El estado estadounidense de New Hampshire requirió por primera vez a sus residentes que registraran sus vehículos motorizados y exhibieran placas de matrícula en 1905. Actualmente, las placas son emitidas por el Departamento de Seguridad de New Hampshire a través de su División de Vehículos Motorizados. Se requieren placas delanteras y traseras para la mayoría de las clases de vehículos, mientras que solo se requieren placas traseras para motocicletas y remolques.
Serie actual | |
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Eslogan | Vive libre o muere |
Tamaño | 12 en × 6 en 30 cm × 15 cm |
Material | Aluminio |
Formato de serie | 123 4567 |
Introducido | Enero de 1999 |
Disponibilidad | |
Emitido por | Departamento de Seguridad de New Hampshire , División de Vehículos Motorizados |
Historia | |
Primera emisión | 4 de abril de 1905 |
Placas de base para pasajeros
1905 hasta 1972
En 1956, Estados Unidos, Canadá y México llegaron a un acuerdo con la Asociación Estadounidense de Administradores de Vehículos Motorizados , la Asociación de Fabricantes de Automóviles y el Consejo Nacional de Seguridad que estandarizó el tamaño de las placas de los vehículos (excepto las de las motocicletas ) en 6 pulgadas (15 cm) de alto por 12 pulgadas (30 cm) de ancho, con orificios de montaje estandarizados. [1] La emisión de 1955 (con fecha de 1956) fue la primera placa de New Hampshire que cumplía con estos estándares.
Imagen | Fechas emitidas | Diseño | Eslogan | Formato de serie | Publicaciones seriadas | Notas |
---|---|---|---|---|---|---|
1905-11 | Serie blanca sobre plato de porcelana verde; "NH" centrado en la parte inferior | ninguno | 1234 | 1 a aproximadamente 7200 | ||
1912 | Serie verde en relieve sobre placa blanca; vertical "NH" y "1912" a la izquierda y a la derecha respectivamente | ninguno | 1234 | 1 a aproximadamente 5700 | ||
1913 | Serie blanca sobre plato de porcelana verde; vertical "NH" y "1913" a la izquierda y a la derecha respectivamente | ninguno | 1234 | 1000 a aproximadamente 7800 | ||
1914 | Serie blanca sobre plato de porcelana verde; vertical "NH" y "1914" a la izquierda y a la derecha respectivamente | ninguno | 1234 | 1000 a aproximadamente 9700 | ||
1915 | Serie verde sobre plato de porcelana blanca; "N. H." y "1915" centrados en la parte superior e inferior respectivamente | ninguno | 12345 | 1000 a aproximadamente 13500 | ||
1916 | Serie blanca sobre plato de porcelana verde; vertical "NH" y "1916" a la izquierda y a la derecha respectivamente | ninguno | 12345 | 1 a aproximadamente 17600 | ||
1917 | Serie verde sobre plato de porcelana blanca; "N. H." y "1917" centrados en la parte superior e inferior respectivamente | ninguno | 12345 | 100 a aproximadamente 23100 | ||
1918 | Serie blanca sobre plato de porcelana verde; "N H" y "1918" centrados en la parte superior e inferior respectivamente | ninguno | 12345 | 100 a aproximadamente 24700 | Algunas planchas posteriores fabricadas en tableros de fibra . [2] | |
1919 | Serie verde oscuro sobre placa de metal plana blanca; "N H" y "1919" centrados en la parte superior e inferior respectivamente | ninguno | 12345 | 100 a aproximadamente 30000 | ||
1920 | Serie blanca sobre placa de metal plana verde oscuro; "N H" y "1920" centrados en la parte superior e inferior respectivamente | ninguno | 12345 | 100 a aproximadamente 35000 | ||
1921 | Serie verde oscuro sobre placa de metal plana blanca; "N H" y "1921" centrados en la parte superior e inferior respectivamente | ninguno | 12345 | 100 a aproximadamente 42500 | ||
1922 | Serie blanca en relieve sobre placa verde oscuro con borde; "NH 1922" centrado en la parte inferior | ninguno | 12345 | 100 a aproximadamente 48500 | ||
1923 | Serie verde oscuro en relieve sobre placa blanca con línea de borde; "N H" y "1923" centrados en la parte superior e inferior respectivamente | ninguno | 12.345 | 100 a aproximadamente 60.000 | ||
1924 | Serie blanca en relieve sobre placa verde oscuro con borde; "N H" y "1924" centrados en la parte superior e inferior respectivamente | ninguno | 12-345 | 100 a aproximadamente 72-000 | ||
1925 | Serie verde oscuro en relieve sobre placa blanca con línea de borde; "N H" y "1925" centrados en la parte superior e inferior respectivamente | ninguno | 12-345 | 100 a aproximadamente 81-000 | ||
