Seguro de vehículo
El seguro de vehículos (también conocido como seguro de automóvil , seguro de automóvil o seguro de automóvil ) es un seguro para automóviles , camiones , motocicletas y otros vehículos de carretera. Su uso principal es brindar protección financiera contra daños físicos o lesiones corporales resultantes de colisiones de tránsito y contra la responsabilidad que también podría surgir de incidentes en un vehículo. El seguro del vehículo también puede ofrecer protección financiera contra el robo del vehículo y contra los daños al vehículo provocados por eventos que no sean colisiones de tráfico, como manipulaciones, desastres climáticos o naturales , y daños sufridos por choques con objetos estacionarios. Los términos específicos del seguro de vehículos varían con las regulaciones legales de cada región.
El uso generalizado del automóvil comenzó después de la Primera Guerra Mundial en las áreas urbanas. Los automóviles eran relativamente rápidos y peligrosos en esa etapa, sin embargo, todavía no existía una forma obligatoria de seguro de automóvil en ningún lugar del mundo. Esto significaba que las víctimas lesionadas rara vez obtendrían una compensación en un accidente, y los conductores a menudo enfrentaban costos considerables por daños a su automóvil y propiedad.
En el Reino Unido se introdujo por primera vez un plan de seguro obligatorio de automóvil con la Ley de tráfico por carretera de 1930 . Esto aseguró que todos los propietarios y conductores de vehículos tuvieran que estar asegurados por su responsabilidad por lesiones o muerte a terceros mientras su vehículo se utilizaba en la vía pública. [1] Alemania promulgó una legislación similar en 1939 denominada "Ley sobre la implementación de seguros obligatorios para propietarios de vehículos automotores". [2]
En muchas jurisdicciones, es obligatorio tener un seguro de vehículo antes de usar o mantener un vehículo de motor en la vía pública. La mayoría de las jurisdicciones relacionan el seguro tanto con el automóvil como con el conductor; sin embargo, el grado de cada uno varía mucho.
Varias jurisdicciones han experimentado con un plan de seguro de "pago por manejo" que utiliza un dispositivo de rastreo en el vehículo o diagnósticos del vehículo. Esto abordaría los problemas de los automovilistas sin seguro al proporcionar opciones adicionales y también cobrar en función de las millas (kilómetros) conducidas, lo que teóricamente podría aumentar la eficiencia del seguro, a través de un cobro simplificado. [3]
En Australia, cada estado tiene su propio plan de seguro obligatorio contra terceros (CTP). CTP cubre solo la responsabilidad por lesiones personales en un accidente de vehículo. Los daños a la propiedad a todo riesgo y a terceros, con o sin seguro contra incendio y robo, se venden por separado.
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