Virgin Australia Holdings Limited es la sociedad de cartera que posee y opera Virgin Australia , Virgin Australia International Airlines y Virgin Australia Regional Airlines . Anteriormente operaba Pacific Blue Airlines , Tigerair Australia y la aerolínea conjunta Polynesian Blue, que fueron absorbidas por Virgin Australia en diciembre de 2011. Su oficina central se encuentra en South Bank , Brisbane . [2] Después de ser puesto en administración en abril de 2020, fue comprado por Bain Capital en agosto de 2020.
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![]() Virgin Village, la antigua oficina central de Virgin Australia Holdings en Bowen Hills | |
Nombre comercial | Explotaciones de Virgin Australia |
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Antes | Virgin Blue Holdings (2000-2011) |
Tipo | Subsidiario |
Industria | Aviacion y turismo |
Fundado | 2000 (como Virgin Blue Holdings) |
Fundadores | Sir Richard Branson Virgin Group |
Sede | South Bank , , Australia |
Área de servicio | Oceanía |
Gente clave | Jayne Hrdlicka (CEO) |
Marcas | Virgin Australia Viajero frecuente de velocidad regional de Virgin Australia |
Ingresos | A $ 5,83 mil millones (2019) |
Dueño | Bain Capital (95%) [1] Virgin Group (5%) |
Número de empleados | 10,620 (2019) |
Sitio web | www.virginaustralia.com |
Historia
![](http://wikiimg.tojsiabtv.com/wikipedia/en/2/28/Virgin_Blue_holdings_ltd.png)
Virgin Blue Holdings se formó en 2000 como una subsidiaria de propiedad total de Virgin Group .
En 2001, Ansett Australia , entonces propiedad de Air New Zealand, hizo una oferta de compra de 250 millones de dólares, que fue rechazada públicamente por Richard Branson . [3] En 2002, Virgin llegó a un acuerdo con Patrick Corporation para invertir en la aerolínea y permitirle convertirse en una aerolínea nacional, llenando el vacío tras la desaparición de Ansett Australia. [4] A cambio de una participación del 50% en la empresa, Patrick invirtió 260 millones de dólares. En ese momento, la opinión era que la participación de Patrick también permitiría a la compañía beneficiarse de las conexiones políticas de sus nuevos accionistas con el gobierno de Howard, y también 'Greenwash' a la compañía, lo que permitiría describirla como propiedad de Australia. [5]
En 2003, Virgin Blue Holdings Limited se cotizó en la Bolsa de Valores de Australia cuando Virgin Group trató de vender sus participaciones. [4]
A principios de 2005, Patrick lanzó una adquisición hostil de Virgin Australia Holdings. Patrick había estado descontento durante algún tiempo con la dirección de la empresa. Al cierre de la oferta, Patrick tenía el 62% de la empresa, dándole el control. Virgin Group retuvo una participación del 25%. En 2006, Patrick Corporation fue absorbida por Toll Holdings , quien mantuvo la propiedad de las acciones de Virgin Blue Holdings. En 2008, el grupo anunció un plan para distribuir el 98,3% de sus acciones en la empresa a sus accionistas, dejando de ser un accionista mayoritario. [6] En ese momento, Toll Holdings poseía el 62,7% de la empresa y anteriormente había intentado vender la acción en vano. [7] [8]
En enero de 2011, Air New Zealand compró una participación del 15% en Virgin Blue Holdings. [9] En junio de 2013, se aumentó al 23%. [10] En septiembre de 2012, Etihad Airways compró una participación del 10%, que luego se incrementó al 20%. Un mes después, Singapore Airlines compró una participación del 10% en Virgin Australia Holdings. [11] En abril de 2013, se aumentó al 20%. [12] El mismo mes Virgin Australia Holdings anunció que había comprado una participación del 60% en Tiger Airways Australia con la transacción concluida en julio de 2013. [13] Tiger continuaría operando como una subsidiaria de bajo costo de Virgin Australia durante 20 años.
