Sitio de lanzamiento de misiles V-2, Blizna
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Sitio de lanzamiento de misiles V-2 base militar Blizna
Parque Historyczny Blizna
008 Blizna.jpg
Establecido2011
LocalizaciónBlizna 68, 39–104 Ocieka , Ropczyce-Sędziszów , Polonia
Coordenadas50 ° 11'0 "N 21 ° 36'0" E  /  50.18333 ° N 21.60000 ° E / 50.18333; 21.60000
EscribeMuseo de guerra
DueñoGmina Ostrów
Sitio webParque Historyczny Blizna
Mapa de Polonia con marcas que muestran la ubicación de Blizna y Sarnaki
SS-Truppenübungsplatz Heidelager [1]
Campo de concentración
ComandanteSS Oberführer Bernhardt Voss
Delicado15.000 en total: 7.000 judíos, 5.000 soviéticos, 3.000 polacos [2] [3]
Liberado porArmia Krajowa , Ejército Rojo

El sitio de lanzamiento de misiles V-2, Blizna, fue el sitio de un campo de tiro de misiles V-2 alemán de la Segunda Guerra Mundial . [nota 1] Hoy en día hay un pequeño museo ubicado en el Parque Historyczny Blizna (Parque Histórico) en Blizna , Polonia. [4] Después del bombardeo estratégico de la RAF del sitio de lanzamiento del cohete V-2 en Peenemünde , Alemania, en agosto de 1943, algunas de las instalaciones de prueba y lanzamiento se trasladaron a Blizna en noviembre de 1943. [5] [6] El primero de 139 Los lanzamientos del V-2 se llevaron a cabo desde el sitio de lanzamiento de Blizna el 5 de noviembre de 1943. [7]

Historia

Después del ataque aéreo a Peenemünde el 17 de agosto de 1943, el mando estratégico alemán decidió dividir el trabajo en el cohete V-2 entre tres centros operativos independientes. [5] [6] [8] [9] [10] Las plantas de ensamblaje se transfirieron a fábricas subterráneas que se habían construido en un enorme complejo de cuevas huecas en las montañas de Harz en Alemania. [8] [11] La investigación, el desarrollo y el diseño (con nombre en código "Proyecto Cemento") fueron manejados por oficinas secretas en Ebensee , cerca de las orillas del lago Traunsee en Austria. [5] [8] [11]El principal sitio de prueba, entrenamiento y lanzamiento de cohetes se transfirió a Blizna en el sureste de Polonia, fuera del alcance de los bombarderos aliados . [5] [8] El 5 de noviembre de 1943 se estableció una base militar de las SS cerca de Blizna, desde la cual se lanzaron 139 cohetes A4 (también conocidos como V-2) con fines experimentales y para entrenamiento. [5] [7] [8] [12] El sitio estuvo operativo hasta principios de julio de 1944. Los lanzamientos de prueba también continuaron en Peenemünde hasta el 21 de febrero de 1945. [6] [12]

Antes de que comenzara la construcción en Blizna, no había nada más que un bosque sin talar. [5] Los nazis utilizaron mano de obra esclava del cercano campo de concentración SS Truppenübungsplatz Heidelager en Pustków para construir nueva infraestructura, comenzando con carreteras de concreto, luego una línea de ferrocarril de vía estrecha que conectaba con la estación en el pueblo de Kochanówka . [5] [8] [13] [14] Construyeron cuarteles, búnkeres, edificios y todo el equipo especializado necesario para el funcionamiento y lanzamiento de cohetes. [5] [8] [15]Además, se hicieron esfuerzos para disfrazar el sitio tanto como fuera posible. Lo hicieron construyendo una aldea artificial; las cabañas y los graneros se hicieron con madera contrachapada, se colgaron líneas con ropa y sábanas, y se crearon imitaciones de personas y animales con yeso . [8] [15] [9] [10]

