La República Unida de Suvadive ( Dhivehi : އެކުވެރި ސުވާދީބު ޖުމްހޫރިއްޔާ) o Islas Suvadive fue una nación separatista de corta duración en los remotos atolones del sur de las Islas Maldivas ( Atolón Addu , Atolón Huvadhu y Fuvahmulah ) que constituyen el archipiélago de Suvadive .
República Unida de Suvadiva އެކުވެރި ސުވާދީބު ޖުމްހޫރިއްޔާ ( Dhivehi ) Ekuveri Suvaadheebu Jumhoorihyaa | |||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1959-1963 | |||||||||
Estado | Estado no reconocido | ||||||||
Capital | Hithadhoo | ||||||||
Lenguajes comunes | Dhivehi a | ||||||||
Religión | islam | ||||||||
Gobierno | República | ||||||||
Era historica | Guerra Fría | ||||||||
• Día Nacional | 1 de enero de 1959 | ||||||||
• Independencia declarada | 3 de enero de 1959 | ||||||||
• Desestablecido | 23 de septiembre de 1963 | ||||||||
| |||||||||
Hoy parte de | Maldivas | ||||||||
|
Originalmente, "Suvadive" (Dhivehi: ސުވާދީބު) era un nombre antiguo para los tres atolones más al sur del archipiélago, derivado del nombre del más grande de los tres, el atolón Huvadhu . [1] El navegante francés de principios del siglo XVII, François Pyrard, se refirió a Huvadhu como "Suadou" [2] y estaba marcado como "Suvadina" en los mapas del Imperio holandés . [ cita requerida ]
La secesión de Suvadive se produjo en el contexto de la lucha por el surgimiento de Maldivas como una nación moderna todavía encadenada por estructuras feudales y autocráticas . Las supuestas causas fueron las políticas centralistas del gobierno de Maldivas y la reciente independencia de sus vecinos India y Ceilán .
Los Suvadives declararon su independencia el 3 de enero de 1959. Se vieron obligados a regresar al control de Maldivas después de la Masacre de Thinadhoo cuando Ibrahim Nasir tomó el barco naval en ese momento y trató de limpiar étnicamente [ cita requerida ] los isleños de Thinadhoo. Abrió fuego contra los civiles desarmados de la isla y mató a cientos de personas. El gobierno de Suvadive fue desestablecido el 23 de septiembre de 1963.
Antecedentes históricos
Falta de comunicación promovida por el gobierno
Desde la antigüedad [ ¿cuándo? ] hubo una falta de comunicación entre la capital administrativa Malé y los atolones más distantes (norte y sur) de la cadena de Maldivas. El gobierno de las Islas Maldivas nunca tuvo una línea naviera programada que pudiera haber proporcionado una comunicación regular con los distantes atolones del sur. Olvidada por la capital, ni siquiera había un servicio de correo regular a este remoto extremo del país.
El resultado fue una falta crónica de necesidades elementales en los atolones distantes, como ciertos suministros básicos de alimentos y ropa, e incluso, cuando hubo epidemias, la falta de asistencia médica y medicamentos necesarios con urgencia. [3] Ante la incapacidad de la capital para proporcionar estos servicios básicos, la gente de los atolones del sur se vio obligada a valerse por sí misma.
Tradicionalmente, el vacío dejado por esta falta de comercio y comunicación necesarios fue llenado por familias de comerciantes acomodados de los tres atolones del sur. Utilizando grandes veleros especiales (odi o vedi), realizaron comercio exterior directo con los países vecinos. Por lo tanto, solían hacer un viaje anual a un puerto en Ceilán o en el sur de la India sin pasar por la capital del sultán.
