El Volvo Open 70 (a veces denominado Volvo Ocean 70) es la antigua clase de yates de carreras diseñados para la Volvo Ocean Race . Se utilizó por primera vez en la regata de 2005-2006 (en sustitución de los yates Volvo Ocean 60 que se utilizaron por primera vez en 1993).
De acuerdo con la regla VO70, los yates pueden estar hechos de fibras de vidrio, fibras de aramida o fibras de carbono (que no estaban permitidas para los VO60 ). Utiliza una quilla basculante que es capaz de inclinarse transversalmente hasta un ángulo de 40 grados.
El Volvo Open 70 no es un diseño de yate o barco singular, sino más bien un conjunto de reglas de diseño a las que deben adherirse los barcos de la competencia. Esto es similar al concepto de las reglas de diseño y construcción que definen un auto de carreras. Los equipos competidores diseñan y construyen botes dentro del alcance de esta regla para tratar de encontrar el bote más rápido para las condiciones esperadas de la carrera.
La versión 2 de la regla VO70, que "se ha desarrollado aún más para aplicar las lecciones aprendidas en el último evento y garantizar la evolución continua de esta clase excepcional" , se publicó en septiembre de 2006. [1] [2] Una regla VO70 revisada, versión 3 , fue lanzado en 2011.
El barco resultó caro y frágil, con numerosas fallas estructurales durante las regatas. El 28 de junio de 2012, durante una escala en Lorient , Francia durante la Volvo Ocean Race 2011-2012 , se anunció que el barco sería reemplazado por el Volvo Ocean 65 para futuras ediciones de la carrera. [3]
En 2010, el VO70 Delta Lloyd (antiguo ABN Amro I ) estableció un nuevo récord en el Canal de la Mancha con el patrón Bouwe Bekking . En 2010, el VO70 Groupama 70 (antiguo Ericsson 4 ) batió el récord de la carrera Round Britain and Ireland Race en 5 días 21:26:55. (Este récord lo rompió el VO65 Abu Dhabi en la carrera de 2014 con 4 días 13:10:28). En julio de 2011, el VO70 Puma Mar Mostro ganó el TR 2011 en handicap, terminando segundo solo detrás de Rambler 100 . En la carrera Fastnet de 2011los tres primeros monocascos eran todos VO70 y todos rompieron el récord existente de monocascos. El récord ahora es de 1 día 18 horas y 39 minutos establecido por VO70 Abu Dhabi .[4]