1926 | Serie blanca en relieve sobre placa verde oscuro con borde; gráfico en relieve del Viejo Hombre de la Montaña en blanco a la izquierda; "N H" y "1926" centrados en la parte superior e inferior respectivamente | ninguno | 12-345 | 100 a aproximadamente 89-000 | ||
1927 | Serie verde oscuro en relieve sobre placa blanca con línea de borde; "N H" y "1927" centrados en la parte superior e inferior respectivamente | ninguno | 12-345 | 100 a aproximadamente 95-000 | ||
1928 | Serie blanca en relieve sobre placa verde con borde; "NH-28" centrado en la parte superior | ninguno | 123-456 | 100 a aproximadamente 103-000 | ||
1929 | Serie verde en relieve sobre placa blanca con línea de borde; "NH-29" centrado en la parte superior | ninguno | 123-456 | 1 a aproximadamente 109-000 | ||
1930 | Como base de 1928, pero con "NH-30" en la parte superior | ninguno | 123-456 | 100 a aproximadamente 111-000 | ||
1931 | Como base de 1929, pero con "NH-31" en la parte superior | ninguno | 123-456 | 100 a aproximadamente 112-000 | ||
1932 | Como base de 1928, pero con "NH-32" en la parte superior | ninguno | 123-456 | 100 a aproximadamente 107-000 | ||
1933 | Como base de 1929, pero con "NH-33" en la parte superior | ninguno | 123-456 | 100 a aproximadamente 107-000 | ||
1934 | Como base de 1928, pero con "NH-34" en la parte superior | ninguno | 12-345 | 100 a aproximadamente 91-000 | ||
1935 | Como base de 1929, pero con "NH-35" en la parte superior | ninguno | 12-345 | 100 a aproximadamente 94-000 | ||
1936 | Como base de 1928, pero con "NH-36" en la parte superior | ninguno | 12-345 | 100 a aproximadamente 97-000 | ||
1937 | Como base de 1929, pero con "NH-37" en la parte superior | ninguno | 123-456 | 100 a aproximadamente 101-000 | ||
1938-1939 | Como base de 1928, pero con "NH-38-9" en la parte superior | ninguno | 12-345 | 100 a aproximadamente 98-000 | ||
1939-1940 | Como la base de 1929, pero con "NH-39-40" en la parte superior | ninguno | 123-456 | 100 a aproximadamente 104-000 | ||
1940–41 | Como base de 1928, pero con "NH-40-41" en la parte superior | ninguno | 123-456 | 100 a aproximadamente 108-000 | ||
1941-1942 | Como la base de 1929, pero con "NH-41-42" en la parte superior | ninguno | 123-456 | 100 a aproximadamente 110-000 | ||
1942-1944 | Como base de 1928, pero con "NH-42-43" en la parte superior | ninguno | 123-456 | 100 a aproximadamente 104-000 | Revalidado hasta el 31 de marzo de 1944 con pestañas rectangulares blancas, debido a la conservación del metal para la Segunda Guerra Mundial . | |
1944 | Como base de 1929, pero con "NH 44" en la parte superior | ninguno | 12-345 | 1 a aproximadamente 89-000 | ||
1945 | Serie negra en relieve sobre placa blanca con línea de borde; "NH 45" centrado en la parte superior | ninguno | 12-345 | 1 a aproximadamente 98-000 | ||
1946 | Serie blanca en relieve sobre placa negra con línea de borde; "NH 46" centrado en la parte superior | ninguno | 12-345 123456 | 1 a aproximadamente 109000 | ||
1947 | Como base de 1945, pero con "NH 47" en la parte superior | ninguno | 12-345 123456 | 1 a aproximadamente 114000 | ||
1948 | Como la base de 1946, pero con "NH - 48" en la parte superior | ninguno | 12-345 123456 | 1 a aproximadamente 120000 | ||
1949 | Serie verde bosque en relieve en placa blanca con línea de borde; "NH - 49" centrado en la parte superior | ninguno | A / B 123 | Codificado por condado | ||
1950 | Serie blanca en relieve sobre placa verde bosque con línea de borde; "NH - 50" centrado en la parte superior | ninguno | A / B 123 | Codificado por condado | ||
1951 | Como la base de 1949, pero con "NH - 51" en la parte superior | ninguno | A / B 123 | Codificado por condado | ||
1952 | Como base de 1950, pero con "NH - 52" en la parte superior | ninguno | A / B 123 | Codificado por condado | ||
1953 | Como la base de 1949, pero con "NH - 53" en la parte superior | ninguno | A / B 123 | Codificado por condado | ||
1954 | Serie blanca en relieve sobre placa verde bosque con línea de borde; "NEW HAMPSHIRE" en la parte inferior; "1954" centrado en la parte superior | ninguno | AB 123 | Codificado por condado | Primer uso del nombre completo del estado. | |
1955 | Serie verde bosque en relieve en placa blanca con línea de borde; "NEW HAMPSHIRE" en la parte inferior; "1955" centrado en la parte superior | ninguno | AB 123 | Codificado por condado | ||