En abril de 2013, Virgin Australia Holdings completó la adquisición de la aerolínea regional Skywest Airlines y la rebautizó como Virgin Australia Regional Airlines . [14] En octubre de 2014, Virgin Australia Holdings anunció planes para adquirir la participación del 40% de Tigerair Australia aún en manos de Tiger Airways Holdings por $ 1, dando a Virgin la propiedad total. Virgin conservaría el nombre de Tigerair y adquiriría los derechos de marca de Tigerair para operar a algunos destinos internacionales desde Australia. [15] [16] Esta adquisición se completó en febrero de 2015 y tigerair se convirtió en una subsidiaria de propiedad total de Virgin Australia Holdings. [17]
En mayo de 2016, HNA Group (copropietario de Hainan Airlines ), anunció planes para comprar una participación del 13% en Virgin Australia Holdings, que si se aprueba verá diluidas las acciones de los propietarios existentes. La participación de Air New Zealand pasaría a ser del 22,5%, Etihad tendría el 21,8%, Singapore Airlines el 20,1% y Virgin Group el 8,7%. [18] Un mes después, Air New Zealand vendió el 19,9% de VAH a Nanshan Group (propietario mayoritario de Qingdao Airlines ); [19] y en octubre, Air New Zealand vendió el 2,5% restante de VAH a Nanshan Group (propietario mayoritario de Qingdao Airlines ). [20] Un mes después, el director ejecutivo de Virgin Australia, John Borghetti, escribió a los pilotos de la aerolínea para asegurarles que la aerolínea se encontraba en una posición financiera sólida tras la publicación de un informe que sugería que la aerolínea se estaba acercando a la insolvencia. [21] [22]
En marzo de 2020, Virgin Australia detuvo todos los vuelos del sector internacional y, a principios de abril de 2020, todos los vuelos nacionales, excepto algunos servicios de Sydney a Melbourne debido a la pandemia de COVID-19 con 8,000 empleados, serían cancelados . [23] Después de que se rechazara una solicitud de préstamo de 1.400 millones de dólares por parte del gobierno federal , en abril de 2020, Virgin Australia Holdings se colocó en administración voluntaria con Deloitte designado como administrador. [24] [25] Continuó cotizando mientras Deloitte buscaba vender el negocio, con Bain Capital , BGH Capital , Cyrus Capital Partners e Indigo Partners preseleccionados para ofertar. [26] El administrador enumeró a Bain Capital y Cyrus Capital Partners para realizar las ofertas finales. El 26 de junio de 2020, los administradores anunciaron que las ofertas de Bain Capital para adquirir Virgin Australia habían tenido éxito con la eliminación de los accionistas actuales. Sujeto a ser aprobado por los acreedores, se espera que el acuerdo finalice en agosto de 2020. [27] El gobierno de Queensland anunció que se había asociado con Bain Capital ofreciendo $ 200 millones a cambio de mantener la aerolínea en Queensland. [28] El plan de Bain incluía reducir el tamaño de la flota de 130 a 70-80 aviones y cerrar la marca Tigerair. Además, planean devolver los A330 de Virgin a los arrendadores y suspender su flota 777-300ER hasta 2021. La venta fue aprobada por los acreedores el 4 de septiembre de 2020. [29] En octubre de 2020, Virgin Group adquirió una participación del 5% en la empresa. [30]
Desinversión de Air New Zealand
En marzo de 2016, Air New Zealand anunció planes para desprenderse de Virgin Australia Holdings. El director ejecutivo de Air New Zealand, Christopher Luxon, anunció sus intenciones de dimitir de la junta directiva de Virgin Australia. También se anunció que Air New Zealand desconocía su posición sobre si estaba vendiendo la totalidad o parte de sus acciones. [31]
La asociación de Air New Zealand con Virgin Australia cesó poco después de la decisión de retirarse del directorio y vender su participación accionaria.
Oficina central
Virgin Australia Holdings tiene su oficina central en Virgin Village en Bowen Hills , Brisbane . A partir de 2008, 1,000 empleados trabajan en Virgin Village. [32] El edificio, con aproximadamente 13,220 metros cuadrados (142,300 pies cuadrados) de espacio para oficinas A-Grade, fue arrendado triplemente a Virgin Blue. [33]
Cuando la aerolínea comenzó a operar, decidió ubicar su oficina central en el área de Brisbane. Brett Godfrey, el entonces director ejecutivo de Virgin Blue, dijo en 2006 que la decisión "fue considerada durante mucho tiempo y ha funcionado bien". [34] La aerolínea tenía originalmente su oficina central en Fortitude Valley . La aerolínea compró un sitio de $ 61 millones en Bowen Hills para su nueva oficina central. La firma Sunland Group, que había adquirido el sitio de Bowen Hills por $ 8 millones en 2005, había programado completar la nueva oficina central en marzo, y la aerolínea estaría lista para mudarse a la nueva oficina central en agosto del año siguiente. [35] La sede actual, Virgin Village, se inauguró oficialmente el 17 de octubre de 2008. [36]
Referencias
- ^ "Virgin Australia para despedir a 3.000 empleados, volcar la marca Tigerair" . www.abc.net.au . 4 de agosto de 2020 . Consultado el 5 de agosto de 2020 .
- ^ "Virgin Australia para salir de Bowen Hills para la sede de Southbank de Flight Centre" . Viajero Ejecutivo . Consultado el 5 de agosto de 2020 .
- ^ Daniel, Zoe (4 de septiembre de 2001). "El jefe de Virgin Blue bromea sobre el acuerdo de compra" . Radio ABC Nacional PM . Consultado el 22 de agosto de 2007 .
- ^ a b Meier, Michael (26 de julio de 2006). "Virgin Blue - Definiendo un nuevo transportista mundial" . Grupo Celway . Consultado el 22 de agosto de 2007 .
- ^ Maiden, Malcolm (23 de enero de 2003). "El movimiento de Patrick en Virgin Blue tiene una sensación de déjà vu" . La edad . Consultado el 22 de agosto de 2007 .
