La US Route 6 ( US-6 ) es una importante carretera estatal de este a oeste que atraviesa la parte central del estado estadounidense de Utah . Aunque solo tiene unas 40 millas (64 km) más que la US-50 , sirve a áreas más pobladas y, de hecho, sigue lo que había sido la ruta de la US-50 hasta que se trasladó para seguir la Interestatal 70 (I-70) en 1976. En 2009, la Legislatura del estado de Utah nombró parte de la ruta Mike Dmitrich Highway , [2] [3] lo que generó controversia, ya que el estado de Utah se había unido previamente a todos los demás estados por los que pasa la US-6 al nombrar a todos US-6 elCarretera Gran Ejército de la República . [4]
La US 6 ingresa a Utah superpuesta con la US 50 en la Gran Cuenca , un gran desierto que incluye gran parte del oeste de Utah. Como parte de la Provincia de Cuenca y Cordillera , el terreno alterna entre valles planos orientados de norte a sur y cadenas montañosas. La US 6 y la US 50 cruzan Snake Valley , Confusion Range (a través de Kings Canyon ), Tule Valley , House Range (a través de Skull Rock Pass ) y Pahvant Valley (que pasa al norte de Sevier Lake ), y finalmente llegan a la ciudad de Hinckley justo antes de dividir endelta _ La US 6 gira hacia el noreste en esa ciudad, paralela a la subdivisión Lynndyl de Union Pacific Railroad al oeste de Canyon Mountains , Gilson Mountains y East Tintic Mountains, tres cadenas que forman el límite este de la provincia Basin and Range. [5]
En Tintic Junction , la intersección con la SR 36 en Tintic Valley , la US 6 gira hacia el este y asciende por las montañas East Tintic. Pasa por la ciudad minera de Eureka mientras sube a The Summit , antes de descender por Homansville Canyon hacia Goshen Valley . Aunque dejó atrás la línea ferroviaria UP en Tintic Junction, esta parte de la US 6 es paralela a la antigua rama de Tintic del ferrocarril occidental de Denver y Río Grande , que ha sido parcialmente abandonada. Después de pasar por Goshen , la carretera se curva alrededor del lado norte de Warm Springs Mountain .y en el valle de Utah , donde entra en Santaquin . En el lado este de esa ciudad, la US 6 comienza a superponerse con la I-15 , mientras que la antigua alineación, la SR 198 , continúa directamente a través de Payson y Salem . Después de aproximadamente 13 millas (21 km) juntas en el valle de Utah, la I-15 y la US 6 se separan en Spanish Fork , esta última gira hacia el sureste en una autopista corta de dos carriles . La SR-198 se une a la US 6 en las afueras del este de Spanish Fork, y poco después la US 89 se une a Moark Junction . Las dos rutas, US 6 y US 89, comienzan una superposición aquí que se extiende a través de Spanish Fork Canyon, junto con la Subdivisión UP Provo (ex- D&RGW ), hasta Thistle en Wasatch Range . El resto de la US 6 hasta la línea estatal de Colorado es paralela a esta línea ferroviaria (que se convierte en la subdivisión de Green River en Helper ). [5]
La US 6 continúa sola a través de Spanish Fork Canyon, ahora junto a Soldier Creek , hasta Soldier Summit en Wasatch Plateau , donde finalmente deja la Gran Cuenca hacia la cuenca del río Colorado . Comienza a descender siguiendo el río White , que desemboca en el río Price cerca de Colton . El río Price toma la US 6 a través de Price Canyon , el borde oeste de Book Cliffs , y se une a la US 191 en Castle Gate . La tierra se aplana y se abre en Helper, llamada así por las locomotoras auxiliares .necesario para transportar trenes hasta Soldier Summit, y la US 6 continúa hacia el sureste alrededor de Price en una circunvalación de dos carriles de la autopista , con la antigua alineación marcada como ruta comercial y SR 55 . La tierra relativamente plana continúa mientras la US 6 es paralela a Book Cliffs hacia el suroeste y el oeste, cruzando el río Price en Woodside . Al oeste de Green River , la US 6 se une a la I-70 /US 50, que se superpone durante el resto de su estadía en Utah. Ahora al sur de Book Cliffs, las cuatro rutas se dirigen hacia el este hasta Crescent Junction , donde la US 191 se divide hacia el sur. A medida que comienza a acercarse al río Colorado, la carretera se curva hacia el noreste a través delGrand Valley y en Colorado. [5]