Union Market se conocía formalmente como Union Terminal Market cuando comenzó como un centro de mercado de reemplazo para el antiguo Center Market ubicado cerca del centro comercial en 1931. Se convirtió en una parte importante de la infraestructura alimentaria de Washington para alimentar a la creciente población de la ciudad. Contaba con tiendas minoristas y mayoristas, así como un mercado de agricultores que tuvo problemas con la ciudad en la década de 1960 debido a que no cumplía con las normas de saneamiento y seguridad. Un nuevo edificio se completó en 1967 para reemplazarlo y hoy es el salón de comidas que lleva el nombre de "Union Market". Después de caer en mal estado en las décadas de 1980 y 1990, el área está reviviendo como un destino de moda para restaurantes y vida nocturna cerca de NoMa y H Street.. Si bien para muchos es un edificio específico que contiene el salón de comida gourmet , de hecho es un área que hoy cuenta con restaurantes, una pequeña sala de cine, una fábrica de helados y nuevos edificios de apartamentos de lujo en el noreste de Washington, DC, cerca de Florida Avenue NE. Estos nuevos lugares están reemplazando lentamente las antiguas tiendas que habían sido el corazón y el alma del mercado. [1]
![]() El distrito de Union Market | |
Localización | Washington DC |
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Coordenadas | 38 ° 54′30.9 ″ N 79 ° 59′52.9 ″ W / 38.908583 ° N 79.998028 ° W |
Habla a | Norte de Florida Ave NE entre 4th St NE y 6th St NE Washington, DC 20002 |
Fecha de apertura | 1931 |
Desarrollador | EDENS |
Gestión | EDENS |
Dueño | EDENS |
Sitio web | unionmarketdc.com |
Construcción
Planificación
Un comité compuesto por el Mayor Carey H. Brown, ingeniero de la Comisión de Planificación y Parque de la Capital Nacional; Lloyd S. Tenny, jefe interino de la Oficina de Economía Agrícola del Departamento de Agricultura; CW Kitchen, gerente comercial y superintendente del Washington Center Market , y George M. Roberts, superintendente de la oficina de pesos, medidas y mercados del gobierno del distrito recomendaron 5 criterios para la selección de un nuevo sitio para reemplazar
- Proximidad de conexiones ferroviarias para eliminar el costo de manejo de los productos alimenticios.
- Fácilmente accesible para la mayor cantidad de habitantes del Distrito de Columbia.
- Para el mercado de agricultores, considerado una característica esencial para proteger a los consumidores de los comerciantes a comisión, debe estar ubicado de manera que los agricultores puedan traer sus productos fácilmente sin tener que pasar por áreas congestionadas.
- Accesibilidad de vías férreas y líneas de autobuses con destino a diferentes puntos de la ciudad.
- Lo suficientemente grande para acomodar a todos los grupos que son parte integral de un centro de mercado. El edificio y el estacionamiento deben ser lo suficientemente grandes para acomodar a cientos de vendedores e incluso a más clientes.
- El terreno debe ser barato para ofrecer almacenes agrupados alrededor del centro del mercado. [2]
Se encontraron dos sitios para satisfacer estas necesidades:
- En el suroeste: el área delimitada por Walter Street, Maryland Avenue y 12th Street SW.
