La estación de transferencia regional de Upper Cape (UCRTS) es una instalación de transferencia de desechos municipales ubicada dentro de la base conjunta de Cape Cod . La instalación se encuentra dentro de los límites de la ciudad de Falmouth , pero en un terreno de propiedad estatal en el extremo sur de la base militar, y está aproximadamente a una milla al oeste de la puerta de entrada de Falmouth. Es una de las dos instalaciones de transferencia de basura de camión a ferrocarril en Cape Cod, y la otra es la estación de transferencia regional de Yarmouth-Barnstable .
La instalación acepta entregas de camiones de basura de las ciudades de Falmouth, Mashpee y Sandwich, así como de los inquilinos de la reserva militar. Los transportistas comerciales independientes también entregan desechos sólidos a la instalación y el UCRTS les factura según el tonelaje. La basura se transfiere a vagones tolva de ferrocarril y se transporta a la planta de conversión de residuos en energía de SEMASS en Rochester , Massachusetts .
La instalación es propiedad conjunta de las cuatro ciudades de Upper Cape Cod de Bourne, Falmouth, Mashpee y Sandwich. Se administra bajo la supervisión de la Comisión de Cape Cod , la agencia de permisos, regulación y planificación regional del estado para el distrito de Cape Cod. Una junta directiva de cuatro personas, una de cada una de las cuatro ciudades de Upper Cape, administra la operación y las finanzas de la instalación de transferencia. [1] [2] Bourne tiene su propio vertedero municipal y no lleva residuos a la estación, pero mantiene su asiento en la junta directiva y contribuye a los costos de funcionamiento de la instalación para preservar sus futuras opciones de participación. [3]
La estación de transferencia se construyó e inauguró en 1989 [4] luego del cierre ordenado por la EPA de vertederos sin revestimiento a principios de la década de 1980, después de lo cual muchas comunidades de Cape Cod firmaron acuerdos para enviar sus desechos municipales a SEMASS. [2] La UCRTS, a través de la consolidación de los recibos de basura, tenía como objetivo minimizar la cantidad de camiones de basura que realizan viajes de ida y vuelta entre sus respectivos pueblos y SEMASS para conservar combustible, reducir los costos de transporte, reducir la contaminación de los gases de escape de los vehículos y mitigar la congestión del tráfico en y cerca. los dos puentes que cruzan el Canal de Cape Cod . [2] Massachusetts Coastal Railroad , una subsidiaria de Iowa Pacific Holdings , es el proveedor de servicios ferroviarios para UCRTS [5]y es contratado por los cuatro pueblos para transportar un mínimo de 40.000 toneladas combinadas de residuos al año. [6]
Desde junio de 2010, la estación es operada por dos empleados del Departamento de Obras Públicas de Falmouth. [1] Según un informe de la comisión de abril de 2010, la UCRTS recibe anualmente 36.519 toneladas de residuos municipales. [2] El costo total para operar la estación es de aproximadamente $300,000 al año. [1]
Los pueblos atendidos por la UCRTS tienen contratos de disposición de 30 años con SEMASS que expirarán entre 2015 y 2016. A partir de 2010, las tarifas actuales por tonelada pagadas por los pueblos están muy por debajo de las tarifas del mercado, y se establecerán nuevos acuerdos. ser mucho más caro. La Comisión de Cape Cod está explorando medios futuros de eliminación de basura para las 15 ciudades dentro del distrito, incluido el transporte a instalaciones fuera del estado, pero la mayoría de las opciones bajo consideración mantendrían y tal vez expandirían el uso del UCRTS. [2]