Se consideró que el sitio tenía una importancia estratégica tan alta que atrajo visitas personales de muchos de los oficiales más elitistas del régimen nazi; [16] Heinrich Himmler y SS- Obergruppenführers Hans Kammler y Gottlob Berger visitaron en septiembre de 1943, [17] y Adolf Hitler visitaron en la primavera de 1944. [5] [8] El comandante del sitio era el general de división Dr. Walter Dornberger , líder del programa de cohetes V-2 de la Alemania nazi. [16] Wernher von Braun , creador del V-2, la figura central en el programa de desarrollo de cohetes de antes de la guerra de Alemania, y director de posguerra deLa NASA 's Marshall Space Flight Center , [18] [19] trabajó en el sitio de prueba Blizna y visitó personalmente las áreas de impacto de misiles de prueba para solucionar los problemas descubiertos durante las pruebas. [5] [8] [9] [10] [12] [16] [20]

Búnker alemán de la Segunda Guerra Mundial cerca de Sadykierz , a 5,5 kilómetros (3,4 millas ) del lugar de lanzamiento

La inteligencia británica estaba muy interesada en obtener información sobre el nuevo sitio de misiles V-2. Los primeros informes llegaron en octubre de 1943 del Cuartel General de Inteligencia del Ejército Nacional subterráneo polaco ( Armia Krajowa ) en Varsovia, indicando que varias aldeas alrededor de Dębica estaban siendo evacuadas por la fuerza. [21] Esta zona ya era conocida por su  centro de entrenamiento SS SS-Truppenübungsplatz Heidelager . Otros informes trajeron información sobre la construcción de una nueva línea ferroviaria en la misma vecindad, que conduce a Blizna . [21]Un informe elaborado el 14 de febrero de 1944 dio información sobre el avistamiento de un cohete "de catorce metros (46 pies) de largo y [con] un peso de siete toneladas". El 22 de febrero, el informe era de un proyectil "de doce metros (39 pies) de largo, [con] un diámetro [de] un metro y medio (4,9 pies) y un peso de doce toneladas". Estos misiles se disparaban las 24 horas del día. [21] Los descifradores de códigos de Bletchley Park en Inglaterra también lograron descifrar información vital de las comunicaciones alemanas. [22] Estos hicieron mención de " Versuchsstab (personal experimental) Komanndostelle Siegfried" y de " SS-Truppenübungsplatz Heidelager". Se interceptaron y descifraron muchas más comunicaciones, lo que, junto con la información de los polacos, ayudó a la inteligencia británica a construir una buena imagen de lo que estaba sucediendo. [22] [23]

El campo de pruebas de misiles en Blizna fue localizado rápidamente por el movimiento de resistencia polaco, el Armia Krajowa, gracias a los informes de los agricultores locales. [5] [24] El sitio estaba constantemente bajo observación por Armia Krajowa y los Batallones de Campesinos Polacos . [5] [13] [25] Debido a la importancia estratégica percibida de Blizna, Armia Krajowa (AK) tenía muchos agentes de campo operando encubiertamente en el área; [13] estos incluían AK Kolbuszowa (nombre en clave: "Kefir"), AK Dębica (nombre en clave: "Deser") y AK Mielec (nombre en clave: "Mleko"). [13] [25]Estos agentes de campo incluso lograron obtener piezas de los cohetes disparados, al llegar al lugar antes que las patrullas alemanas. [13] [26] Estos fragmentos fueron luego contrabandeados por agentes de AK a laboratorios secretos en Varsovia, donde las partes del cohete fueron analizadas por equipos especializados, encabezados por los profesores Marceli Struszyński y Janusz Groszkowski , y el constructor de planeadores Antoni Kocjan . [27] [28] Se descubrió información vital sobre el propulsor del cohete cuando llegaron numerosos informes de un fuerte olor a alcohol en los lugares del accidente. [26] [29] [nota 2] [30]El agente de AK Aleksander Rusin (nombre en clave: "Rusal") fue uno de estos testigos. Un misil V-2 se estrelló cerca de su ubicación de observación cerca de Mielec . [29] Rusin corrió hasta el lugar del accidente y encontró un motor en funcionamiento intacto, que logró medir y dibujar poco antes de que explotara. [26] [29]