- En el noreste: el Patterson Tract delimitado por Florida Avenue NE, los patios de ferrocarril de Baltimore y Ohio y Gallaudet College. [2]
La Asociación de Ciudadanos de Trinidad se opuso al traslado del mercado al Patterson Tract y expresó su oposición luego de la votación del Consejo Asesor de Ciudadanos el 30 de marzo de 1928 en el Edificio del Distrito . [3]
Union Terminal Market fue establecido por Union Market Terminal Company , una organización de comerciantes a comisión con algunos del antiguo Center Market en Patterson Tract. La propiedad estaba ubicada en la intersección de Florida Avenue y 5th Street NE y originalmente fue puesta a la venta el 1 de enero de 1929 por la firma de bienes raíces Phillips & Caldwell . [4] La extensión de tierra fue utilizada en varias ocasiones por los militares. Durante la Guerra Civil , fue el sitio del Hospital General Finley desde 1862 hasta 1865. Durante la Primera Guerra Mundial se convirtió en Camp Meigs . [5]
Después de 130 años en funcionamiento, el hermoso Mercado Central diseñado por Adolf Cluss iba a ser demolido por el Gobierno Federal y reemplazado por el Edificio de Archivos Nacionales como parte del rediseño del National Mall como se especifica en el Plan McMillan . Los agricultores dieron su respaldo a este proyecto de ley. [6] Phillips & Caldwell, en representación de Union Terminal Company, el 29 de julio de 1929, anunció el nuevo plan para construir un centro de mercado minorista y mayorista de $ 1 millón para reemplazar el mercado perdido. Se construiría en 85 acres de la finca Winslow. Sería mercado mayorista y minorista. El Congreso aprobó fondos para un nuevo mercado en el suroeste, pero la Asociación no lo consideró suficiente. [7]
Diseño
Charles H. Tompkins Co. se adjudicó el contrato de nueve edificios de mercado de dos pisos. Se presentaron los permisos y el costo de cada edificio fue de $ 132,000. Una nueva planta de $ 300,000 para Joseph Phillips & Co. como parte del desarrollo del mercado. Tompkins también iba a construir esto. Los permisos múltiples fueron un problema para muchos minoristas y mayoristas ese día. [7] La excavación del nuevo sitio comenzó el 28 de agosto de 1929 y la construcción estaba programada para comenzar poco después. Las negociaciones aún estaban en curso con la Comisión de Planificación y Parques de la Capital Nacional y los herederos de la extensión de tierra con respecto a la compra adicional de 42 acres de un parque y un patio de recreo. Parece que se llegó a un acuerdo para la compra por $ 395,577.18. Se desarrollarían seis acres de terreno plano como patio de recreo y campo deportivo, como se discutió durante varios años. Se conservaría como parque nacional. [8]
El 19 de octubre se emitieron más permisos para construir 25 edificios más. Se estimó que el costo total fue de $ 452,000. [9]
La Asociación de Mercadeo de Agricultores de Maryland-Virginia tomó la decisión de asociarse con ellos el 16 de enero de 1930 en el auditorio del Nuevo Museo Nacional y abrir un mercado de agricultores. La Asociación se formó en 1929 para representar a los comerciantes de la comisión local y a los agricultores y representaba a 1000 agricultores. El plan era permitir que los agricultores usaran la extensión de tierra a cambio de una tarifa diaria. El Gobierno Federal había considerado comprar un terreno para reemplazar el mercado donde habían sido desalojados, pero aún no lo había hecho. Algunos de los vendedores se habían mudado al Northern Liberty Market ubicado en K Street NW y 5th Street NW. Con esta nueva ubicación, de 100 a 1,000 agricultores podrían vender allí. Se consideró que era una ubicación más viable que otra propuesta en Southwest DC (10th y 11th St SW entre E y G Street [10] ) ya que los clientes no iban a entrar en esta área. [6]
Para el 2 de febrero de 1930, el proyecto estaba completo en un 75%. Con suficientes edificios para albergar entre 600 y 1,000 agricultores, iba a competir con el nuevo proyecto que se planeaba en Southwest. Según el presidente de Union Market Terminal Corporation, JO Harrison, 42 hombres de la comisión planeaban mudarse para mayo de 1930. Representaban el 80% del tonelaje total de frutas y verduras que se vendían en el Distrito de Columbia en ese momento. [10] El 10 de mayo, se emitieron más permisos para construir seis edificios más con un costo de $ 40,000. [11]
