La estación atiende principalmente a los trabajadores del Laboratorio Nacional Lawrence Livermore , el Laboratorio Nacional Sandia y los parques industriales y de oficinas circundantes en el este de Livermore, además de los viajeros de Livermore que se dirigen a los centros de trabajo en Silicon Valley al suroeste.
La estación cuenta con el servicio de trenes de cercanías Altamont Corridor Express (ACE) entre la estación San Jose Diridon y Stockton . Tri-Valley WHEELS líneas 11, 16 y 20X [3] actualmente [ ¿cuándo? ] sirve esta ubicación. En el futuro, los autobuses de cercanías expresos ( RTD , MAX , Manteca Transit , Tri Delta Transit , Stanislaus Transit y Tracer ) que actualmente prestan servicio en la estación Dublin/Pleasanton BART pueden parar en esta estación, acortarse o ampliar sus servicios.
BART ha aprobado una alineación para su extensión de Livermore a lo largo de la Interestatal 580 , luego haga un túnel debajo de Isabel Avenue hasta la estación Livermore ACE y luego continúe a lo largo del derecho de paso hasta Vasco Road para servir como su terminal final. Sin embargo, en julio de 2011, el Ayuntamiento de Livermore revirtió su posición en respuesta a una petición que solicitaba que la alineación permaneciera dentro o cerca del derecho de paso de la Interestatal 580, y ahora favorece que se construyan estaciones en los intercambios de la Interestatal 580 con Isabel Avenue y Camino de Greenville. [4]
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