La serie VL10 se construyó como reemplazo del envejecido VL8 que, en 1960, ya no cumplía con los requisitos ferroviarios soviéticos. Los VL10 se fabricaron en la fábrica de locomotoras eléctricas de Tbilisi (ТЭВЗ) entre 1961 y 1977, así como en la planta de locomotoras eléctricas de Novocherkassk (НЭВЗ) durante 1969 y 1976. También allí se produjeron todos los componentes mecánicos de la serie. El primer prototipo de la serie VL10 se construyó en la fábrica de Tbilisi con la designación Т8-001 . Fue construido en 1961 para coincidir con el 40 aniversario del dominio soviético en Georgia .
Galería
Ver también
Planta de locomotoras eléctricas Novocherkassk
Museo del Ferrocarril Ruso
Museo del Ferrocarril de Moscú (estación de Moscú Rizhsky)
Historia del transporte ferroviario en Rusia
Referencias
^ Johnston, Howard y Harris, Ken (2005). Guía de reconocimiento de trenes de Jane . Editores de Harper Collins. pag. 327. ISBN 0-06-081895-6.
^ Locomotoras eléctricas RZD DC en www.railfaneurope.net
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