Oposición de zonificación
Si bien la construcción del edificio 52 iba bien, se sentía cierta oposición. La Asociación de Ciudadanos de Trinidad se reunió el 26 de mayo de 1930 para expresar su oposición al proyecto con respecto al cambio de zonificación. Una parte del terreno se dividió en zonas como residencial y la Compañía quería cambiar esto a un segundo comercial. Según el grupo cívico, esta rezonificación sería perjudicial para Gallaudet College y para los propietarios de viviendas cercanas. La acción fue impulsada por el presidente de Gallaudet, Dr. Percival Hall, quien también presidió el comité de planificación y parque del grupo ciudadano. Su residencia estaba adyacente al área que se estaba rezonificando. [12] Argumentó que el desarrollo "distraería de la belleza general de la región" y traería cientos de vehículos en Florida Avenue. El área en cuestión iba desde Florida Avenue y cubría el área desde 5th Street NE hasta la línea de propiedad con Gallaudet College hasta llegar a New York Avenue cubriendo 15 acres. La audiencia estaba programada para el 4 de junio de 1930 y el mercado defendía su pedido porque los nuevos edificios eran una mejor opción que el lote baldío que hay actualmente. Además, se programó la apertura de 6th Street proporcionando un buffet entre las dos propiedades. [13]
El 9 de junio, la Comisión de Zonificación tomó una decisión al respecto. Decidieron que parte de la petición se otorgaría una vez que los propietarios dedicaran todas las calles que figuran en el plan de carreteras para el Distrito, incluida la apertura de 6th Street NE al norte de Florida Avenue. El terreno al este de 6th Street seguiría siendo residencial para actuar como buffet entre la escuela y el mercado. Esto también preservaría el acceso al parque ubicado siendo la propiedad. Una franja de terreno en el lado norte de Florida Avenue fue rezonificada como primer comercial en lugar de segundo comercial. Esto protegería la calle de estructuras comerciales pesadas. [14]
La Asociación de Ciudadanos de Trinidad instó a la Comisión de Planificación y Parque de la Capital Nacional a adquirir 16 acres de tierra junto al Gallaudet College el 25 de junio de 1930. Esto se habría sumado a los 40 acres ya comprados el año anterior. [15]
Tiendas al por mayor y al por menor
La primera parte del mercado con ella 42 tiendas ignífugas comenzaron a recibir a sus primeros inquilinos el 20 de septiembre de 1930. La primera fue la Joseph Phillips Co. que se mudó en su planta empacadora y distribuidora de carne de $ 150,000. La instalación contaba con equipos de refrigeración que utilizaban aire frío impulsado por ventiladores en las curvas de almacenamiento. Todas las paredes estaban revestidas de azulejos blancos para facilitar la limpieza. Los edificios presentaban marquesinas largas en la parte delantera y trasera de los edificios, lo que permitía un espacio adicional en el exterior. Cada edificio también estaba equipado con un ascensor. Las calles fueron diseñadas para permitir un fácil estacionamiento para la carga y descarga. Las calles tenían 100 pies de ancho y los callejones de 40 pies con grandes áreas de estacionamiento disponibles. [5]
Los primeros cuatro edificios estaban terminados para ese momento y recibiendo a sus inquilinos. El edificio más cercano a Florida Avenue se dedicaría exclusivamente a la venta minorista. Para acceder al complejo, los compradores pasarían por Florida Avenue. La avenida Nueva York aún no estaba terminada, pero estaba en camino. [5]
Mercado de agricultores
Sin embargo, el mercado de agricultores ubicado más al norte aún no estaba terminado. [5] El 14 de febrero de 1931, en una reunión de la Asociación de Mercadeo de Agricultores de Maryland y Virginia, 215 agricultores solicitaron 300 puestos. [16] Los agricultores pagarían una tasa de 25 centavos por estar en la línea . Se esperaba que aumentara una vez que se construyeran los galpones, pero el objetivo no era obtener ganancias sino cubrir los costos de intereses, impuestos y saneamiento. [17]
