Varuna (o Varunna ) fue botado en Calcuta en 1796. Hizo cuatro viajes como "barco extra" para la Compañía Británica de las Indias Orientales (EIC), y luego pasó dos años como buque de tropas. Regresó a la India en 1806. Se perdió en 1811, probablemente en un tifón.
EIC viaje # 1 (1796-1797): el capitán Henry Mathias Elmore zarpó de Saugor el 31 de mayo de 1796, con destino a Inglaterra. Varuna estuvo en Pondicherry el 6 de julio y llegó a Santa Elena el 11 de octubre. Partió de allí el 13 de noviembre y llegó a Bristol el 14 de enero de 1797. Dejó Bristol el 10 de marzo y llegó a The Downs el 25 de marzo. [2]
Varuna fue admitida en el Registro de Gran Bretaña el 11 de mayo de 1797. [9] Luego hizo tres viajes más para el EIC después de haber sido reparada por Barnard. [2] Ingresó en Lloyd's Register en 1797 (publicado en 1796), con H. Elmore, maestro, propietarios de Princep & Co. y comerciante en Londres-Bengala. [4]
EIC viaje # 2 (1797-1799): El EIC fletó Varunna para un viaje a una tasa de £ 24 / tonelada por 550 toneladas medidas y £ 12 / tonelada por excedente. [10] El capitán Elmore zarpó de Londres el 5 de julio y de Torbay el 22 de septiembre de 1797 con destino a Bengala y Madrás . Varuna llegó al Cabo de Buena Esperanza el 22 de diciembre y partió el 19 de febrero de 1798. Llegó a Diamond Harbour el 4 de mayo. A su llegada a Calcuta, el capitán Elmore se retiró. [2]
De regreso a casa, partió de Kedgeree el 21 de septiembre y llegó a Madrás el 13 de octubre. Estuvo en el Cabo el 3 de enero de 1799, llegó a Santa Elena el 9 de febrero, de donde salió el 9 de mayo, y llegó a The Downs el 13 de julio. [2] Según un informe, su maestro a su regreso fue Thomas Thomas. Regresó como parte de la flota de las Indias Orientales con destino a casa bajo la escolta del HMS Raisonable . [11]
Varuna zarpó de Londres el 20 de noviembre de 1799 con destino a Madrás y Bengala con una carga de 45.000 libras esterlinas de valor declarado. [12]