- ^ Explotaciones de Virgin Blue. "Toll anuncia el pago de un dividendo en especie a los accionistas de Toll, satisfecho con la distribución de las acciones de Virgin Blue" . Archivado desde el original el 25 de marzo de 2012 . Consultado el 18 de marzo de 2010 .
- ^ Stephen Mayne (14 de julio de 2008). "Toll abandona Virgin Blue, registra una pérdida de $ 1.3 mil millones" . Crikey . Consultado el 18 de marzo de 2010 .
- ^ Giles Parkinson (14 de julio de 2008). "Solución Virgin Blue de Toll" . Espectador de negocios . Consultado el 18 de marzo de 2010 .
- ^ Georgina Bond (21 de enero de 2011). "Air New Zealand paga 188,9 millones de dólares por participación de Virgin" . Revista Nacional de Negocios . Consultado el 21 de enero de 2010 .
- ^ Air NZ se revela como comprador de una participación adicional de 3 piezas en Virgin The Australian 6 de junio de 2013
- ^ Singapore Airlines compra una participación del 10% en Virgin Australia BBC News 30 de octubre de 2012
- ^ Singapur aumenta la participación de Virgin al 20 por ciento de Sydney Morning Herald 24 de abril de 2013
- ^ Tiger Air pasa a formar parte de Virgin News.com.au 8 de julio de 2013
- ^ "Comunicados de prensa | 2013" . Virgen de Australia. 11 de abril de 2013.
- ^ "Virgin Australia paga $ 1 por la participación de Tigerair" . El australiano. 17 de octubre de 2014.
- ^ "Virgin Australia planea la propiedad total de Tigerair Australia" . Aviación australiana. 17 de octubre de 2014.
- ^ "Sobre tigerair" .
- ^ Whitley, Angus (31 de mayo de 2016). "HNA del multimillonario Chen para adquirir participación en Virgin Australia" . Bloomberg . Consultado el 5 de junio de 2016 .
- ^ "Se completó la venta de Air NZ de la participación de Virgin a Nanshan" . Aviación australiana. 21 de junio de 2016.
- ^ "Air New Zealand vende la participación restante de Virgin Australia" . Aviación australiana. 14 de octubre de 2016.
- ^ Dobson, Paul Warner (5 de noviembre de 2016). "¿Virgin Australia volando hacia la insolvencia?" . Hámster de titular.
- ^ Bingemann, Mitchell (4 de noviembre de 2016). "El jefe de Virgin Australia, John Borghetti, critica la afirmación de 'crisis' del flujo de caja del analista" . El australiano.
- ^ Khadem, reportero de negocios Nassim (25 de marzo de 2020). "Virgin Australia retira a 8.000 de sus 10.000 empleados" . ABC News . Consultado el 13 de abril de 2020 .
- ^ "Virgin Australia suspende vuelos domésticos durante la crisis del coronavirus" . ABC News . 9 de abril de 2020 . Consultado el 13 de abril de 2020 .
- ^ Virgin Australia obligada a la administración voluntaria, miles de puestos de trabajo en riesgo, después de que las restricciones del coronavirus paralizaran el flujo de caja ABC News 21 de abril de 2020
- ^ Lista corta de cuatro pretendientes en la carrera para hacerse cargo de Virgin Australia ABC News 18 de mayo de 2020
- ^ "Los nuevos propietarios planean volar Virgin Slimline" . Revista financiera australiana . 26 de junio de 2020 . Consultado el 26 de junio de 2020 .
- ^ "La sede de Virgin Australia permanecerá en Brisbane bajo el acuerdo de 200 millones de dólares del Gobierno con el postor de la aerolínea ganadora" . www.abc.net.au . 26 de junio de 2020 . Consultado el 26 de junio de 2020 .
- ^ Bain Capital se convierte en el nuevo propietario de Virgin Australia después de que los acreedores acuerden un acuerdo de $ 3.5 mil millones ABC News 4 de septiembre de 2020
- ^ "Richard Branson se queda con Virgin Australia y compra una participación del 5%" . simpleflying.com . 5 de octubre de 2020 . Consultado el 5 de octubre de 2020 .
- ^ "Air NZ se dispone a deshacerse de la participación de Virgin" .
- ^ "Virgin Blue busca refugio en Brisbane" . El australiano . Prensa asociada australiana . 17 de octubre de 2008 . Consultado el 30 de noviembre de 2011 .
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- ^ " Virgin Blue en estado de entusiasmo por la campaña New Invest Queensland ". Azul Virgen . Lunes 6 de marzo de 2006. Recuperado el 8 de febrero de 2010.
- ^ Robins, Brian (31 de marzo de 2008). "Sydney elegida para ser la sede de la V Australia" . El Sydney Morning Herald . Consultado el 30 de noviembre de 2011 .
- ^ " El año que fue ". Informe anual de Virgin Blue 2009. Consultado el 8 de febrero de 2010.
enlaces externos
- Página web oficial