Se emitió un permiso para los cobertizos el 9 de mayo de 1931. Ubicado en 1315 5th Street NE, sería de acero y costaría $ 10,000. [18] Se emitió un segundo permiso para un cobertizo en 1314 6th Street NE por el mismo costo y las mismas especificaciones el 23 de mayo. [19] La extensión se anunció oficialmente el 11 de julio de 1931. Las dos estructuras medirían 360 pies de largo y 30 pies de ancho. Proporcionaría espacio suficiente para 336 agricultores. Se proporcionó un espacio de emergencia adicional para albergar a 165 agricultores hasta que se completen estas estructuras. Además, se iban a construir otras doce tiendas en el sitio. [20]
El 4 de agosto de 1931, los comerciantes de la comisión desayunaron a las 9 en punto con funcionarios locales, incluido el Dr. Luther H. Reichelderfer, presidente de la Junta de Comisionados de Distrito y el coronel US Grant, tercer director de Edificios y Parques Públicos como invitados. de honores. La recepción fue seguida con una visita al nuevo complejo. [21]
Mayor expansión
Los planes para una mayor expansión se anunciaron el 10 de octubre de 1931. El edificio de ladrillo y concreto de un piso se construiría para Joseph Phillips Co. y albergaría una planta de provisión. Debía estar ubicado entre 1260 y 1264 5th Street NE. [22] Varias otras tiendas abrieron alrededor de ese período de tiempo, incluidas 501 a 529 Morse Street NE a un costo de $ 110,000 [23] y 1252 4th Street a un costo de $ 20,000. [24]
El 14 de mayo de 1932, se anunció que la construcción de los nuevos edificios a lo largo de Florida Avenue había comenzado a un costo de $ 100,000. Estos edificios eran propiedad de Kass Realty Co. y tenían cinco tiendas en el primer piso y veinte oficinas arriba. Parte del espacio sería utilizado por el Mercado y la Asociación de Mercados. [25]
Eventos
Feria y exposición de la Central Labor Union
Del 15 de junio al 27 de junio de 1931, tuvo lugar la Feria y Exposición del Sindicato Central de Trabajadores en los terrenos de la Terminal del Mercado Sindical. La feria se organizó para recaudar hallazgos para el Memorial de Guerra del Distrito de Columbia . [26] La Feria se inauguró el 16 de junio de 1931 con un discurso de Frank Morrison, secretario de la Federación Estadounidense del Trabajo frente a una gran multitud en el que declaró que el desempleo "debe resolverse". Estados Unidos en medio de la Gran Depresión . Le siguieron otros tres oradores. La atracción fue Valencia, una acróbata experta en pértiga y trapecio seguida de Beach Bentum y su compañía acuática. Le siguió un gran desfile que incluyó carrozas, carros, camiones y numerosos grupos. [27]
Al día siguiente, tuvo lugar una demostración de maniobras antiaéreas y de reflectores. Fue realizado por la 260a Artillería Costera, Guardia Nacional del Distrito de Columbia. Una multitud de 10,000 estuvo presente para presenciarlo. [28] El 22 de junio, Pauline Firnandow iba a ser enterrada viva en un ataúd por tercera vez desde el comienzo de la feria. Ya la habían enterrado dos veces, pero tuvieron que sacarla debido a que la temperatura en el ataúd alcanzaba los 103 grados. Esta vez iba a ser enterrada con su esposo en un intento de permanecer bajo tierra durante 24 horas. Luego lo volverían a enterrar para intentar batir su propio récord de 100 horas y 10 minutos. [29]
Deportes
En 1931 y 1932, Union Terminal Market competía en la Liga de Patos de Recreación local contra otras empresas locales. No está claro si lo hicieron bien o no. [30] [31]
En mayo de 1949, The Evening Star publicó un artículo sobre Billy Edwards y su gimnasio ubicado en Union Market encima de algunas de las tiendas. El dueño, gerente y entrenador era un ex boxeador que ahora entrenaba a la generación de boxeadores amateurs y profesionales, tanto blancos como negros. Fue apodado localmente como el "Stillman del sur" en honor al legendario Lou Stillman de la ciudad de Nueva York. El gimnasio tenía un ring de boxeo y veía a unos 75 peleadores pasar cada día para entrenar. En las paredes había carteles de luchadores famosos y la radio estaba encendida todo el día. Edwards pasaba el día entrenando a los boxeadores y arreglando peleas en el teléfono público. Siempre llevaba un bolsillo lleno de monedas de cinco centavos para este propósito y fumaba un puro. [32] Billy Edwards había movido su gimnasio de 12th Street y U Street NE y había entrenado a Billy Banks, un boxeador negro que luchó y venció a "Baltimore" Joe Soles en el primer combate de boxeo no segregado en Washington, DC el 22 de junio. 1940 en el estadio Griffith . Billy Banks pasó a ser incluido en el Salón de la Fama del Boxeo de DC en 1980. [33]