1956 | Serie blanca en relieve sobre placa verde bosque con línea de borde; "NEW HAMPSHIRE" en la parte inferior; "1956" centrado en la parte superior | ninguno | AB 123 | Codificado por condado | Primer plato de 6 "x 12". | |
1957 | Serie verde bosque en relieve en placa blanca con línea de borde; "NEW HAMPSHIRE" en la parte inferior; "19" en la parte superior izquierda y "57" en la parte superior derecha | "SCENIC" centrado en la parte superior | AB 123 | Codificado por condado | ||
1958 | Serie blanca en relieve sobre placa verde bosque con línea de borde; "NEW HAMPSHIRE" en la parte inferior; "19" en la parte superior izquierda y "58" en la parte superior derecha | "SCENIC" centrado en la parte superior | AB 123 | Codificado por condado | ||
1959 | Como base de 1957, pero con "59" en la parte superior derecha | "SCENIC" como en la base de 1957 | AB 123 | Codificado por condado | ||
1960 | Como base de 1958, pero con "60" en la parte superior derecha | "SCENIC" como en la base de 1958 | AB 123 | Codificado por condado | ||
1961 | Como base de 1957, pero con "61" en la parte superior derecha | "SCENIC" como en la base de 1957 | AB 123 | Codificado por condado | ||
1962 | Como base de 1958, pero con "62" en la parte superior derecha | "SCENIC" como en la base de 1958 | AB 123 | Codificado por condado | ||
1963 | Como la base de 1957, pero sin límite y con "63" en la parte superior derecha | "FOTOSCÉNICO" centrado en la parte superior | AB 123 | Codificado por condado | ||
1964 | Como base de 1958, pero con "64" en la parte superior derecha | "SCENIC" como en la base de 1958 | AB 123 | Codificado por condado | ||
1965 | Como base de 1957, pero con "65" en la parte superior derecha | "SCENIC" como en la base de 1957 | AB 123 | Codificado por condado | ||
1966 | Como base de 1958, pero con "66" en la parte superior derecha | "SCENIC" como en la base de 1958 | AB 123 | Codificado por condado | ||
1967 | Como base de 1957, pero con "67" en la parte superior derecha | "SCENIC" como en la base de 1957 | AB 123 | Codificado por condado | ||
1968 | Como base de 1958, pero con "68" en la parte superior derecha | "SCENIC" como en la base de 1958 | AB 123 | Codificado por condado | ||
1969 | Como base de 1957, pero con "69" en la parte superior derecha | "SCENIC" como en la base de 1957 | AB 123 | Codificado por condado | ||
1970 | Como base de 1958, pero con "70" en la parte superior derecha | "SCENIC" como en la base de 1958 | AB 123 | Codificado por condado | ||
1971 | Como base de 1957, pero con "71" en la parte superior derecha | " VIVE LIBRE O MUERE " centrado en la parte superior | AB 123 | Codificado por condado | Primer uso del lema del estado en placas de pasajeros regulares. El lema se había utilizado por primera vez en platos de tocador en la base de 1970. | |
1972 | Como base de 1958, pero con "72" en la parte superior derecha | "VIVE LIBRE O MUERE" centrado en la parte superior | AB 123 | Codificado por condado |
1973 al presente
En 1977, la Corte Suprema de los Estados Unidos dictaminó que los propietarios de vehículos pueden ocultar los lemas que un estado coloca en sus placas. El caso comenzó en 1974 cuando George Maynard, un testigo de Jehová de Claremont, New Hampshire , y su esposa grabaron el lema "Vive libre o muere" en sus planchas. Maynard, quien argumentó que el lema violaba sus creencias religiosas, posteriormente pasó 15 días en la cárcel por negarse a pagar la multa de 75 dólares impuesta por encubrir el lema. El juez Burger declaró: "La Primera Enmienda protege el derecho de las personas a tener un punto de vista diferente al de la mayoría y a negarse a fomentar, en la forma en que lo ordena New Hampshire, una idea que encuentran moralmente objetable". [3] [4]
Imagen | Fechas emitidas | Diseño | Eslogan | Formato de serie | Publicaciones seriadas | Notas |
---|---|---|---|---|---|---|
1973-1974 | Serie verde bosque en relieve en placa blanca con línea de borde; "NEW HAMPSHIRE" en la parte inferior; "73" en la parte superior derecha | "VIVE LIBRE O MUERE" centrado en la parte superior | AB 123 A / B 1234 | Codificado por condado | Revalidado para 1974 con pegatinas. Publicaciones seriadas de cuatro dígitos con códigos de condado apilados introducidos en condados que habían agotado sus asignaciones de tres dígitos. | |