Cohete V-2 recuperado del río Bug cerca de Sarnaki , a unos 129 km (80  millas ) al este de Varsovia

A principios de marzo de 1944, el Cuartel General de Inteligencia Británico recibió un informe de un agente de Armia Krajowa (nombre en clave: "Makara") que había inspeccionado encubiertamente la línea de ferrocarril de Blizna y había observado un vagón de carga fuertemente custodiado por tropas de las SS que contenía "un objeto que, aunque cubierto por una lona , tenía todo parecido a un torpedo monstruoso ". [13] [31] Posteriormente, se formó un plan para intentar capturar todo un cohete V-2 sin detonar y transportarlo a Gran Bretaña. [32] [33] El plan era detener el tren en la zona boscosa entre Brzeskie y Tarnów . [32] [33]A pesar de la meticulosa planificación de Armia Krajowa, la seguridad en los trenes de suministro alemanes se había incrementado drásticamente y el plan tuvo que cancelarse en el último minuto, ya que se había vuelto inviable. [32] [33] Alrededor del 20 de mayo de 1944, un cohete V-2 relativamente intacto cayó en la orilla pantanosa del río Bug cerca del pueblo de Sarnaki , al sur de Siemiatycze , y los polacos locales lograron esconderlo antes de que llegaran los alemanes. [34] El cohete fue luego desmantelado y pasado de contrabando a través de Polonia. [34] [35] Durante la noche del 25 al 26 de julio de 1944, la resistencia polaca ( Ejército Nacional y V1 y V2) transportó en secreto partes del cohete fuera de Polonia en la Operación Most III (Puente  III o Wildhorn  III), [12] para su análisis por parte de la Inteligencia británica . [8] [35] Los fragmentos de misiles fueron recogidos por un avión estadounidense C-47 Dakota de un agente de AK (nombre en clave: "Motyl") en un aeródromo abandonado entre las aldeas de Jadowniki Mokre y Wał-Ruda , cerca de Żabno . en el cruce de los ríos Dunajec y Wisła , Polonia. [28] [35]

Cohete V-2 en el sitio de lanzamiento de Blizna

El 13 de julio de 1944, el primer ministro británico Winston Churchill escribió una carta a Joseph Stalin , [36] informándole sobre los misiles alemanes V-2 que se estaban probando en Blizna. En su carta, Churchill le pidió a Stalin que instruyera a sus tropas, que estaban a unos 50 kilómetros (31 millas ) de Dębica, para buscar y preservar de forma segura cualquier aparato e instalación que se encontrara en la base después de que fuera capturado por el avance del ejército soviético . [12] [36] También le pidió a Stalin que permitiera que expertos británicos visitaran Dębica para examinar la base de misiles. Stalin accedió a las solicitudes de Churchill; sin embargo, al mismo tiempo instruyó a la inteligencia de su ejército y El comisario popular de la industria de la aviación del Comité de Defensa del Estado de la URSS , Alexei Shakhurin , se prepara para el examen de los misiles alemanes. [12] Shakhurin recibió la orden de tener a sus expertos en armamento en Dębica mucho antes de que llegaran los británicos. [12] A finales de julio de 1944, el avance del Ejército Rojo obligó a los alemanes a evacuar la base de Blizna, y las actividades de lanzamiento se trasladaron al bosque de Tuchola . [8] [12] El Ejército Rojo llegó a Blizna el 6 de agosto de 1944, unos diez días después de que los alemanes se hubieran marchado. Muchos de los primeros restos de misiles V-2 fueron recuperados por tropas del 60 Ejército comandado por el general Pavel Alekseyevich Kurochkin.. [12] A los agentes de inteligencia británicos finalmente se les otorgó acceso al sitio de lanzamiento en septiembre de 1944. [8] Su misión era recolectar tantas piezas de cohetes restantes y tanta información en el sitio como pudieran. [8] Para entonces, el Ejército Rojo ya había limpiado la mayor parte de lo que les quedaba a los alemanes y lo había enviado a la Unión Soviética, siguiendo las instrucciones de Stalin. [12] Sin embargo, los británicos lograron llenar varias cajas con algunas piezas útiles del cohete V-2, que luego fueron transportadas a Inglaterra con la plena cooperación de los soviéticos. [8] Cuando se abrieron las cajas en Londres, no tenían el contenido esperado; en cambio, contenían un viejo camión oxidadoy partes de tanques , [8] que probablemente habían sido sustituidos por agentes soviéticos. [ cita requerida ]