Circo
Antes de la construcción de Union Market Terminal, los circos usaban el espacio para sus espectáculos. Parece que esto continuó después de la construcción. El 2 y 3 de agosto de 1933, el circo Hagenbeck-Wallace llegó a la ciudad. [34] En mayo de 1936, fueron Ringling Bros. y Barnum & Bailey Circus quienes se establecieron allí con su colección de animales. [35] Regresaron al año siguiente del 17 de mayo al 19 de mayo de 1937. [36] El circo más tarde se trasladó al Washington Coliseum (formalmente el Uline Arena) pero los animales todavía llegaban al mercado en la década de 1970. [37] [38]
Campaña de seguridad vial Evening Star
La Union Market Business Association respaldó la campaña encabezada por Evening Star para reducir las muertes por accidentes de tránsito a través de un compromiso de seguridad en la carretera. El número de muertos por tráfico al 23 de noviembre era de 98. El año anterior a la misma fecha, el saldo fue de 114. La votación se realizó el 23 de noviembre de 1935 y fue unánime. Se emprendió una campaña para llegar a los 700 hombres y mujeres que trabajan en el mercado, tanto empleados como empleadores. La campaña había recibido un apoyo del 100% en una semana. Esto representó 110 empresas que emplean 150 camiones y 325 automóviles de pasajeros. 350 agricultores adicionales emplearon 400 camiones y automóviles en el área del mercado de agricultores. Con la incorporación de compradores, el número de vehículos que utilizaron el espacio alcanzó los 13.143 turismos, 3.300 camiones y un total de 35.122 registrados en un solo día de la semana. Estos números habrían sido significativamente más altos los sábados. [39]
Problemas posteriores a la Segunda Guerra Mundial
Huelga
El mercado operó durante toda la guerra. A partir del 10 de junio de 1949, fue golpeado por una huelga de choferes y balleneros del Union Terminal Market. Organizados por el Local 639 de Camioneros y el Local 730 de Empleadores de Almacén, buscaban una semana de 48 horas con el mismo pago que reciben por una semana laboral de 54 horas. Esta huelga fue parte de una mayor cantidad de huelgas que afectaron a Washington, DC en ese momento e involucraron a otras profesiones. [40] La huelga se resolvió el 18 de junio de 1949 cuando los 130 almacenistas y conductores votaron a favor de aceptar una oferta. [41]
Saneamiento
En diciembre de 1960, la Ciudad inspeccionó el mercado de agricultores. A los inspectores de salud les resultó obvio que el mercado infringía las normas sanitarias y de construcción y lo había estado haciendo durante al menos un año. Los comisionados de distrito ordenaron inmediatamente que el mercado se limpiara. Según los inspectores, no había instalaciones sanitarias ni baños, había un número insuficiente de refrigeradores y parte de la carne se vendía al aire libre. La responsabilidad se dividió entre los propietarios de la propiedad y los agricultores que vendían allí: ninguno de los grupos quería invertir dinero en mejoras a largo plazo. Los agricultores estaban muy preocupados de que el mercado pudiera estar cerrado por Navidad y querían tiempo suficiente para resolver los problemas. [42]
El mercado recibió una extensión el 15 de diciembre de 1960 hasta el 1 de febrero de 1961 para demoler todos los edificios insalubres. El mercado había asegurado dinero y un contratista. [43] Sin embargo, para el 23 de agosto de 1961, el problema aún no estaba resuelto. El mercado argumentó que estaban protegidos por derechos adquiridos en el código anterior. Después de muchos idas y venidas, se llegó a un acuerdo entre la ciudad y el mercado. Esto se retrasó por el hecho de que la propiedad del mercado se dividió en tres fideicomisarios. Se necesitaba una revisión completa. Los propietarios habían comenzado a derribar los más de 100 cobertizos en ruinas y las estructuras adyacentes que cubrían el suelo. El 35% se había desgarrado la semana anterior. Además, el mercado había acordado reconfigurar el mercado e instalar instalaciones sanitarias muy necesarias. También habían prometido mantenerlo limpio a cambio de mantenerlo abierto durante las renovaciones. [44]
