Vasija (estructura)

Vessel ( TKA ) es una estructura y atracción para visitantes construida como parte del Proyecto de Reurbanización de Hudson Yards en Manhattan , Ciudad de Nueva York , Nueva York . Construida según los planos del diseñador británico Thomas Heatherwick , la elaboradaestructura en forma de panal se eleva 16 pisos y consta de 154 tramos de escaleras , 2500 escalones y 80 descansos para que los visitantes puedan subir. La embarcación es la característica principal de la plaza pública Hudson Yards de 5 acres (2,0 ha). Financiado por el desarrollador de Hudson Yards Related Companies , su costo final se estima en $ 200 millones.

Embarcación
Hudson Yards Plaza Marzo de 2019 53.jpg
Visto en marzo de 2019, poco después de la apertura.
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Información general
EstadoAbierto
Pueblo o ciudadNueva York
PaísEstados Unidos
Coordenadas40 ° 45′14 ″ N 74 ° 00′08 ″ O / 40,7538 ° N 74,0022 ° W / 40,7538; -74.0022Coordenadas : 40 ° 45′14 ″ N 74 ° 00′08 ″ O / 40,7538 ° N 74,0022 ° W / 40,7538; -74.0022
RevolucionarioAbril de 2017
Altura completaDiciembre de 2017
Abrió15 de marzo de 2019
CostoUS $ 75-200 millones
Altura150 pies (46 m)
Detalles técnicos
Recuento de pisosdieciséis
Diseño y construcción
ArquitectoThomas Heatherwick
Estudio de arquitecturaEstudio Heatherwick
Ingeniero estructuralThornton Tomasetti (ingeniero oficial) y AKT II (ingeniero de diseño)
Contratista principalAECOM Tishman
Sitio web
www .hudsonyardsnewyork .com / descubre / buque /

El concepto de Vessel se dio a conocer al público el 14 de septiembre de 2016. La construcción comenzó en abril de 2017, y las piezas se fabricaron en Italia y se enviaron a los Estados Unidos. Vessel culminó en diciembre de 2017 con la instalación de su pieza más alta, y se inauguró el 15 de marzo de 2019. En enero de 2021, luego de una serie de suicidios en el Vessel , se cerró indefinidamente al público. El buque reabrió a fines de mayo de 2021.

La abreviatura TKA en el nombre de la estructura significa "Temporalmente conocido como". Tras su apertura, Vessel recibió críticas mixtas, con algunos críticos elogiando su ubicación prominente dentro de Hudson Yards, y otros ridiculizando la estructura como extravagante. Vessel también fue criticado inicialmente por su política restrictiva de derechos de autor con respecto a las fotografías de la estructura, así como por su falta de accesibilidad para los visitantes discapacitados, aunque ambos problemas se abordaron posteriormente. [1] [2]

Estructura

Visto desde la 11th Avenue (2019)

Vessel es una estructura de 16 pisos, 150 pies de alto (46 m) [1] de escaleras conectadas entre los edificios de Hudson Yards, ubicado en la Plaza Pública de Hudson Yards de 5 acres (2.0 ha). [3] Diseñado por Thomas Heatherwick , [4] El barco tiene 154 vuelos, 2500 escalones y 80 aterrizajes, [4] con la longitud total de las escaleras superior a 1 milla (1,6 km). [5] Los escalones revestidos de cobre, dispuestos como un gimnasio en la jungla [6] y siguiendo el modelo de los pozos escalonados de la India , [5] [7] pueden albergar a 1.000 personas a la vez. [4] La estructura también tiene rampas y un elevador para cumplir con la Ley de Estadounidenses con Discapacidades de 1990 (ADA), [3] aunque solo tres de los aterrizajes de Vessel son accesibles según la ADA a partir de 2019. [2]

El recipiente tiene 50 pies (15 m) de ancho en su base y se expande a 150 pies (46 m) en el vértice. [4] Stephen Ross , director ejecutivo de Related Companies , desarrollador de Hudson Yards , dijo que su forma inusual tenía la intención de hacer que la estructura se destaque como un "árbol de Navidad de 12 meses". [3] Heatherwick dijo que tiene la intención de que los visitantes escalen y exploren la estructura como si fuera un gimnasio en la jungla. [8] En la parte superior de la estructura, los visitantes pueden ver el río Hudson . [5]

