Victoria Avenue es una vía principal de la Ciudad Baja en Hamilton, Ontario , Canadá . Comienza como una rampa y parte de una carretera de acceso a la montaña, Claremont Access , en Hunter Street East en el vecindario de Stinson . También es una vía de un solo sentido que fluye hacia el norte a través de Landsdale y el vecindario industrial North End de la ciudad más allá de Burlington Street East, donde termina en el muelle 11 .
Historia
Victoria Avenue recibió su nombre de la reina Victoria . [1]
En 1902 se formó la Canadian Otis Elevator Company (1902-1987) (22 de agosto) en Victoria Avenue North . [2] Durante muchos años, Hamilton, Ontario, fue el hogar de la instalación de fabricación de ascensores individuales más grande del mundo. Los trabajadores produjeron todo tipo de ascensores, escaleras mecánicas y más tarde, carretillas elevadoras. En 1969, la empresa se hizo cargo de la antigua planta de Studebaker . Fue un regreso a casa para Otis, que había construido la instalación de 350,000 pies cuadrados (33,000 m 2 ) para la producción en tiempos de guerra de armas antiaéreas y otro equipo militar. [3]
El 18 de agosto de 1948, rodeado por más de 400 empleados y una batería de reporteros, el primer vehículo, un sedán Champion de cuatro puertas azul, salió de la línea de ensamblaje de Studebaker . ( Studebaker Canada Ltd. ) [4] La compañía estaba ubicada en la antigua fábrica de armas militares Otis-Fenson en Burlington Street East , que fue construida en 1941. Studebaker, con sede en Indiana, estaba buscando un sitio canadiense y se estableció en Hamilton debido a su industria del acero. La compañía era conocida por hacer innovaciones automotrices y fabricar autos sólidos y distintivos . 1950 fue su mejor año, pero el descenso fue rápido. En 1954, Studebaker estaba en números rojos y se fusionaba con Packard , otro fabricante de automóviles en decadencia. En 1963, la empresa trasladó todas sus operaciones de automóviles a Hamilton. El sector automovilístico canadiense siempre había sido un generador de dinero y Studebaker buscaba reducir pérdidas desastrosas. Eso llevó a la planta de un turno simple a uno doble: de 48 a 96 automóviles al día. El último automóvil en salir de la línea fue un crucero Lark turquesa el 4 de marzo de 1966. [4] Studebaker cierra oficialmente al día siguiente el 5 de marzo de 1966 como su última fábrica de automóviles. [5] Fue una noticia terrible para los 700 trabajadores que habían formado una verdadera familia en la empresa, conocida por sus fiestas de empleados y excursiones de un día. También fue un gran golpe para la ciudad. Studebaker era el décimo empleador más grande de Hamilton en ese momento. [4]
Hamilton Health Sciences es el empleador más grande de Hamilton con casi 10,000 empleados y atiende a aproximadamente 2.2 millones de personas en el centro sur y centro oeste de Ontario . Hamilton Health Sciences es una familia de cinco hospitales únicos y un centro de cáncer, que incluyen Chedoke Hospital , Hamilton General Hospital , Henderson General Hospital , McMaster Children's Hospital , McMaster University Medical Center y Juravinski Cancer Center . Hamilton Health Sciences está afiliada a la Facultad de Ciencias de la Salud de la Universidad McMaster. Es uno de los sistemas de atención médica más completos de Canadá . [6]
El David Braley Cardiac, Vascular and Stroke Research Institute es un centro de investigación de $ 90 millones que albergará a más de 500 científicos y se construirá justo detrás del Hamilton General Hospital. Se espera que el nuevo edificio con 165,000 pies cuadrados (15,300 m 2 ) se abra en 2010. Se agregarán al menos 250 nuevos puestos de trabajo a la economía local. [7] David Braley contribuyó con $ 10 millones para el proyecto. La donación de Braley marca una transición importante en la economía de Hamilton, ya que toma el dinero que ganó en la economía industrial y lo usa para ayudar a la comunidad a desarrollar una base económica más diversa. David Braley es el presidente del fabricante de autopartes Orlick Industries Ltd. , antiguo propietario de Hamilton Tiger-Cats y actual propietario de BC Lions . [8]
En los últimos años se ha hablado de convertir la instalación de 500.000 pies cuadrados (46.000 m 2 ) en Victoria Avenue North que alguna vez fue el hogar de Otis Elevator Company y la planta Studebaker en un Mega-Film Studio. En 2004, un grupo de inversionistas locales estaba listo para abrir la instalación de $ 30 millones llamada Hamilton Film Studios, pero se retiró dos meses después de su apertura. Una de las principales razones fue que sobreestimaron el atractivo del sitio, ya que el interior tenía demasiadas vigas de soporte, lo que hacía que el espacio no fuera práctico para producciones que requirieran extensiones amplias e ininterrumpidas. [9]
Bunge es una planta de procesamiento de semillas oleaginosas y el procesador de canola más grande de Canadá . Tiene instalaciones de trituración en Altona y Harrowby, Manitoba ; Fuerte Saskatchewan , Alberta ; y Nipawin, Saskatchewan además de la planta de procesamiento en Hamilton. La planta de Hamilton en Victoria Avenue North ha estado en funcionamiento desde 1943 y sirve a los fabricantes de alimentos, la industria del biodiesel y los agricultores de Ontario y Quebec . [10] [11]
Lugares emblemáticos
Nota: Listado de hitos de norte a sur.