Si bien hubo mejoras, la limpieza siguió siendo un problema durante años. Union Market se enfrentaba a una batalla en curso para no meterse en problemas. El 6 de marzo de 1964, la Junta de Comisionados del Distrito reveló que el Mercado estaba violando el código. La investigación había comenzado en julio de 1963. [45] [46] El 13 de julio de 1964, se determinó que costaría $ 100,000 llevar el mercado al código, pero los operadores no estaban dispuestos a gastar tanto. Según el informe de la ciudad, el mercado tenía instalaciones de refrigeración, baños e instalaciones para lavarse las manos, carnes y verduras inadecuadas. El cobertizo en sí estaba sucio y sin protección contra las moscas. Si bien se había avanzado en el año anterior según los operadores, todavía no era adecuado y el mercado tendría que ajustarse al código como todos los demás establecimientos de alimentos. [47]
A finales de año, el problema afectaba a tres mercados al aire libre en DC, incluidos Eastern Market y Union Market. El 28 de septiembre de 1964, el representante Charles Mathias (R-MD) visitó varios mercados, incluido el mercado de agricultores de Union Market, como parte de su investigación de la orden de limpieza o acercamiento del Departamento de Salud del Distrito . Estuvo de acuerdo en que el director de salud, Murray Grant, estaba actuando de manera apropiada, pero también lo instó a facilitar que los operadores de los puestos resolvieran los problemas proporcionándoles una lista detallada de lo que deben hacer para permanecer abiertos. Le preocupaba esto ya que, si bien los mercados estaban ubicados en el Distrito de Columbia, algunos de los operadores vivían en su distrito en Maryland. Después de visitar los mercados, el Director anunció que solo se podrían vender las ventas de frutas frescas, verduras y artículos no alimenticios. Las carnes, aves, natillas, pasteles, conservas caseras y otros artículos actualmente presentes tuvieron que desaparecer debido a la falta de instalaciones sanitarias y de refrigeración adecuadas en el lugar. Se determinó que la represión en el mercado podría sacar del negocio al menos a 35 de los 200 arrendatarios. [48] [49]
El 1 de febrero de 1965, los abogados de los comerciantes anunciaron que se habían realizado cambios radicales en el diseño de los planos redactados con la cooperación del Departamento de Salud. Esto incluyó una refrigeración adecuada para la carne, las aves y los huevos y baños nuevos. El retraso se debió a la imposibilidad de obtener un contrato de arrendamiento lo suficientemente largo como para amortizar estas mejoras, pero ese problema supuestamente se resolvió. [50]
Nuevo mercado
Para 1965, era obvio que el antiguo mercado no podía adaptarse al nuevo estándar de saneamiento en su configuración actual. Se necesitaba un nuevo edificio. El 24 de septiembre de 1965, se anunció que los planes para un nuevo edificio de 250,000 pies cuadrados estaban listos y que la ingeniería y las pruebas de perforación estaban completas. El terreno de cuatro acres había sido adquirido por William y Charles Cohen junto con Samuel Weinstein a un costo de $ 900,000 de Patterson-Winslow Realty Trust. La construcción estaba programada para comenzar en la primavera de 1966 y completarse en nueve meses a un costo de $ 4 millones. Sería la estructura individual más grande de Washington exclusivamente para comerciantes de alimentos y agricultores. [51]
El 16 de diciembre de 1967, se abrió el nuevo mercado de agricultores en Neal Place NE entre 5th Street NE y 6th Street NE. Se instalaron 60 puestos de los cuales más de la mitad son concesionarios independientes. Miles de personas se alinearon frente al mercado para recibir cupones especiales para autos de helados gratis, 10 centavos la docena de huevos, donas gigantes de centavo, carne molida y chuletas de cerdo por 20 centavos la libra y paquetes de cigarrillos de 10 centavos. El alcalde Walter E. Washington y el representante Hervey Machen (D-MD) estuvieron presentes en la "ceremonia de corte de salchichas" del día inaugural. También se dieron la mano y repartieron productos de una canasta de fanegas que les dieron, incluido un pollo que el alcalde Washington le dio a la Sra. Baron, madre de ocho hijos. [52]
Cierre del mercado de agricultores