1975–76 | Serie blanca en relieve sobre placa verde bosque con línea de borde; "NEW HAMPSHIRE" en la parte inferior; "75" en la parte superior izquierda | "VIVE LIBRE O MUERE" centrado en la parte superior | AB 123 A / B 1234 | Codificado por condado | Se introdujo el registro escalonado mensual, y cada placa vence en el mismo mes que el cumpleaños del registrante. | |
1977 | AB 123 AB 1234 | Se introdujeron matrices estrechas, lo que permite seriales de seis caracteres con letras de código de condado de tamaño completo. | ||||
Diciembre de 1977 - julio de 1978 | Serie roja en relieve sobre placa blanca con línea de borde; "NEW HAMPSHIRE" en la parte inferior | "VIVE LIBRE O MUERE" centrado en la parte superior | X A1234 | XA1 a XF9999 | Placas provisionales emitidas solo para nuevos solicitantes de registro. Los elementos cambiaron de rojo a verde en respuesta a preocupaciones de confusión con las placas de Massachusetts de la época; Las placas rojas no emitidas se retiraron del mercado y se repintaron en consecuencia antes de su emisión. | |
Julio de 1978 - diciembre de 1978 | Como arriba, pero con elementos en verde en lugar de rojo | XG1 a aproximadamente XN7000 [5] | ||||
Enero de 1979 - diciembre de 1983 | Serie verde bosque en relieve sobre placa blanca reflectante con línea de borde; "NEW HAMPSHIRE" centrado en la parte inferior | "VIVE LIBRE O MUERE" centrado en la parte superior | 123456 | 1 al 999999 | ||
Diciembre de 1983 - diciembre de 1986 | 12345A | 10000A a aproximadamente 59000G [5] | ||||
Enero de 1987 - marzo de 1989 | Serie verde bosque en relieve sobre placa blanca reflectante; "NEW HAMPSHIRE" proyectado en verde pálido centrado en la parte superior, con un gráfico del Viejo de la Montaña en un círculo entre las dos palabras | "Live Free or Die" se muestra en verde pálido centrado en la parte inferior | 123456 | 1 al 999999 | ||
Marzo de 1989 - diciembre de 1998 | Como arriba, pero con el número de serie, el nombre del estado y el gráfico de color verde oscuro | "LIVE FREE OR DIE" mostrado en verde oscuro centrado en la parte inferior | ABC-123 | AAA-001 hasta aproximadamente DEX-500 [5] | ||
Enero de 1999 - presente | Serie verde oscuro en relieve sobre placa gráfica reflectante con el Viejo de la Montaña y la Montaña Cannon contra el cielo azul pálido; "New HAMPSHIRE" con pantalla verde oscuro centrada en la parte inferior, con "New" en cursiva encima de "HAMPSHIRE" con serif | "LIVE FREE OR DIE" se muestra en verde oscuro centrado en la parte superior | 12345 | 1 hasta 99999 | Gráfico de Old Man a la derecha (también el estilo de los platos de tocador). | |
123 456 | 999999 hasta 100 000 | Las series progresaron al revés. [6] Gráfico del anciano en el centro. | ||||
123 4567 | 100 0000 a 488 4010 (al 8 de enero de 2021) | Gráfico del anciano ligeramente a la izquierda del centro. |
Codificación del condado
De 1949 a 1979, las placas de los pasajeros en New Hampshire incluían un código de dos letras que indicaba el condado en el que estaba registrado el vehículo, de la siguiente manera: [7]
Asignaciones de códigos de condado
condado | Bloques de letras |
---|---|
Belknap | BA – BZ |
Carroll | CA – CZ |
Cheshire | EA – EZ, ZA – ZH (desde 1972) |
Coös | OA – OZ |
Grafton | GA – GZ |
Hillsborough | HA – HZ, LA – LZ, IA – IZ (desde 1959), JA – JZ (desde 1968) |
Merrimack | MA – MZ, NA – NZ (desde 1967) |
Rockingham | RA – RZ, KA – KZ (desde 1955), PA – PZ (desde 1968) |
Strafford | FA – FZ, DA – DZ (desde 1970) |
Sullivan | SA – SZ |
Referencia cruzada alfabética
Bloques de letras | condado |
---|---|
BA – BZ | Belknap |
CA – CZ | Carroll |
DA – DZ | Strafford |
EA – EZ | Cheshire |
FA – FZ | Strafford |
GA – GZ | Grafton |
HA – HZ | Hillsborough |
IA – IZ | Hillsborough |
JA – JZ | Hillsborough |
KA – KZ | Rockingham |
LA – LZ | Hillsborough |
MA – MZ | Merrimack |
NA – NZ | Merrimack |
OA – OZ | Coös |
PA – PZ | Rockingham |
RA – RZ | Rockingham |
SA – SZ | Sullivan |
ZA – ZH | Cheshire |
Además, se utilizaron XA-XN en placas provisionales expedidas a nuevos solicitantes de registro entre diciembre de 1977 y diciembre de 1978, mientras que la serie AC 000 se utilizó y se sigue utilizando en placas de muestra.