Ciertamente fue más fácil para los pesados barcos comerciales del sur de las Maldivas navegar directamente a través del océano abierto hacia la India o Ceilán, donde la Pax Britannica brindaba una salvaguardia y un sentido común de pertenencia, que hacer un difícil paso hacia el norte a través de los traicioneros arrecifes de la larga cadena de atolones para navegar hasta la capital. Malé era, después de todo, un pequeño puesto comercial en comparación con puertos como Colombo , Cochin o Tuticorin . Sin embargo, en la práctica esto significó que el gobierno central del Sultán tenía poco control sobre el comercio de importación realizado dentro del país. No hubo conflicto mientras todos los países involucrados estuvieran bajo la protección del Imperio Británico , por lo que este status quo se mantuvo hasta después de la Segunda Guerra Mundial .
Imposición de restricciones comerciales
Cuando los británicos comenzaron a retirarse del subcontinente indio, la situación cambió drásticamente. En 1947, el año de la Partición y la independencia de India y Pakistán , el gobierno de Maldivas, con el control total de los asuntos internos de las islas pero operando bajo un protectorado británico, dio los primeros pasos para controlar también algunos asuntos externos, respaldado por el descontento Malé. comerciantes que deseaban una parte privilegiada del comercio con los sureños. Así, el Gobierno de Maldivas, con la cooperación de las autoridades británicas , impuso el requisito de llevar pasaportes y visados para viajar a Sri Lanka y la India a los capitanes y tripulaciones de los buques mercantes del Sur. Los nuevos documentos de viaje para los comerciantes y marineros del sur de Maldivas se emitirían en Malé. Sin embargo, el gobierno y los comerciantes de la capital pretendían obtener el control y los ingresos de este lucrativo comercio sin consultar a los representantes de los comerciantes del Sur interesados. Esta acción unilateral resultó perjudicial para la armonía de las tradiciones existentes en relación con el comercio autónomo, y en el Sur se la percibió como prepotente y despectiva.
Insurrección
Las tropas británicas habían estado estacionadas en las islas de Gan y Hithadhoo en el atolón de Addu desde la época de la Segunda Guerra Mundial. Sin embargo, el gobierno central de Maldivas negó a los isleños vecinos cualquier posibilidad de hacer trueques con ellos. Además, después de la introducción de las nuevas y duras medidas para controlar el comercio de importación y exportación, el gobierno central pasó a estipular otras medidas de control, como un impuesto de capitación y un impuesto sobre la tierra .
Además, el gobierno de las Islas Maldivas envió a sus propios milicianos al atolón para garantizar que no se realizara ningún comercio sin el conocimiento del gobierno. La detención y agresión física de un hijo de familia adinerada (posiblemente por incumplimiento de una de las nuevas restricciones) por parte de uno de estos milicianos dio lugar a la primera revuelta, en la que una turba se levantó contra las autoridades. Sorprendentemente, los británicos le dieron refugio al hombre hasta que la situación se calmó, y cuando el gobierno procesó a los presuntos conspiradores , basándose en el relato de los hechos del miliciano, los hombres fueron condenados y, según los informes, sometidos a formas humillantes de castigo, como la flagelación pública .
El Gobierno de Maldivas estaba retrasando la ratificación de un contrato de arrendamiento por 100 años de las islas de Gan y Maamendoo , lo que angustiaba enormemente a los británicos. Algún tiempo después, en virtud de un nuevo acuerdo con el gobierno de Maldivas, se permitió al pueblo Addu buscar empleo en las bases británicas, lo que les permitió obtener ingresos gratificantes y bienes lujosos mientras disfrutaban de la idea de una menor dependencia.
En 1957, el sultán nombró a Ibrahim Nasir primer ministro del sultanato; Nasir ordenó a los británicos que pusieran fin a todas las empresas de construcción en Addu.