El mercado de agricultores al aire libre que había estado en funcionamiento desde 1932 y el 3 de enero de 1976 se anunció que cerraría. Se había convertido en una sombra de sí mismo vendiendo solo frutas y verduras. En julio de 1975, Gallaudet College compró el lote de dos acres ubicado en Penn Street NE entre 5th Street NE y 6th Street NE por $ 325,000. Se iba a utilizar para el almacenamiento de camiones y equipos de mantenimiento. El lote era propiedad de Historic Figures , la empresa propietaria del Museo de Cera en DC. Fue arrendado a un minorista de productos agrícolas llamado John Spivey que subarrendaría a los agricultores. Se había jubilado hace unos años y el contrato de arrendamiento terminaba el 31 de diciembre de 1959. El College había crecido significativamente en los últimos años y necesitaba más espacio. Algunos proveedores intentaban conseguir tiendas cercanas, pero los alquileres eran significativamente más altos. [53]
La concejal de DC Nadine Winter (D-Ward 6) dijo a los funcionarios de la universidad que estaba a favor de que la ciudad comprara el mercado para evitar el cierre el 8 de enero. Sin embargo, Edward C. Merrill Jr. , presidente de Gallaudet College respondió que la tierra era necesaria para el almacenamiento, pero dijo que estaba abierto a alternativas. [54] El 15 de enero, la universidad anunció que permitiría a los proveedores continuar operando por el momento. El acuerdo alcanzado el 13 de enero establecía que la extensión sería de dos o tres años aproximadamente y solo la mitad del espacio debido a la disminución del número de proveedores. La universidad usaría la mitad occidental, ya que solo tiene 50 vehículos, pero lo necesitaría todo una vez que se gaste en 100 vehículos en unos pocos años. [55]
Hoy
Hoy en día, el nombre Union Market se usa tanto en el salón de comidas ubicado entre 5th Street como en toda el área entre Florida Avenue NE, New York Avenue NE y 6th Street NE. Este nombre a veces se superpone con el nombre NoMa . El área había pasado por una revitalización que sigue la tendencia de NoMa con la renovación del Uline Arena . Lo que una vez fue un área comercial de bajos ingresos se está convirtiendo en un área residencial y de entretenimiento de lujo.
Hall de la comida
Bon Appétit lo llamó uno de los 5 mejores salones de comida en los Estados Unidos. [56]
Union Market es propiedad de EDENS, una promotora inmobiliaria minorista nacional. [57] [58] EDENS ha propuesto construir espacios para oficinas y viviendas por encima del mercado existente; el proyecto se aprobó en 2015 y EDENS solicitó una prórroga de dos años en 2017 [59].
El Washington Post ha escrito que "el" Union Market ", una vez desaliñado, se ha convertido en la meca de los amantes de la comida del área de DC y es una pieza central para un vecindario revitalizado que se expandirá con numerosas opciones residenciales". [60] Un edificio de apartamentos de 187 unidades y seis pisos, el Edison en Union Market, se inauguró en 2017. [60] La construcción de otro desarrollo cercano, el Highline de 318 unidades y 12 pisos, comenzó el mismo año. [61]
A partir de 2017, el salón de comidas albergaba a 48 vendedores. [62] Los "vendedores en su mayoría locales" venden "helados, aceite de oliva, ostras y otras especialidades" y el mercado es "una presencia minorista de lujo en el distrito de almacenes entre las avenidas de Florida y Nueva York ". [63]
En septiembre de 2017, se instaló un nuevo mural a gran escala en el costado del edificio a lo largo de 6th Street. La obra de arte de Yoko Ono fue el proyecto inaugural de Hirshhorn in the City, que espera exhibir artistas contemporáneos internacionales en Washington, DC. La obra de arte es una pared blanca con las siguientes palabras en mayúsculas:
"RELAJARSE. ¡TU CORAZÓN ES MÁS FUERTE DE LO QUE PIENSAS! " [64]
Tiendas minoristas
Varios de los edificios antiguos han sido demolidos y reemplazados desde 2010. El nuevo edificio Edison se inauguró en 2017 en la intersección de Florida Avenue NE y 4th Street NE con Trader Joe's en la planta baja. [65] Algunas de las pequeñas tiendas se están convirtiendo en restaurantes como St. Anselm, un asador [66] y O-Ku DC, un bar de sushi. [67]
Equipo MundialTenis
En 2019, los Washington Kastles del World TeamTennis anunciaron que jugarían al aire libre en el techo del Union Market. De 2014 a 2018, jugaron en el Charles E. Smith Center .
