Construcción e ingeniería naval de Vickers
Vickers Shipbuilding and Engineering, Ltd ( VSEL ) era una empresa de construcción naval con sede en Barrow-in-Furness , Cumbria, en el noroeste de Inglaterra, que construía buques de guerra, buques civiles, submarinos y armamento. Históricamente, la empresa fue la obra de construcción naval de Vickers Armstrongs y tiene un legado en la construcción de grandes buques de guerra y armamento. A través de una historia complicada, la división de construcción naval de la compañía ahora es BAE Systems Submarine Solutions y la división de armamento ahora es parte de BAE Systems Land & Armaments .
La compañía fue fundada en 1871 por James Ramsden como Iron Shipbuilding Company , pero su nombre pronto fue cambiado a Barrow Shipbuilding Company . [1]
En 1897, Vickers & Sons compró Barrow Shipbuilding Company y su subsidiaria Maxim Nordenfelt Guns and Ammunition Company , convirtiéndose en Vickers, Sons and Maxim, Limited . [2] El astillero de Barrow se convirtió en la Compañía de Armamento y Construcción Naval. En 1911, la compañía pasó a llamarse Vickers Ltd , y en 1927 se convirtió en Vickers Armstrongs Ltd después de una fusión con Armstrong Whitworth , cuyo astillero en High Walker en el río Tyne se convirtió en el "Naval Yard".
En 1955, el nombre de la división de construcción naval cambió a Vickers Armstrongs Shipbuilders, Ltd y volvió a cambiar en 1968 a Vickers Limited Shipbuilding Group . [3]
El grupo de construcción naval fue nacionalizado bajo la Ley de Industrias de Aeronaves y Construcción Naval en 1977 y subsumido en British Shipbuilders . [3]
El antiguo astillero de Vickers en Barrow fue el primer astillero del grupo British Shipbuilders que regresó al sector privado. Se vendió en marzo de 1986 a una empresa dirigida por empleados, VSEL Consortium, que también incluía a su subsidiaria Cammell Laird , con sede en Birkenhead . La empresa se cotizó en la Bolsa de Valores de Londres en diciembre de 1986. [4]
