Transporte del presidente de los Estados Unidos
El gobierno de Estados Unidos ha mantenido una variedad de vehículos para el presidente . Debido al papel del presidente como comandante en jefe , los transportes militares se utilizan exclusivamente para viajes internacionales, sin embargo, el Servicio Secreto civil opera la caravana del presidente .
Desde 1953, siempre que el presidente está a bordo de un vuelo militar, su distintivo de llamada es el nombre del servicio armado seguido de la palabra "Uno". Así, Air Force One , Army One , Coast Guard One , Marine One , Navy One y Space Force One. [1] Sin embargo, solo la Fuerza Aérea y la Infantería de Marina mantienen activamente aviones para el comandante en jefe, y hasta el 13 de enero de 2021 [actualizar], el presidente nunca ha volado en un avión o nave espacial de la Guardia Costera o de la Fuerza Espacial. Si el presidente utiliza un avión civil, se le designa como Ejecutivo Uno . [1]
El automóvil estatal presidencial es una limusina llamada Cadillac One o The Beast, operada por el Servicio Secreto. Hay al menos diez limusinas. También hay un autobús llamado extraoficialmente Ground Force One oficialmente llamado Stagecoach, mientras el presidente está a bordo, que es operado por el Servicio Secreto.
La herrería H & C Studebaker, predecesora de la Studebaker Corporation , construyó cuatro carruajes presidenciales ; uno de ellos llevó a Lincoln al Teatro Ford la noche de su asesinato. [2] Los cuatro vagones están en exhibición permanente en el Museo Nacional Studebaker ubicado en South Bend, Indiana . Los carruajes fueron utilizados por los presidentes Ulysses S. Grant , Benjamin Harrison , Abraham Lincoln y William McKinley . [3]
Varios presidentes han viajado en tren. El presidente Abraham Lincoln firmó la Ley de Ferrocarriles del Pacífico en 1862, proporcionando los fondos iniciales para lo que se convertiría en el Primer Ferrocarril Transcontinental , que unirá a Estados Unidos de costa a costa en 1869.
En ese momento, un vagón de ferrocarril privado era el equivalente a un jet privado hoy, con el primer vagón ejecutivo construido exclusivamente para el presidente, un vagón pintado de color granate oscuro llamado " Estados Unidos ", [4] completado durante el mandato de Lincoln. Desconfiado de la óptica que tal opulencia señaló después de la Guerra Civil, Lincoln nunca tuvo la oportunidad de disfrutar de las habitaciones de lujo mientras estaba vivo, sin embargo, lo llevaría a Lincoln en su último viaje, un lento y tortuoso viaje desde Washington, DC a Springfield. Illinois, con su hijo Willie en un tren fúnebre , recorriendo la ruta de su viaje inaugural en 1861. [5]