Secesión de los Suvadives
Entre los que participaron en el levantamiento contra los milicianos del gobierno central se encontraba un individuo joven, educado y muy respetado conocido como Abdullah Afeef , que se desempeñó como traductor de los británicos durante su cargo. Su nombre local era Elha Didige Ali Didige Afifu. El nuevo primer ministro lo nombró oficial de enlace entre los británicos y los lugareños. Poco después, en diciembre de 1958, el gobierno anunció planes para un nuevo impuesto a los barcos. Esto provocó disturbios en todo el atolón, lo que provocó varios ataques a edificios gubernamentales. Una vez más, los funcionarios del Gobierno de las Islas Maldivas se vieron obligados a retirarse a la seguridad del cuartel británico. El hecho es que le debían la vida a Afeef, quien les advirtió de los inminentes disturbios . [4]
Cuatro días después, el 3 de enero de 1959, una delegación del pueblo Addu llegó a Gan y declaró su independencia a los británicos. La delegación también insistió en que Afeef sea su líder. Afeef fue elegido para liderar el naciente gobierno de Suvadive debido a la insistencia británica de que se eligiera un líder confiable con el que estuvieran familiarizados, como condición previa para que pudieran respaldar la secesión. [5] Se dice que Afeef inicialmente se negó, y que él aceptó el papel de convertirse en el jefe ejecutivo del nuevo estado solo bajo una fuerte presión.
La república recién formada nació en el atolón de Addu, más al sur, con grandes expectativas. Pronto, con la esperanza de compartir la independencia recién encontrada de su vecino, los atolones de Huvadhu y Fuvahmulah se unieron a Addu para formar la República Unida de Suvadiva. Sin embargo, el gobierno de Maldivas reaccionó enviando una cañonera totalmente armada a Huvadhu , comandada por el propio primer ministro Ibrahim Nasir, y amenazó a los líderes secesionistas y a los notables de varias islas en ese gran atolón. Finalmente, el movimiento separatista inicial en ese atolón fue reprimido en junio de 1959.
Sin embargo, los otros dos pequeños atolones se salvaron de la reacción del gobierno de Maldivas. El atolón de Addu fue protegido por la intervención británica, con el despliegue de un regimiento de Malasia peninsular . Al carecer de puerto, Fuvahmulah era inaccesible a los ataques de la cañonera del gobierno de Maldivas.
Parlamento de la República Unida de Suvadivas
La siguiente es una lista de los miembros del Parlamento de la República de las Islas Suvadivas Unidas del Atolón Addu. Debido a la acción militar del gobierno de Malè, no se pudieron celebrar elecciones en los otros dos atolones constituyentes de la República: Huvadhu y Fuvahmulah. Se celebraron elecciones democráticas en el atolón de Addu y los votos de cada miembro encuestados se dan junto a su nombre.
Votos | Miembro |
---|---|
851 | Moosa Ali Didi |
843 | Ahmed Salih Ali Didi |
840 | Moosa Ahmed Didi |
761 | Ibrahim Abdul Hameed Didi |
750 | Ali Fahmy Didi |
734 | Kalhaage Ali Manikaa |
596 | Moosa Musthafaa |
589 | Mohamed Saeed |
589 | Abdulla Habeeb |
579 | Mohamed Ibrahim Didi |
524 | Hussein Ahmed |
523 | Ali Muruthalaa |
506 | Abdul Majeed Saleem |
487 | Abdulla Moosa Didi |
483 | Abdulla Azeez |
457 | Abdulla Ali |
422 | Abbeyyaage Ibrahim Didi |
Votos | Miembro |
---|---|
187 | Mohamed Naseem |
186 | Abdullah Nafiz |
185 | Ibrahim Fahmy Didi |
182 | Abdulla Bagir |
157 | Mohamed Waheed |
144 | Mudhin Didige Mohamed Didi |
90 | Kadhaa Didige Abdulla Didi |
Votos | Miembro |
---|---|
192 | Mudhin Thakhaanu |
174 | Mohamed Thaafeeq |
173 | Mohamed Ibrahim |
172 | Thakhaanuge Ali Thakhaan |
171 | Rekididige Waheed |
170 | Thakhaanuge Mohamed Thakhaan |
170 | Gaumaathage Mohamed Thakurufan |
