Cumbre de Utah Hill

Utah Hill Summit es una cumbre y una brecha en las montañas Beaver Dam en el condado de Washington, Utah . Se encuentra a una altura de 4.731 / 1.442 metros. ^[1]

Historia

La ruta de Old Spanish Trail y Mormon Road pasaba por "Utah Hill". ^[2]^[3]

Hoy en día es la ruta de la autopista 91 , desde Littlefield, Arizona hasta Saint George, Utah, pasa por la cumbre de Utah Hill.

Referencias

^ Sistema de información de nombres geográficos del Servicio Geológico de Estados Unidos: Cumbre de Utah Hill
^ LeRoy R. Hafen y Antonio Armijo, Diario de Armijo, Huntington Library Quarterly, vol. 11, núm. 1 (noviembre de 1947), págs. 87-101, publicado por: University of California Press, DOI: 10.2307 / 3816035
^ LeRoy Reuben Hafen, Ann Woodbury Hafen, Revistas de cuarenta y nueve: Salt Lake a Los Ángeles: con diarios y registros contemporáneos de Sheldon Young, James S. Brown, Jacob Y. Stover, Charles C. Rich, Addison Pratt, Howard Egan , Henry W. Bigler, y otros, U of Nebraska Press, 1954, págs. 321-324 Mormon Waybill, Joseph Cain y AC Brower, Salt Lake City, 1851. Distancias de las carreteras de las lecturas del rodeómetro adjunto al vagón de Addison Pratt de el 1849 Jefferson Hunt Wagon Train.

Coordenadas : 37 ° 06'10 "N 113 ° 49'37" W / 37.10278 ° N 113.82694 ° W / 37.10278; -113.82694

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[1] Sistema de información de nombres geográficos del Servicio Geológico de Estados Unidos: Cumbre de Utah Hill

[2] LeRoy R. Hafen y Antonio Armijo, Diario de Armijo, Huntington Library Quarterly, vol. 11, núm. 1 (noviembre de 1947), págs. 87-101, publicado por: University of California Press, DOI: 10.2307 / 3816035

[Waybill-3] LeRoy Reuben Hafen, Ann Woodbury Hafen, Revistas de cuarenta y nueve: Salt Lake a Los Ángeles: con diarios y registros contemporáneos de Sheldon Young, James S. Brown, Jacob Y. Stover, Charles C. Rich, Addison Pratt, Howard Egan , Henry W. Bigler, y otros, U of Nebraska Press, 1954, págs. 321-324 Mormon Waybill, Joseph Cain y AC Brower, Salt Lake City, 1851. Distancias de las carreteras de las lecturas del rodeómetro adjunto al vagón de Addison Pratt de el 1849 Jefferson Hunt Wagon Train.

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