Alrededores

Vessel fue diseñado en concierto con Hudson Yards Public Square, diseñado por Thomas Woltz de Nelson Byrd Woltz Landscape Architects . [9] La plaza pública adjunta de 5 acres (2 ha) tiene 28,000 plantas y 225 árboles, [10] ubicados en la plataforma sobre la que se construye Hudson Yards. [11] El lado sur de la plaza incluye un dosel de árboles, mientras que la entrada sureste también contiene una fuente. Un " 'estacionalmente expresiva' jardín entrada" se encuentra fuera de la entrada del metro de Nueva York 's 34 yardas de la estación de la calle-Hudson , al otro lado de Embarcaciones . [12] La plaza también se conecta con High Line , un paseo elevado en su extremo sur. [13]

Costo y montaje

Aunque originalmente se había programado que Vessel costara 75 millones de dólares, [3] las proyecciones se revisaron más tarde a entre 150 [4] y 200 millones de dólares. [5] Heatherwick atribuyó el enorme aumento del precio a la complejidad de la construcción de las piezas de acero. [3] Las piezas de Vessel se ensamblaron en la comuna de Monfalcone en Italia. [3] Los barcos transportaron las secciones de la escultura a los muelles del río Hudson. [5]

Nombre

Se planeó que "Vessel" fuera el nombre temporal de la estructura durante la construcción, con un nombre permanente que se determinará más adelante. [13] Después de la apertura de Vessel , Hudson Yards le pidió al público que le diera un nombre formal, creando un sitio web dedicado a ese efecto. [14]

Inicio de la construcción, mayo de 2017
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En una entrevista con la revista Fortune , Ross dijo que "quería encargar algo transformador, monumental", lo que llevó al concepto de Vessel . [5] Ross estaba buscando a cinco artistas anónimos que eran reconocidos por diseñar plazas similares, luego les pidió propuestas detalladas. Rechazó todos los planes, momento en el que un colega le presentó a Ross a Heatherwick. [3] Seis semanas después de hablar, Ross aceptó la propuesta de Heatherwick de inmediato porque "tenía todo lo que quería". [3] En una entrevista con designboom , Heatherwick dijo que su diseño para Vessel se originó en una experiencia de la infancia cuando "se enamoró de un viejo tramo de escaleras de madera descartado fuera de un sitio de construcción local". [7] Los medios informaron por primera vez sobre el encargo de Heatherwick en octubre de 2013. [9] [15]

El concepto de Vessel se dio a conocer al público el 14 de septiembre de 2016, [5] en un evento al que asistieron cientos de personas, incluido el alcalde de la ciudad de Nueva York, Bill de Blasio . [4] [3] Presentado por Anderson Cooper , el evento contó con una actuación del Alvin Ailey American Dance Theatre que evocó el diseño entrelazado de las escaleras de Vessel . [3]

En abril de 2017, se instaló la primera pieza importante de la escultura en Hudson Yards. [16] La construcción comenzó el 18 de abril [17] con la instalación de las primeras 10 piezas de la estructura de 75 piezas. [18] Estaba previsto que se completara en la primavera de 2019, [19] y las otras 65 piezas llegarían en cinco lotes. [20] La estructura se completó en diciembre de 2017. [21] [22] En octubre de 2018, se anunció que la apertura de Vessel estaba programada para el 15 de marzo de 2019 y que los boletos para ingresar a la estructura estarían disponibles en febrero. . [23] En enero de 2019, los funcionarios de Hudson Yards estaban solicitando sugerencias públicas para cambiar el nombre de Vessel . Aunque la estructura no tenía un nombre oficial, el sitio web de Hudson Yards la llamó "Escalera de Hudson Yards". [24] Buque abierto según lo programado el 15 de marzo de 2019. [25] [26]

Controversias

Vessel fue criticado por sus políticas de fotografía asociadas en el momento de su apertura. Hudson Yards, el propietario de Vessel , reclamó la propiedad de todas las imágenes y videos tomados de Vessel y se reserva el derecho de usar cualquier foto o video tomado con fines comerciales sin pagar derechos de autor . Este uso privilegiado de fotos y videos por parte de Hudson Yards, una empresa privada, ha sido criticado porque Hudson Yards se ha beneficiado de $ 4.5 mil millones en ingresos fiscales. [27] Después de que surgieron críticas sobre la política de derechos de autor de Vessel , Hudson Yards modificó la política para que los visitantes tuvieran la propiedad de las fotos de Vessel . [1] [28] [29]

