Oficina de búsqueda de Eagle de la Fuerza Aérea de los Estados Unidos
La Oficina SEEK EAGLE de la Fuerza Aérea de los Estados Unidos (Oficina SEEK EAGLE de la USAF, AFSEO) se inició para mejorar la capacidad de combate del combatiente. Para ello se creó el Programa SEEK EAGLE, que es el estándar para el proceso de certificación de tiendas de aeronaves de la Fuerza Aérea de los Estados Unidos (USAF). Este programa certifica todas las armas ( convencionales y nucleares )), equipo de suspensión, tanques y vainas transportadas externa o internamente. El proceso incluye procedimientos seguros de carga y descarga; límites de vuelo para el transporte seguro, el empleo, el lanzamiento, el escape seguro y la verificación de precisión balística. El proceso SEEK EAGLE incluye el uso integrado de modelado, simulación y análisis digital; pruebas en tierra; y pruebas de vuelo para obtener/generar los datos necesarios para verificar la compatibilidad de la aeronave y la tienda y mantener la precisión de/apoyar las actualizaciones de los programas de vuelo operacionales (OFP) y las órdenes técnicas (TO). [1]
Asegurar nuevas capacidades de combate a través de la aplicación y transferencia de experiencia en compatibilidad de aeronaves y tiendas.
La Oficina SEEK EAGLE de la Fuerza Aérea (AFSEO) es una unidad de la Fuerza Aérea con nombre y, por pedido especial, el único punto de experiencia para la compatibilidad de aviones y tiendas.
En las primeras etapas de la guerra aérea, la compatibilidad de la aeronave y el almacén no era una consideración importante, excepto para garantizar que las armas encajaran y funcionaran con una aeronave de transporte. Durante la Guerra de Vietnam , entraron en el inventario aviones que eran lo suficientemente grandes y potentes como para transportar un tonelaje significativo de armas. Además, se estaban desarrollando muchas armas nuevas. La gestión del matrimonio resultante de la aeronave y las armas proporcionó una matriz desconcertante de combinaciones que debían identificarse, priorizarse, analizarse y certificarse de manera oportuna.
Al final de la guerra, el McDonnell Douglas F-4 Phantom era el principal avión de combate táctico de la USAF. Prácticamente todas las tiendas existentes estaban certificadas para su uso en el F-4. A fines de la década de 1970, la USAF decidió reemplazar el F-4 con el General Dynamics F-16 Fighting Falcon.. El F-16 exhibió muchas más incompatibilidades con las armas que el F-4. A medida que se eliminó el F-4, los usuarios de combate del F-16 descubrieron que no estaban obteniendo la cantidad y calidad de capacidad de combate que esperaban. Su creciente frustración culminó en 1986 cuando el Comandante del Comando Aéreo Táctico desafió al cuartel general de la USAF a solucionar el problema. HQ USAF dirigió el estudio de revitalización SEEK EAGLE. Ese estudio resultó en el establecimiento de la AFSEO en diciembre de 1987, cuando la oficina fue autorizada por el Secretario de la Fuerza Aérea.
