El Ferrocarril del Valle de Llangollen se construyó como un ramal desde el Ferrocarril de Shrewsbury y Chester al sur de Ruabon hasta la ciudad de Llangollen . La línea se construyó a lo largo del lado norte de Dee Valley y fue autorizada por una ley del Parlamento el 1 de agosto de 1859. Inicialmente se abrió solo para mercancías el 1 de diciembre de 1861 y para el tráfico de pasajeros el 2 de junio de 1862, [1] y se trabajó desde el principio por el Great Western Railway .
La línea corría desde Llangollen Line Junction (0 millas 54 cadenas ) y servía a Acrefair, Trevor (y Sun Bank Halt desde 1905), antes de terminar en una estación temporal en el este de Llangollen. En 1865, la línea fue ampliada por otra línea respaldada por Great Western Railway, Llangollen & Corwen Railway, y la línea utilizó una nueva estación permanente en Llangollen .
Vale of Llangollen Railway Company se fusionó con Great Western a partir del 1 de julio de 1896 mediante la Ley Great Western Railway (Poderes adicionales) del 7 de agosto de 1896. [2]
El lecho de la vía en desuso entre Ruabon (el antiguo cruce de la línea Llangollen) y las afueras del este de Llangollen todavía es visible y en gran parte intacto. Sin embargo, hay pocos rastros de la línea en su aproximación a la estación de Llangollen, ya que se han construido varios apartamentos, casas nuevas y un centro de salud en la formación.
La extensión del ferrocarril Vale of Llangollen de Llangollen a Corwen, que se inauguró en 1865, todavía existe como el ferrocarril Llangollen conservado.
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