Después de la apertura de Vessel , los críticos escribieron que era en gran parte inaccesible para los usuarios de sillas de ruedas. Tal como se construyó, Vessel consistió principalmente en escaleras, con un solo ascensor para conectar uno de los conjuntos de descansillos. [30] [31] Debido a esto, los grupos de derechos de las personas con discapacidad protestaron fuera de la estructura. [32] El Departamento de Justicia de los Estados Unidos presentó una queja alegando que debido al número de aterrizajes separados dentro de Vessel , la mayor parte de la estructura no cumplía con la Ley de Estadounidenses con Discapacidades, excepto por las partes directamente fuera del ascensor. Además, las paradas de los ascensores en los pisos quinto y séptimo a veces se saltaban debido a problemas de hacinamiento. [32] En diciembre de 2019, empresas relacionadas y Embarcaciones operador ERY Embarcaciones LLC llega a un acuerdo con el Departamento de Justicia para aumentar la accesibilidad a la estructura mediante la adición de sillas de ruedas ascensores y retener acceso al ascensor a todos los niveles. [2] [32] [33]

Incidentes

El 1 de febrero de 2020, un hombre de 19 años saltó desde el sexto piso de la estructura y posteriormente murió; los medios informaron que este fue el primer incidente de este tipo que involucró al buque . [34] [35] [36] El 22 de diciembre de 2020, una mujer de 24 años saltó desde lo alto de la estructura y también murió. [37] [38] Una tercera muerte ocurrió menos de un mes después, el 11 de enero de 2021, cuando un turista de 21 años saltó del Buque . [39] [40] Tras la tercera muerte, la estructura se cerró indefinidamente mientras las Compañías Relacionadas consultaban con expertos sobre una estrategia para prevenir futuros suicidios. [41] [42] El buque se reabrió a fines de mayo de 2021, pero todos los visitantes debían estar acompañados por al menos otra persona. Además, después de la primera hora de cada día, todos los visitantes mayores de cinco años tenían que pagar $ 10 por un boleto. Las entradas vendidas durante la primera hora del día, así como las entradas para niños menores de cinco años, eran gratuitas. [43] [44] Se suponía que los ingresos por las entradas pagarían mejoras de seguridad adicionales. [44]

"> Reproducir medios
Video aéreo

La escultura ha recibido elogios y críticas. El escritor de fortuna Shawn Tully llamó a Vessel "la respuesta de Manhattan a la Torre Eiffel ", [5] un sentimiento también albergado por la reportera de CNN Tiffany Ap. [8] La escritora de Elle Decor , Kelsey Kloss, comparó Vessel con un dibujo de MC Escher . [6] Varios comentaristas se han referido a la estructura como el Shawarma Gigante . [45] [46] [47] Hablando sobre el proceso de diseño de la estructura, Heatherwick dijo: "Teníamos que pensar en lo que podría actuar como un hito. Algo que pudiera ayudar a dar carácter y particularidad al espacio". [48] Ted Loos de The New York Times dijo que la escultura, aunque era una "escalera a ninguna parte" en el sentido utilitario, servía como un "signo de exclamación" hacia el extremo norte de High Line. [3] David Colon de Gothamist calificó a Vessel como "una adición audaz al paisaje de la ciudad". [49] A la presidenta del Public Art Fund , Susan Freedman, le gustaron las representaciones de Vessel, pero lo llamó "un acto de fe en términos de escala". Dijo que podría haber demasiada demanda de Vessel , especialmente considerando la proximidad de la estructura al High Line. [3]

Otros críticos opinaron negativamente sobre Vessel . El crítico de arquitectura del New York Times , Michael Kimmelman, calificó el exterior de Vessel de "llamativo" y criticó a Hudson Yards en general como una "comunidad cerrada" que carecía de un espacio público real. [50] Feargus O'Sullivan de CityLab llamó Vessel , junto con otros numerosos desarrollos y proyectos arquitectónicos financiados por multimillonarios de Heatherwick, "un monumento llamativo a ser sólo ligeramente libre". [51] Algunos lo han contrastado negativamente con Cloud Gate , también conocido como Bean, en Millennium Park , Chicago , llamando a Vessel un "pedazo de basura" y una "monstruosidad". [52] Blair Kamin del Chicago Tribune lo calificó de "deliberado y artificial". [53]

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  • Página web oficial
  • El recipiente; Estructura de arte público de gran tamaño de Thomas Heatherwick en CBS Sunday Morning