Modelos a escala de Varney

Modelos a escala de Varney

Escribe	Privado
Industria	Juguetes y pasatiempos
Fundado	1936
Fundador	Gordon Varney
Difunto	1960
Sede	Chicago, Illinois , Estados Unidos
Productos	Maquetas de trenes y accesorios

Varney Scale Models fue fundada en 1936 por Gordon Varney, un pionero en la fabricación de trenes a escala HO . El desarrollo de un motor confiable de 6 voltios hizo posible producir modelos de locomotoras capaces de tirar de trenes largos. La empresa se trasladó de Chicago, Illinois a Miami, Florida , en 1955. ^[1] Varney vendió su empresa a Sol Kramer en 1960, que se convirtió en la base para el lanzamiento de su propia línea de trenes Life-Like en 1970. Los modelos de Varney estaban por encima de promedio en calidad y detalle y todavía son bastante populares entre los coleccionistas y entusiastas de los ferrocarriles modelo.

Historia

La compañía fue fundada por Gordon Varney en 1936. El principal significado de Varney para la comunidad de ferrocarriles modelo fue su temprana defensa de la escala HO y el desarrollo de un motor confiable lo suficientemente pequeño como para accionar las locomotoras de este ancho. Los primeros catálogos de Varney contienen información e instrucciones detalladas que muestran claramente una comprensión de la mente de los ferroviarios modelo.

Gordon Varney fue correctamente nombrado el "Decano de la escala HO". Definitivamente jugó un papel crucial en llevar el pasatiempo a un tamaño más pequeño y ofrecer a aquellos con menos espacio una gran oportunidad de disfrutar al máximo de las maquetas de trenes. El famoso motor V-1 de Varney fue el comienzo de su esfuerzo HO. Era lo suficientemente pequeño como para colocarlo en una locomotora escala HO, con potencia suficiente para tirar de un tren largo. Los motores funcionaban con corriente continua de 6 voltios , como la mayoría de los diseños de ese día.

Varney ofreció por primera vez el 4-6-2 Pacific y el 2-8-0 Consolidation a fines de la década de 1930 y principios de la de 1940. Los primeros trenes a escala HO estaban emergiendo como un producto comercial viable cuando estos modelos de locomotoras de vapor hicieron su aparición. El Pacific tenía el estilo de caldera de la USRA y estaba inspirado en el prototipo del Pacífico Sur . La Consolidación fue diseñada después de la Lectura 2-8-0. Pronto siguió el 2-8-2 Mikado, y los otros modelos también se agregaron a la línea.

Todos estos modelos parecían un poco toscos para los estándares actuales, pero con un poco de esfuerzo y personalización, hicieron un hermoso modelo prototípico. Los kits de Varney a menudo cuestan más que los de la competencia, pero representan la mejor calidad del día. El resultado fue una locomotora potente y de buen funcionamiento que rivalizaría con cualquier modelo del mercado. La calidad era evidente entonces, y ahora, muchos modelos de 50 y 60 años todavía están en funcionamiento.

Modelos de vehículos

Varney también era líder en la producción de accesorios, los más populares de los cuales eran los vehículos Ford en miniatura . En 1954, Varney creó un modelo de 1 1/4 "del Ford Customline Fordor Sedan de 1953. Con ruedas móviles y detalles increíbles, la precisión fue el resultado del uso del Customline de escala 1/25 de AMT Corporation, que se utilizó como Al mismo tiempo, se lanzaron una camioneta pickup Ford F-1 de 1949, una camioneta de panel y una camioneta de estacas, todos pantografiados a partir de modelos a escala 1/32 fabricados por National Products. La camioneta de estacas se modificó más tarde para que pudiera ensamblarse como una furgoneta o una plataforma. Un Studebaker de 1953Starliner (también engendrado por AMT) pronto se unió a la alineación de Ford. Originalmente ofrecidos en gris, rojo y negro, en 1956 ofrecieron estos mismos modelos moldeados en estireno transparente, lo que permite al aficionado realmente detallista pintar los vehículos y tener vidrios de plástico transparente para las ventanas.

Venta y legado

Varney trasladó la empresa a Miami, Florida, en 1955. Algunas de las locomotoras de vapor desarrolladas anteriormente por Varney fueron adquiridas por Penn Line Manufacturing , que posteriormente fue adquirida por Bowser Manufacturing . En 1960, Gordon Varney vendió su empresa a Sol Kramer de Life-Like Products. Gordon Varney murió en 1965. ^[2] Los trenes modelo continuaron produciéndose bajo el nombre Varney hasta marzo de 1970, cuando la marca se cambió a "Life-Like". Gordon Varney fue nombrado "Pionero de Model Railroading" por la Model Railroad Industry Association (ahora la Asociación de Fabricantes de Hobby) en 1985. ^[3]

Referencias

1. "Trenes Varney" . La Asociación de Coleccionistas de Trenes, División Oeste . Consultado el 22 de enero de 2017 .
2. "Trenes Varney" . La Asociación de Coleccionistas de Trenes, División Oeste . Consultado el 22 de enero de 2017 .
3. "Trenes Varney" . La Asociación de Coleccionistas de Trenes, División Oeste . Consultado el 22 de enero de 2017 .

enlaces externos

• Catálogos Varney - Catálogos Varney
• http://hoseeker.net/varneymisiverse.html