Ver también

  • Lista de lanzamientos de prueba de Blizna V-2
  • Sitio de lanzamiento de cohetes
  • SS-Truppenübungsplatz Heidelager
  • Operación Osoaviakhim
  • Para obtener una descripción de una explosión de prueba, consulte el banco de pruebas VII .

Referencias

Notas al pie

  1. ^ El museo moderno está construido en el sitio exacto del antiguo sitio de lanzamiento del V-2. La construcción de lafaseII del museo se completó en 2011.
  2. ^ La fórmula del propulsor V-2comprende: combustible , alcohol , oxígeno líquido , peróxido de hidrógeno y permanganato de sodio ( catalizador ).

Notas

  1. ^ "Historia poligonu Heidelager" [Historia de la base de entrenamiento militar de Heidelager] (en polaco). Republika.pl. Archivado desde el original el 18 de abril de 2014 . Consultado el 5 de noviembre de 2016 .
  2. ^ " Artilleriezielfeld Blizna " [Blizna (treść tablicy informacyjnej na terenie dawnego poligonu).] (En alemán). Archivado desde el original el 29 de marzo de 2009.
  3. ^ Metz, Kaj. "SS-Truppenübungsplatz Heidelager / Campo de concentración Pustkow" . TracesofWar.com . Rastros de guerra. Archivado desde el original el 5 de noviembre de 2016 . Consultado el 5 de noviembre de 2016 .
  4. ^ "Parque Historyczny Blizna" .
  5. ↑ a b c d e f g h i j k l Jaskólski, Paweł (3 de noviembre de 2014). "Polska, Blizna - Park Historyczny Blizna" [Parque histórico en Blizna, Polonia]. Alemuzea.Pl (en polaco). Projekt AleMuzea !. Archivado desde el original el 30 de noviembre de 2014 . Consultado el 2 de noviembre de 2016 .
  6. ↑ a b c Middlebrook , 1982 , p.  222.
  7. ↑ a b Jena1806.Com : 2009
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  9. ^ a b c Glass 2000 , pág. 24.
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  16. ↑ a b c Dornberger, 2004 p.  18.
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  21. ↑ a b c Campbell , 2012 , p.  187
  22. ↑ a b Campbell , 2012 , p.  188
  23. ^ Aldrich 2010
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  26. ↑ a b c Wnuk , 2012 , p.  44. (Marek Flis, Mirosław Surdej)
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  29. ↑ a b c Relacja Aleksandra Rusina, 23 IX 2007, z zbiorach Marka Flisa. (en polaco)
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Bibliografía

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Otras lecturas

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  • Góra, Władysław (1984). Wojna i okupacja ziemiach na Polskich 1939–1945 (en polaco). Varsovia: Wydawnictwo Książka i Wiedza. ISBN 83-05-11290-X.
  • Huzel, Dieter K. (c. 1965). Peenemünde a Cañaveral . Prentice Hall Inc.
  • Piszkiewicz, Dennis (1995). Los cohetes nazis: sueños del espacio y crímenes de guerra . Westport, Connecticut: Praeger. ISBN 0-275-95217-7 . 