- Muelle 11
- Planta de procesamiento de canola y soja BUNGE (la procesadora de canola más grande de Canadá )
- Vopak Terminals of Canada Inc. (almacenamiento a granel de líquidos)
- Centro de operaciones EMS - Estación 30
- Otis Elevator Buildings (2), sede de Otis Elevator Company , (1902-1987) y Studebaker Canada Ltd. , (1948-1966) [2] Actualmente se utiliza como almacén por Stelco y varias otras industrias de North End.
- CENTRO DE SALUD de la comunidad de Hamilton
- Trebor Allan Candy (fábrica), en Shaw Street , fabricantes de Sour Patch Kids y bastones de caramelo . [12]
- Vías ferroviarias nacionales canadienses
- Complejo de estacionamiento del Hospital General de Hamilton (complejo de 6 pisos)
- David Braley Cardiac, Vascular and Stroke Research Institute (en construcción)
- Edificio del Victoria Medical Center
- Edificio de la biblioteca de Hamilton Health Sciences Corporation
- Ciencias de la salud de Hamilton - Hospital General de Hamilton
- Iglesia Bautista Rumana
- Iglesia Cristiana Apostólica
- Parque Jack C Beemer
- Apartamentos King William (edificio de 10 plantas)
- Iglesia católica romana de San Patricio
- Versa-Care Center (edificio de 8 plantas)
- Donna Court, (edificio de apartamentos de 9 pisos)
- Centro de Empleo Juvenil del Grupo de Acción Canadiense
- Victoria Manor I y II (residencias de ancianos)
- Rampa de Victoria Avenue (acceso a la montaña), se convierte en Claremont Access Road
Comunidades
Nota: Listado de barrios de norte a sur [13]
- North End : todo al norte de las vías del ferrocarril nacional canadiense
- Landsdale
- Stinson
Cruce de carreteras principales
Nota: Listado de calles de norte a sur.
- Burlington Street East
- Este de la calle Barton
- Cannon Street East: calle de un solo sentido (solo en dirección oeste)
- Wilson Street : calle de un solo sentido (solo en dirección este)
- King William Street - Calle de un solo sentido (solo en dirección este)
- King Street East: calle de sentido único (solo en dirección oeste)
- Main Street East: calle de un solo sentido (solo en dirección este)
- Hunter Street East: calle de un solo sentido (solo en dirección oeste)
- Charlton Avenue East: fluye por debajo de la rampa de acceso a la montaña Victoria Avenue (acceso a Claremont)
Carreteras paralelas
Nota: Listado de calles de Oeste a Este.
- James Street , norte, sur
- Hughson Street , norte, sur
- John Street , norte, sur
- Catharine Street , norte, sur
- Ferguson Avenue , norte, sur
- Wellington Street , norte, sur
- Victoria Avenue, Norte, Sur
- Wentworth Street , norte, sur
- Sherman Avenue , norte, sur
- Avenida Gage , Norte, Sur
- Ottawa Street , norte, sur
- Kenilworth Avenue , norte, sur
- Carretera Cochrane
Referencias
- Notas
- ^ Houghton, Margaret (2002). Nombres de calles de Hamilton: una guía ilustrada . James Lorimer & Co. Ltd. ISBN 1-55028-773-7.
- ^ a b "Historia de la industria en Hamilton, Ontario" . Consultado el 27 de julio de 2009 .
- ^ "El Proyecto de Memoria de Hamilton"; (Presione soltar). La página MP48 de la edición Souvenir de Hamilton Spectator. 10 de junio de 2006.
- ^ a b c "The Hamilton Memory Project; STUDEBAKER" (Comunicado de prensa). La página MP45 de la edición Souvenir de Hamilton Spectator. 10 de junio de 2006.
- ^ Johnson, Dale (4 de marzo de 2006). "Los últimos días de Studebaker" . La estrella de Toronto. Archivado desde el original el 15 de marzo de 2007 . Consultado el 26 de marzo de 2007 .
- ^ "Ciencias de la salud de Hamilton" . Consultado el 16 de agosto de 2008 .
- ^ "Buena medicina: un centro de investigación de la salud de $ 90 millones que se construirá en el borde del corazón industrial de Hamilton señala el camino hacia la vida después del acero". Hamilton Spectator. 2007-05-09.
- ^ Hemsworth, Wade (9 de mayo de 2007). " ' Nuestra ciudad va a ser fuerte ' ". El espectador de Hamilton.
- ^ "(www.playbackonline.ca) El estudio de Hamilton cierra las puertas (junio de 2004)" . Consultado el 16 de agosto de 2008 .
- ^ "(www.ontariocanolagrowers.ca) Bunge Hamilton, planta de Ontario para procesar canola. (diciembre de 2007)" (PDF) . Archivado desde el original (PDF) el 6 de julio de 2011 . Consultado el 16 de agosto de 2008 .
- ^ "Bunge Hamilton Canadá: Sitio oficial (www.bungecanadahamilton.com" Archivado desde. El original en 2008-06-09 recuperados. 2008-08-16 .
- ^ "Sour Patch Kids Candy: sitio web oficial (www.soursweetgone.com/flash/)" . Consultado el 16 de agosto de 2008 .
- ^ "Límites del vecindario de Hamilton, (map.hamilton.ca)" (PDF) . Archivado desde el original (PDF) el 27 de septiembre de 2007 . Consultado el 11 de mayo de 2007 .
- Fuente
- Atlas de herradura dorada de MapArt - Página 647 - Cuadrículas E13, F13, G13, H13
enlaces externos
- Vecinos del extremo norte
- Google Maps: Victoria Avenue (híbrido)
Coordenadas :43 ° 15′53 ″ N 79 ° 51′17 ″ W / 43.2648 ° N 79.8546 ° W / 43,2648; -79.8546