Ferrocarril costero de Massachusetts
El ferrocarril costero de Massachusetts ( marca de informe MC ) es un ferrocarril de clase III que sirve al sureste de Massachusetts. El ferrocarril mantiene la vía desde Hyannis a Framingham, y el ferrocarril opera sus propios trenes en las 97 millas de líneas entre Hyannis y Fall River / New Bedford. [1] El ferrocarril es el operador sucesor de partes de Bay Colony Railroad .
El 31 de diciembre de 2007, expiró el contrato para operar las líneas de ferrocarril de carga propiedad de la Commonwealth of Massachusetts administradas por la Oficina Ejecutiva de Transporte (EOT). Estas líneas de ferrocarril incluían la Cape Main Line , así como varias líneas más cortas tanto en Cape Cod como en el sureste de Massachusetts. El nuevo contrato fue adjudicado a una nueva compañía, Massachusetts Coastal Railroad, que asumió el control el 1 de enero de 2008. En ese momento, Bay Colony dejó de operar en esas líneas, pero continúa operando en otras áreas del Commonwealth, incluso en la sucursal de Watuppa en Dartmouth y Westport, y la sucursal de Millis en Millis. [2]
El ferrocarril costero de Massachusetts también opera bajo el nombre abreviado Mass Coastal Railroad . Esta versión abreviada es la variación que se utiliza actualmente en todas las locomotoras y material rodante de Massachusetts Coastal.
El ferrocarril opera el "tren de basura" que transporta la basura desde la estación de transferencia regional de Upper Cape en Falmouth y la estación de transferencia regional de Yarmouth-Barnstable en Yarmouth hasta la instalación de recuperación de recursos del sureste de Massachusetts , una planta de conversión de residuos en energía en Rochester , MA, como hizo su predecesor. Sin embargo, Massachusetts Coastal opera el tren con el nuevo nombre, "Energy Train", utilizando 20 antiguos vagones de tolva de carbón con bañera de Canadian Pacific.reconstruido en coches "Energy". Estos "coches de energía" están numerados del 1000 al 1019. Estos coches están pintados en un esquema verde Pullman con una banda negra. Los primeros 6 coches se pintaron completamente con las letras "MASS COASTAL" y "ENERGY TRAIN" escrito a lo largo de los lados y con franjas doradas. los 14 coches restantes están en un esquema abreviado sin letras ni rayas. Esto se hizo para acelerar el proceso de entrega. A partir de enero de 2015, el Tren de la Energía opera de lunes a viernes por la mañana y por la tarde. La mayoría de los martes, Mass Coastal envía una o dos locomotoras desde Rochester o Taunton para intercambiarse con CSX en Middleboro. Las operaciones en Fall River, New Bedford y Taunton se pueden ver algunos días de lunes a viernes.
Junto con los negocios en Cape Main, el ferrocarril opera varias veces a la semana en la vía industrial Dean Street en Taunton , MA.
El ferrocarril central de Cape Cod es propiedad de la misma empresa matriz, y opera los trenes de pasajeros como un ferrocarril herencia . Un plan para iniciar el servicio de trenes de cercanías "Mass Coastal" entre Middleborough y Buzzards Bay o Sandwich en 2010 [3] no se ha implementado a partir de 2013, pero el tren temporal CapeFLYER comenzó a viajar a Hyannis en el verano de 2013.