Fuentes

  • Primer lanzamiento: 1943-11-05. Último lanzamiento: 24 de julio de 1944. Número: 277. Ubicación: Blizna , Polonia. Longitud: 21,6162 grados Latitud: 50,1819 grados.
  • Diver : una instrucción secreta de defensa británica especificaba el nombre en clave: "Las bombas voladoras enemigas se denominarán o se denominarán aviones 'Diver' o aviones sin piloto" para alertar a las defensas de un ataque inminente (a menudo llamado Operación Diver , especialmente en la posguerra, sin citación).
  • Cooksley, Peter G. (1979). Bomba voladora . Nueva York: Charles Scribner's Sons. págs. 102, 162, 197. ISBN 0-684-16284-9.: 61
  • "Lista de lanzamientos de misiles de prueba V-2 de Blizna" . jena1806.com . Consultado el 24 de octubre de 2009 .
  • "Eintrag über Blizna" [Entrada sobre Blizna] (en alemán). v2rakete.de. Archivado desde el original el 17 de abril de 2014 . Consultado el 4 de noviembre de 2016 .
  • Zak, Anatoly. "Pruebas V-2 en Polonia" . RussianSpaceWeb.com. Archivado desde el original el 22 de junio de 2011 . Consultado el 3 de noviembre de 2016 .
  • La versión inicial de este artículo se basa en la sección de historia del artículo Blizna de la edición en inglés de Wikipedia.
  • "Correspondencia entre el presidente del Consejo de Ministros de la URSS y los presidentes de los Estados Unidos y los primeros ministros de Gran Bretaña durante la Gran Guerra Patria de 1941-1945" . Archivo Joseph Vissarionovich Stalin . Archivado desde el original el 7 de febrero de 2010 . Consultado el 3 de noviembre de 2013 .:
Diagrama del cohete V-2
MENSAJE PERSONAL Y MÁS SECRETO DEL SR. CHURCHILL AL MARSHAL STALIN

13 de julio de 1944

1. Hay pruebas sólidas de que los alemanes han estado realizando pruebas de cohetes voladores desde una estación experimental en
Dębice en Polonia durante un tiempo considerable. Según nuestra información, este misil tiene una carga explosiva de unas doce
miles de libras y la efectividad de nuestras contramedidas depende en gran medida de cuánto podamos averiguar sobre esta arma
antes de que se lance contra este país. Dębice está en el camino de vuestros ejércitos victoriosos que avanzan y bien puede ser que
invadirá este lugar en las próximas semanas.
2. Aunque es casi seguro que los alemanes destruyan o retiren la mayor cantidad posible de equipos en Dębice, es
Es probable que se disponga de una cantidad considerable de información cuando el área esté en manos rusas. En particular
esperamos saber cómo se descarga el cohete, ya que esto nos permitirá localizar los sitios de lanzamiento.
3. Por lo tanto, le agradecería, mariscal Stalin, que me diera las instrucciones adecuadas para la preservación de tales
aparatos e instalaciones en Dębice como sus ejércitos pueden asegurar después de que el área haya sido invadida, y que a partir de entonces
nos proporcionaría facilidades para que nuestros expertos examinaran esta estación experimental.
- Winston Churchill

Galería

  • Cohete V-2 en Blizna, 1943

  • Disposición de un cohete V-2

  • Réplica del misil V-2 en el Museo de Guerra Blizna V-2

  • Un V-2 misiles que se puso en marcha en el verano de 1943

  • Secuelas de un ataque con cohete V-2 en la intersección principal en Amberes , Bélgica , 27 de noviembre de 1944

  • Consecuencias del bombardeo V-2 en Battersea , Londres , 27 de enero de 1945

  • Avión Antonov An-2 ruso de posguerra de 1946 en el Museo Blizna V-2

  • Fragmentos de misiles V-2 Blizna V-2 War Museum

  • Un corte del Ejército de los EE. UU . Del V-2

  • Inicio Informes de inteligencia del Ejército sobre misiles V-1 y V-2

enlaces externos

  • Park Historyczny Blizna cámara en vivo
  • BLIZNA - Poligon rakietowy V-1 V-2 (en polaco) Video en YouTube
  • Fotos de Instagram
  • Archivado Truppenübungsplatz Heidelager . Campo de pruebas alemán para la producción de misiles V-2.
  • Historia de Zdjęcia Parkucznego BLIZNA
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