151 | Ali Manikfan Kudhufokolhuge |
Votos | Miembro |
---|---|
362 | Dhonrahaa Khatheeb |
350 | Abdullah Manikfan Khatheeb |
350 | Dhonthuththu Khatheeb |
344 | Hussein Manikfan Khatheeb |
343 | Eedugaluge Ibrahim Manikfan |
336 | Eedugaluge Ahmed Manikfan |
298 | Beyruge Ahmed Manikfan |
295 | Eedugaluge Ali Manikfan |
198 | Zakariya Mohamed |
187 | Hussein Manikfan Moosa Rahaage |
Votos | Miembro |
---|---|
135 | Ahmed Zahir Khatheeb |
85 | Ahmed Moosa |
70 | Ahmed Wafir Khatheeb |
Votos | Miembro |
---|---|
218 | Moosa Khatheeb |
205 | Mohamed Waheed Khatheeb |
189 | Hassan Saeed |
169 | Abdullah Saeed |
140 | Vakarugey Dhonrahaa |
121 | Moosa Wajdee |
Nombrado por el Presidente de la República
- Mohamed Ibrahim Didi
Abandonado por Gran Bretaña
Un año después, en 1960, debido a las incansables campañas internacionales del primer ministro de Maldivas , se aprobó un nuevo acuerdo entre los gobiernos británico y maldivo y el primero pronto anunció la terminación de su supuesto apoyo a los separatistas de Suvadive. Los británicos, que a pesar de las afirmaciones contrarias hechas por el gobierno de Malé, habían sido consistentemente tibios en el mejor de los casos en su apoyo a los Suvadives (y que nunca habían reconocido formalmente al país), ahora abandonaron completamente el incipiente país atolón a su suerte. Por instrucciones especiales del gobierno británico, los barcos comerciales de Suvadive en los puertos de la India y Ceylonese fueron capturados y no se les permitió salir del puerto. [6]
Sin embargo, la retirada del apoyo británico no disuadió a la república de Suvadive. En 1961, el atolón de Huvadhu se separó nuevamente y se reincorporó a los Suvadives en un movimiento conocido localmente como la "Segunda Revuelta". Esta reversión fue recibida una vez más con otro llamamiento personal por parte del primer ministro de Maldivas, quien, sin poder convencer a los isleños de Huvadhu esta vez, reaccionó despiadada y ferozmente.
Esto llevó a un ataque a la isla capital del atolón Huvadhu. Otra cañonera, la Elizabeth Boyer alquilada a la Armada de Ceilán por el primer ministro Ibrahim Nasir, fondeó frente a Havaru Thinadhoo el 4 de febrero de 1962. Sin ningún intento de entablar conversaciones, los soldados que desembarcaron se dedicaron a la destrucción sistemática y completa de todas las casas de Havaru Thinadhoo. y la dispersión de todos sus habitantes. La mayoría de los líderes rebeldes fueron luego encarcelados y maltratados. Algunos de ellos, notables de Huvadhu, murieron más tarde a causa de las heridas que sufrieron. [7]
La misma cañonera con soldados de Malé enviados por el gobierno central fue más al sur a Fua Mulaku e intentó desembarcar sin éxito en Rasgefanno en 1962. Pero la gente de la isla se reunió en la playa y arrojó piedras a los soldados. Los soldados abrieron fuego hiriendo gravemente a cuatro personas. [8]
Sin el apoyo de los británicos, la república de Suvadive estaba al borde del colapso.
Capitulación
La República Unida de Suvadiva fue desmantelada por las autoridades británicas sin ceremonia. El 22 de septiembre de 1963, un agente político británico dictó un ultimátum a los ciudadanos de Maradhoo exigiendo el retiro inmediato de la bandera de Suvadive (la bandera era horizontalmente roja, verde y azul, con una media luna y una estrella en el centro y una estrella en el polipasto superior e inferior, formando así una línea descendente --todos en blanco.) y el izado del de las Maldivas. Esto se hizo al día siguiente, 23 de septiembre de 1963.
Abdullah Afeef se vio obligado a dimitir como presidente del gobierno de Suvadive y fue enviado al exilio a las Seychelles con su familia inmediata a bordo del buque de guerra británico HMS Loch Lomond .