Ver también
- Mercado central
- Mercado de la libertad del norte
- Mercado de pescado de Maine Avenue
- Supermercados del distrito
- Hospital General de Finley
Referencias
- ^ "The food hall revolution", Departures.com Archivado el 23 de marzo de 2014 en Wayback Machine.
- ^ a b "El gran mercado unido puede colocarse en Patterson Tract" . Estrella de la tarde . Washington DC. 25 de julio de 1926.
- ^ "Consejo Asesor insta a libros gratis" . Estrella de la tarde . Washington DC. 30 de marzo de 1928.
- ^ "Anuncio de Phillips & Caldwell" . Estrella de la tarde . Washington DC. 1 de enero de 1929.
- ^ a b c d "Nuevo mercado aquí ahora está alquilado" . Estrella de la tarde . Washington DC. 20 de septiembre de 1930.
- ^ a b "Farmers Select Patterson Tract" . Estrella de la tarde . Washington DC. 16 de enero de 1930.
- ^ a b "$ 1,000,000 Market Center se construirá en el área noreste" . Estrella de la tarde . Washington DC. 29 de julio de 1929.
- ^ "Comienza la limpieza del sitio para el mercado" . Estrella de la tarde . Washington DC. 29 de agosto de 1929.
- ^ "Las ganancias de los permisos de construcción muestran el crecimiento del capital" . Estrella de la tarde . Washington DC. 19 de octubre de 1929.
- ^ a b "Se impulsan planes para resolver la cuestión del mercado del distrito" . Estrella de la tarde . Washington DC. 2 de febrero de 1930.
- ^ "La construcción industrial domina el nuevo edificio" . Estrella de la tarde . Washington DC. 10 de mayo de 1930.
- ^ "Solicitud de zona de Union Market Co. Hit" . Estrella de la tarde . Washington DC. 27 de mayo de 1930.
- ^ "La junta escuchará la petición de cambio de zona de mercado terminal" . Estrella de la tarde . Washington DC. 3 de junio de 1930.
- ^ "Las decisiones de zonificación emitidas hoy son compromisos" . Estrella de la tarde . Washington DC. 9 de junio de 1930.
- ^ "Los ciudadanos piden que se compre el área del parque" . Estrella de la tarde . Washington DC. 26 de junio de 1930.
- ^ "215 agricultores firman espacio en la terminal del nuevo mercado" . Estrella de la tarde . Washington DC. 14 de febrero de 1931.
- ^ "Guerra comercial de producción de capital librada por comerciantes rivales" . Estrella de la tarde . Washington DC. 22 de febrero de 1931.
- ^ "1931 DC Construction Agregados $ 11,837,085" . Estrella de la tarde . Washington DC. 9 de mayo de 1931.
- ^ "Los permisos de construcción muestran una ganancia constante" . Estrella de la tarde . Washington DC. 23 de mayo de 1931.
- ^ "Ampliación prevista para el mercado de la Unión" . Estrella de la tarde . Washington DC. 11 de julio de 1931.
- ^ "Funcionarios serán invitados en el desayuno de mercado" . Estrella de la tarde . Washington DC. 4 de agosto de 1931.
- ^ "Las instalaciones de la terminal de Union Market serán más grandes" . Estrella de la tarde . Washington DC. 10 de octubre de 1931.
- ^ "Edificio de $ 404,000 propuesto para DC" Evening Star . Washington DC. 31 de octubre de 1931.
- ^ "Edificio de tienda planificado" . Estrella de la tarde . Washington DC. 7 de noviembre de 1931.
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- ^ "Cooperación Laboral en Feria Memorial" . Estrella de la tarde . Washington DC. 31 de mayo de 1931.
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Coordenadas : 38 ° 54′31 ″ N 76 ° 59′51 ″ O / 38.9086 ° N 76.9974 ° W / 38.9086; -76.9974