Placas de no pasajero
Imagen | Tipo | Fechas emitidas | Diseño | Eslogan | Formato de serie | Publicaciones seriadas | Notas |
---|---|---|---|---|---|---|---|
Comercial | 1988-1989 | Como base de pasajeros de 1987 a 1989 | "Live Free or Die" centrado en la parte inferior | A B1234 | AA0001 a aproximadamente AB9999 | Posiblemente descontinuado en 2007. [5] | |
1989-presente | Como base de pasajeros de 1989-1998 | "LIVE FREE OR DIE" centrado en la parte inferior | AC0001 a aproximadamente AE8800 | ||||
Equipos de construcción | 1999-presente | Como base de pasajeros actual, con el gráfico del Viejo de la Montaña a la derecha; "CONSTRUCT EQUIP" proyectado verticalmente sobre un gráfico | "VIVE LIBRE O MUERE" centrado en la parte superior | C / E 12345 | C / E 00001 a C / E 30812 (al 15 de junio de 2018) | ||
Motocicleta | 1987–94 | Serie verde en relieve sobre placa blanca con línea de borde; gráfico verde del Viejo de la Montaña en la parte superior izquierda con 'N' y 'H' a cada lado; "MOTOCICLETA" en la parte inferior | ninguno | 12345 | 1 hasta 99999 | ||
1994-2004 | 1234A | 1000A a aproximadamente 2000T | |||||
2004-08 | Como arriba, pero sin límite | 2001T hasta 9999Z | |||||
2008-presente | A1234 | A1000 a V8226 (a partir del 17 de marzo de 2020) | |||||
Remolque | ? hasta 2004 | Como base de pasajeros de 1989-1998 | "LIVE FREE OR DIE" centrado en la parte inferior | T B1234 | TA0001 hasta TZ9999 | ||
2004-presente | T 123456 | T100000 a T638181 (al 28 de septiembre de 2020) | Misma serie muere que la base de pasajeros actual. |
Referencias
- ^ Garrish, Christopher (octubre de 2016). "Reconsideración del tamaño de placa estándar". Platos . Vol. 62 no. 5. Asociación de coleccionistas de placas de automóviles .
- ^ Taylor, Eric Robert. "Archivo de New Hampshire" . PorcelainPlates.net . Consultado el 14 de octubre de 2017 .
- ^ "Los jueces defienden el derecho a cubrir el lema de la etiqueta del coche". Chicago Tribune . 21 de abril de 1977. p. 6.
- ^ "Los enemigos de los mensajes de etiquetas automáticas ganan". The New York Times . 21 de abril de 1977. p. 18.
- ^ a b c d Tanner, Eric N. "Matrículas de pasajeros de New Hampshire" . allaboutlicenseplates.com . Consultado el 25 de febrero de 2021 .
- ^ Sabio, Kit; Tanner, Eric. "página de máximos de Licenseplates.cc New Hampshire" . Consultado el 24 de junio de 2009 .
- ^ Volver, Brian P. "New Hampshire - códigos de condado" . bprlicenseplates.com. Archivado desde el original el 2 de abril de 2015 . Consultado el 6 de mayo de 2013 .
enlaces externos
- Matrículas de New Hampshire, 1969 hasta el presente