Victory Boulevard es una vía importante en Staten Island , Nueva York , que mide aproximadamente 8,0 millas (12,87 km). Se extiende desde la comunidad de West Shore de Travis hasta las comunidades de Upper East Shore de St. George y Tompkinsville . A fines de la década de 1940, la parte de Victory Boulevard entre Richmond Avenue y Forest Avenue fue designada como Ruta 439A del estado de Nueva York ( NY 439A ). La sección entre Forest Avenue y Bay Street se convirtió en parte de NY 439 al mismo tiempo. Ambas designaciones se eliminaron en c. 1968.
Bulevar de la victoria | ||||
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Información de ruta | ||||
Mantenido por NYCDOT | ||||
Largo | 8,06 mi [1] (12,97 km) Antiguo NY 439A: 4,42 millas (7,11 km) [1] | |||
Existió | 1816 [2] –presente | |||
Uniones principales | ||||
West End | Callejón sin salida en Arthur Kill en Travis | |||
NY 440 en Travis I-278 / NY 440 en Willowbrook | ||||
Extremo este | Aterrizaje de Bay Street en St. George | |||
Localización | ||||
Condados | Richmond | |||
Sistema de carreteras | ||||
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Descripción de la ruta
La calle sigue un camino similar a la autopista de Staten Island , una ruta de tráfico integral de Staten Island. Ambas carreteras se cruzan con Clove Road, Slosson Avenue, Todt Hill Road, Bradley Avenue, Dr. Martin Luther King, Jr. Expressway, Richmond Avenue y West Shore Expressway , así como entre sí. Forest Avenue también está cruzada por ambos caminos; sin embargo, estas dos intersecciones están en lados opuestos de la isla.
Victory Boulevard es la única calle en Staten Island que se une a tres autopistas diferentes a través de intercambios. Es la salida 7 para West Shore Expressway, la salida 10 para Staten Island Expressway en dirección oeste (salida 8 en dirección este) y la salida 11 para Dr. Martin Luther King, Jr. Expressway.
Varios sitios y eventos destacados de Staten Island se encuentran a lo largo de Victory Boulevard. Entre estos se encuentran el Desfile del Día de la Independencia de Travis, el Cementerio de Sylvan Grove, el campo de las Pequeñas Ligas de Mid-Island y el College of Staten Island (CSI, anteriormente Willowbrook State School ). The Bulls 'Head Tavern, un pub conocido por sus reuniones conservadoras durante la Revolución Americana , también se encontraba en Victory Boulevard, en la esquina con Richmond Avenue.
Historia
Victory Boulevard fue establecido en 1816 por Richmond Turnpike Company como Richmond Turnpike. La carretera de peaje era propiedad de Daniel D. Tompkins , un prominente isleño de Staten que, un año después, se convirtió en vicepresidente de los Estados Unidos . La ruta fue "promocionada como la más rápida ... de Nueva York a Filadelfia ". [2] Los ferries de Manhattan y Brooklyn atracarían en el extremo este de la autopista de peaje, en Bay Street. [ citación necesitada ] Los carruajes tirados por caballos llevarían pasajeros a Travis, conocido en ese momento como Long Neck o New Blazing Star Ferry, desde donde un ferry llevaría a la gente sobre Arthur Kill a Woodbridge Township, Nueva Jersey . [ cita requerida ] Desde la década de 1860 hasta 1930, Travis fue conocido como Linoleumville, el hogar de la primera fábrica de linóleo de Estados Unidos . [3]
Después de la Primera Guerra Mundial , el Richmond Turnpike pasó a llamarse Victory Boulevard en honor a la victoria aliada. [ cita requerida ] El segmento de Victory Boulevard desde Richmond Avenue (entonces NY 440 ) en Bulls Head hasta Forest Avenue (entonces NY 439 ) en Silver Lake fue designado como NY 439A a fines de la década de 1940. Al este de Forest Avenue, Victory Boulevard fue designado como parte de NY 439 hasta Bay Street. [4] [5] Ambas designaciones fueron eliminadas de Victory Boulevard c. 1968 . [6] [7]
Intersecciones principales
Toda la ruta se encuentra en el distrito de Staten Island de la ciudad de Nueva York .
Localización | mi [1] | km | Destinos | Notas | |
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Travis | 0,00 | 0,00 | Callejón sin salida | Arthur Kill Shore | |
0,58 | 0,93 | NY 440 (West Shore Expressway) - Outerbridge Crossing , Perth Amboy | Salida 7 en NY 440 | ||
Willowbrook | 2,66 | 4.28 | Richmond Avenue | Antigua ruta de NY 440; antiguo término occidental de NY 439A | |
3.31 | 5.33 | I-278 (Staten Island Expressway) / NY 440 - Puente Goethals , Puente Verrazano , Puente Bayonne | Salidas 8 y 10 en la I-278 | ||
Tompkinsville | 7.08 | 11.39 | Forest Avenue | Antigua ruta de NY 439 ; antiguo término del este de NY 439A | |
San Jorge | 8.06 | 12,97 | Bay Street | ||
1.000 millas = 1,609 km; 1.000 kilómetros = 0.621 millas |
Ver también
- Portal de Nueva York (estado)
- Portal de la ciudad de Nueva York
Referencias
- ^ a b c "Datos GIS de la red nacional de planificación de carreteras" . Administración Federal de Carreteras . versión 2005.08 . Consultado el 24 de febrero de 2008 . Verifique los valores de fecha en:
|date=
( ayuda ) - ^ a b "Cronología de Staten Island - 1800" . Biblioteca Pública de Nueva York . Archivado desde el original el 11 de marzo de 2007 . Consultado el 3 de febrero de 2010 .
- ^ "Signo histórico del refugio de vida silvestre William T. Davis" . Departamento de Parques y Recreación de la Ciudad de Nueva York . Consultado el 25 de enero de 2010 .
- ^ Mapa oficial de carreteras del estado de Nueva York (mapa) (1947–48 ed.). Cartografía por Redacción General . Departamento de Obras Públicas del Estado de Nueva York .
- ^ Nueva York (mapa). Cartografía de Rand McNally and Company . Compañía Petrolera Socony-Vacuum . 1950.
- ^ Gousha Road Atlas - Nueva York y alrededores (Mapa). Compañía HM Gousha . 1967 . Consultado el 29 de febrero de 2008 .
- ^ Ciudad de Nueva York y alrededores, incluida Long Island (Mapa) (1968–69 ed.). Asociación Estadounidense del Automóvil . 1968.
enlaces externos
- Ruta 439A del estado de Nueva York en Rutas de Nueva York