Extremo este de las concurrencias de US 20 y WYO 789; término norte de WYO 432 | |
Diez sueño | 26,42 | 42,52 | WYO 434 | |||
| 30.04 | 48,34 | WYO 436 | |||
| 33,90 | 54,56 | WYO 435 | |||
Johnson | Búfalo | 92.12 | 148.25 | Autobús I-25 BL / US 87. / WYO 196 (Calle principal) | Extremo occidental de la concurrencia WYO 196 | |
100,00 | 160,93 | Autobús I-25 BL / US 87. / WYO 196 (Calle principal) | Extremo este de la concurrencia WYO 196 | |||
| 100,61 | 161,92 | I-25 / US 87 | I-25 salida 299 | ||
| 2.12 | 3,41 | I-90 | I-90 salida 58 | ||
Sheridan | Ucross | 17,64 | 28,39 | Estados Unidos 14 oeste | Extremo occidental de la concurrencia de los EE. UU. 14 | |
| 54,72 | 88.06 | WYO 341 | |||
Campbell | | 102.07 | 164,27 | WYO 59 | Extremo occidental de la concurrencia WYO 59 | |
Gillette | 114,86 | 184,85 | WYO 50 (Skyline Drive) | |||
113.10 | 182.02 | WYO 59 (Carretera Douglas) | Extremo este de la concurrencia WYO 59 | |||
127,57 | 205.30 | I-90 oeste / WYO 51 adelante | Extremo occidental de la concurrencia I-90; I-90 salida 128 | |||
Ladrón | Moorcroft | 153,41 | 246,89 | I-90 este | Extremo este de la concurrencia I-90; I-90 salida 153 | |
153,56 | 247.13 | WYO 51 | ||||
200,00 | 321,87 | Estados Unidos 14 este | Extremo este de la concurrencia de EE. UU. 14 | |||
Weston | Upton | 219,83 | 353,78 | WYO 116 | Extremo occidental de la concurrencia WYO 116 | |
220.13 | 354,26 | WYO 116 | Extremo este de la concurrencia WYO 116 | |||
Osage | 233.29 | 375,44 | WYO 451 | |||
| 245,67 | 395,37 | WYO 450 | |||
Newcastle | 247,34 | 398.06 | Autobús de los Estados Unidos 16. / Camión US 16 | |||
248,99 | 400,71 | Autobús de los Estados Unidos 16. / Camión US 16 | ||||
249,82 | 402.05 | Estados Unidos 85 | ||||
259.08 0,00 | 416,95 0,00 | Frontera entre los estados de Wyoming y Dakota del Sur | ||||
Dakota del Sur | Custer | Custer | 26,46 | 42,58 | US 385 / SD 89 | Extremo occidental de las concurrencias US 385 y SD 89 |
26,96 | 43,39 | Estados Unidos 16A / SD 89 | Extremo este de la concurrencia SD 89 | |||
Pennington | | 37,49 | 60,33 | SD 87 (Needles Highway) | ||
| 37,69 | 60,66 | SD 244 | |||
Hill City | 40,51 | 65,19 | Camión US 16 / Camión US 385 | |||
41.06 | 66.08 | Camión US 16 / Camión US 385 | ||||
| 45,00 | 72,42 | Estados Unidos 385 | Extremo este de la concurrencia US 385 | ||
| 50,60 | 81,43 | Estados Unidos 16A | |||
| Rockerville | Intercambio; salidas y entradas izquierdas | ||||
Rapid City | 64,19 | 103.30 | Camión US 16 | |||
69,00 | 111.04 | SD 44 (Omaha Street) hasta la I-190 | Término del este | |||
1.000 millas = 1,609 km; 1.000 kilómetros = 0.621 millas
|
Wikimedia Commons tiene medios relacionados con la Ruta 16 de EE. UU . |
Mapa de ruta :
Archivo KML ( editar • ayuda ) |