Luego, los británicos anunciaron que solo emplearían a ciudadanos del sultanato soberano de las Islas Maldivas como trabajadores en la base aérea.
Los líderes locales de Fua Mulaku recibieron la noticia dos días después. Luego, la bandera de Suvadive se bajó del mástil en Ravverige. Esta bandera, una tabla de madera con un escudo de armas pintado, documentos y otros elementos representativos de la extinta república fueron trasladados a un lugar solitario en el noreste de la isla. Allí se cavó un pozo en un lugar por encima de la línea de flotación cerca de la playa y se enterraron todos los elementos. El lugar del entierro era similar al lugar que se elegiría para una persona muerta de una enfermedad temida, como la lepra o el cólera.
Resumen
La secesión de Suvadive comenzó en el atolón más al sur de Addu en 1959, pero la idea de la independencia se extendió a las comunidades de Fua'mulah y Huvadhu y dio como resultado que se unieran a la naciente nación. La situación terminó en 1963 con el desmantelamiento total del gobierno de las islas Suvadive y el exilio de su líder Abdullah Afeef, a quien se le concedió asilo en las Seychelles . Los atolones que participaron en la secesión fueron debidamente restaurados como región de las Islas Maldivas.
La controversia en torno al Suvadive perdura y sigue siendo un tema delicado entre los maldivos. Algunos persistieron en los malos sentimientos hacia los británicos, ya que, por un lado, la administración británica dio esperanzas a los confiados isleños de Suvadive, legítimamente afligidos por el centralismo y la negligencia. Por otro lado, la misma administración británica llegó a un acuerdo por separado con el gobierno de las Islas Maldivas.
Economía
Durante la Segunda Guerra Mundial, la base británica en el atolón de Addu actuó como un punto comercial temporal para las Maldivas, lo que permitió al gobierno de Maldivas obtener combustible y otras necesidades.
Después de la breve independencia del gobierno central, la presencia británica en Addu dio una medida de prosperidad a los suvadivianos. Se les proporcionó empleo, instalaciones sanitarias y suministros que ayudaron a aliviar el boicot comercial impuesto por los gobiernos de las Islas Maldivas, Ceilán e India.
Durante los años de la secesión, los barcos comerciales de Suvadive que habían llegado a los puertos habituales de la India y Ceilán en su viaje anual fueron incautados por las autoridades portuarias locales y sus capitanes y tripulación fueron detenidos. Los suministros tan necesarios no llegaron a los atolones de Suvadive en esos años y los isleños locales los recuerdan como una época de miseria, cuando se esperaban barcos y los horizontes se escaneaban en vano.
Notas al pie
- ^ "www.maldivesculture.com" . Archivado desde el original el 7 de febrero de 2006 . Consultado el 7 de febrero de 2006 .
- ↑ El viaje de Francois Pyrard de Laval a las Indias Orientales, las Maldivas, las Molucas y Brasil, v.1
- ^ www.maldivesroyalfamily.com Presidente de los Suvadives: Carta al Times
- ^ www.maldivesroyalfamily.com Levantamiento en 1958.
- ^ www.maldivesroyalfamily.com Afeef Didi se vio obligado a asumir el papel de jefe ejecutivo del estado.
- ↑ Xavier Romero-Frias, The Maldive Islanders .
- ^ La revuelta de los atolones del sur de Maldivas 1959-63
- ^ La revuelta de los atolones del sur de Maldivas 1959-63
Referencias
- Las islas de Maldivas por Hasan A. Maniku. Novedad. Hombre 1983.
- Divehiraajjege Jōgrafīge Vanavaru de Muhammadu Ibrahim Lutfee. G. Sōsanī. Hombre '1999.
- Xavier Romero-Frias , Los habitantes de las Maldivas: un estudio de la cultura popular de un antiguo reino oceánico . Barcelona 1999, ISBN 84-7254-801-5
enlaces externos
- Símbolos del estado de Suvadive
- Escudo de armas de Suvadive
- Información histórica
- República Unida de Suvadiva
- Parlamento de Suvadive